电动汽车安装柴油暖风安全吗

今天给大家分享电动汽车自带柴暖好吗安全吗，其中也会对电动汽车安装柴油暖风安全吗的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

1、柴暖一体机好于分体机。一体机的优势：空间效率：柴暖一体机将发动机和加热器集成在一个紧凑的单元内，大大节省了空间。对于空间有限的环境，一体机是更理想的选择。例如，对于小型住宅或狭窄的车间，一体机因其高效的空间利用而显得更具优势。

2、分体更好。安全性能：分体柴暖的燃烧室与驾驶室分开，可以避免明火或高温对驾驶员的伤害，安全性能更高。一体柴暖的燃烧室和驾驶室没有明显分隔，存在一定的安全隐患。废气处理：分体柴暖可以将废气排出车外，避免废气在车内循环，对驾驶员的健康造成影响。

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3、综上所述，根据您的具体需求和偏好，您可以选择柴暖一体机或分体机。如果您追求便捷性和成本效益，一体机是理想选择。若您重视设备的稳定性和可靠性，分体机则更为合适。无论选择哪种设备，都应确保定期进行维护和检查，以延长设备寿命并确保安全使用。

4、综上所述，柴暖一体机和分体机各有优缺点。如果您重视结构紧凑、安装便捷和成本效益，一体机将是更好的选择。若您更关注温度控制、噪音管理和维护便利性，分体机将更适合您的需求。具体选择应根据个人需求和偏好来决定。

1、不可以改装。电动车加柴暖是违规的，加装驻车加热器容易失去电池终身质保，交管部门严查，因为有安全隐患，容易引起一氧化碳中毒，为了安全还是不要装的好。新能源汽车不能安装柴暖，柴油取暖是货车和房车***用的一种取暖方式，以柴油为热源，通过燃烧柴油来获取热量，达到制热的目的。

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2、就是我提出的加装柴暖。冬天的时候用柴暖给电动汽车供暖。同时给电池保持恒温。这样人暖和了，电池的损耗也变小了。一箭双雕。那么加装柴暖到底值不值得？我的答案是：值得。现阶段电池低温损耗的问题无法从电池本身上解决。那么只有改变电池工作温度这一条路能走得通了。

3、首先，在保修期内进行此类改动会直接影响改动部分线路的保修权益，因此请谨慎考虑。这可能会在您需要维修时增加额外的费用和复杂性。其次，座椅加热功能的安装将显著增加车辆的电力消耗。这意味着您的车辆电池可能会更快地耗尽，从而影响车辆的续航里程。

4、影响。五菱mini改柴暖影响质保，交管部门严查有安全隐患，五菱mini是五菱旗下的一款微型纯电动汽车，这款车的长宽高分别为2917mm、1493mm、1621mm，轴距为1940mm。

5、改气就预示你放弃质保了改气不如改智能汽车双燃料控制，百度一下全面了解！缸内直喷，增压的都不要改气，改智能汽车双燃料控制可烧汽油、甲醇面包车改气 3-4万就好大修了，现在国家强制3包，谁也不敢推市场！汽车天然气罐进空气超15%爆炸性就非常大。

异味大品质不够好的柴暖暖风机燃烧不充分，导致暖风机散发出浓重的柴油味，严重影响用车体验。增加使用成本加装柴暖暖风机的费用可能在2000-5000元，且加装后还需加油。这可能使新能源汽车的使用成本不比燃油车或混动车低。二手市场上，改装后的车辆可能难以出售。

会对续航里程造成一定的影响，而如果能够加装柴油取暖的话，既可以达到取暖，又可以提高续航里程。电动汽车原本的取暖装置是***用发热管代替汽油车的暖风水箱，其效果是一样的，达到制热的功能。

为了安全起见，车窗两边都需要打开，这样有效通风才不会有一些有害的气体在车内形成而对健康造成影响。一氧化碳比空气轻，容易在高处聚集，所以使用柴暖时，一定要让车窗玻璃留有缝隙，让车内与车外保持空气流通避免车内一氧化碳聚集造成中毒风险。建议安装报警装置，预防车内一氧化碳聚集。

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