电动汽车要常规保养嘛

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简述信息一览：

【太平洋汽车网】新能源汽车需要做保养，纯电动车没有内燃机，整个动力系统都是通过电池驱动电机来实现的，不需要机油、机滤等等常规保养，保养将会比传统的汽油车简单不少，但是简单并不等于没有。新能源汽车要不要保养？这个答案是肯定的，新能源汽车需要保养。

【太平洋汽车网】新能源汽车要做保养。新能源汽车保养主要的维护项目是三大件：电池，电机和电力系统，其次底盘保养，油液、气路检查，空调系统，刹车片，雨刮器，轮胎等易损件的更换保养，对冷却系统、制动系统、传动悬架的常规保养和传统汽车差不多。

（图片来源网络，侵删）

需要。大多数的汽车都是需要保养的，当然新能源汽车也不例外。在一般的情况下，这种汽车的保养周期长，但是费用低。这种新能源汽车与传统的燃油汽车在保养方面也会存在一定的差异，事实上，新能源汽车存在一定的缺陷，但是也不能阻挡车主对其的喜爱程度。

新能源汽车在里程每2万公里或者使用1年时，就需要做一次车辆的保养。一般需要检查车辆的油液是否正常、车辆的底盘有没有损伤、汽车的刹车片是否正常，汽车的变速箱油和防冻液等有没有缺少。新能源汽车的保养费用相对于燃油车来说还是比较低的，因为新能源汽车是没有发动机的，所以就会减少更换机油的费用。

纯电动汽车必然是需要保养的。虽然车辆的动力不是源自于发动机，但动力传动方面还是有很多部件需要进行保养的。只能说在相比较之下，纯电动汽车的保养周期间隔可以更长一些，但并不意味着车辆就不需要保养了。

（图片来源网络，侵删）

电动汽车需要保养吗是的，电动汽车也需要保养。尽管电动车没有发动机和活塞运动部件，但电动车的电动机控制部件也需要维护。因此，我们需要根据车辆行驶里程对电池进行检查和维护，以确保其正常运行。此外，为了避免电池受损，使用电动车时应避免在阳光下暴晒。

纯电动汽车是要保养的，只不过相比于燃油车保养周期更长，价格更便宜，操作更简单。由于纯电动汽车没有复杂的动力动力系统，少了发动机和变速箱两个大件，不用跟换机油机滤啥的，但对电机、电气化路线、电池等零部件的检查、清洗、更换还是有非常有必要的。

新能源汽车要不要保养？这个答案是肯定的，新能源汽车需要保养。无论是纯电车型还是混动车型，都需要定期进行保养维护。新能源汽车保养周期是多久？纯电车型的保养相对简单，一般来说，5000公里左右进行首保，之后每10000公里保养一次，不同车型略有差异。

总的来说，电动汽车需要保养，而且保养非常重要。正确保养可以延长电动汽车的使用寿命，提高电池的性能和效率。因此，建议车主定期对电动汽车进行检查和保养，以确保其正常运行和使用。同时，注意电池的存放和保养，避免在太阳下暴晒，确保电池处于正常状态，以免出现电池容量下降的情况。

纯电动车需要保养。为了确保车辆保持最佳的状态，纯电动汽车需要像传统汽车那样定期养护，比如每年或2万公里更换变速箱油和空调滤芯。每两年或4万公里更换防冻液和刹车油；每次保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。

纯电动汽车需要保养，虽然车辆的动力不是源自于发动机，但动力传动方面还是有很多部件需要进行保养的。只能说在相比较之下，纯电动汽车的保养周期间隔可以更长一些，但并不意味着车辆就不需要保养了。虽然少了传统汽车的两大件，但其他部件的保养也很重要。

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