电动汽车底盘安全吗吗

本篇文章给大家分享电动汽车底盘安全吗吗，以及电动汽车底盘的作用对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

电动汽车的电池布局确实包含大量电池，但这并不意味着日常乘坐会面临辐射风险。直流电本质上不产生辐射，而交流电磁辐射主要来源于电动机和IGBT。即便在全力加速时，如达到480kw的峰值输出，将辐射水平映射到人体，其辐射量大致与太阳辐射相当。毕竟，我们日常接触的最大辐射源就是太阳。

新能源汽车是几乎没有辐射的，大家不需要担心辐射问题。在国家政策的鼓励下很多消费者都购买了新能源汽车。新能源汽车包括纯电动汽车和插电混动汽车，插电混动汽车也是可以使用绿色新能源牌照的。

（图片来源网络，侵删）

【太平洋汽车网】由于纯电动汽车的电池组相当大，重量相对较高，所以将电池组安装在底盘上。将电池组安装在底盘上可以平衡汽车的前后配重，而且可以下降重心，重心下降了，汽车的操控性也可能会提高。由于纯电动汽车的电池组相当大，重量相对高，理所当然将电池组安装在底盘上是最好是的选。

笔记本电脑的电磁辐射约69μT，手机的电磁辐射约137 μ t。以上数据来源于网络媒体监测。目前中国的电磁辐射安全值标准是WHO（世界卫生组织）的国际标准，即100μT，而英国执行的标准是200μT，比中国的标准宽松了一倍。

1、当电动汽车底盘遭遇轻微磕碰时，一般不会产生显著影响。这是因为汽车底盘在设计之初就考虑到了抗冲击能力，能够抵御一定程度的外部冲击。然而，如果磕碰较为严重，可能会对底盘的部件造成损坏，进而影响到车辆的性能和安全性。

（图片来源网络，侵删）

2、电动汽车底盘遭遇撞击后，影响程度会因受损部位和严重性而异。首先，若撞击的是排气管或三元催化器，主要受损的将是排气系统的组件，这可能导致排气不畅，甚至排放性能下降，需引起重视。其次，悬架部件如摆臂若遭受严重冲击变形，后果可能更为严重。

3、电动汽车底盘轻微磕碰通常不会造成显著影响，汽车设计时已具备一定抗冲击能力。电动汽车，作为以车载电源为动力，电机驱动的新型交通工具，其发展前景被广泛看好，但技术尚待完善。电动汽车由电力驱动及控制系统、机械系统、工作装置等组成。其中，电力驱动及控制系统为核心，与传统内燃机汽车存在显著差异。

当电动汽车底盘遭遇轻微磕碰时，一般不会产生显著影响。这是因为汽车底盘在设计之初就考虑到了抗冲击能力，能够抵御一定程度的外部冲击。然而，如果磕碰较为严重，可能会对底盘的部件造成损坏，进而影响到车辆的性能和安全性。

电动汽车底盘遭遇撞击后，影响程度会因受损部位和严重性而异。首先，若撞击的是排气管或三元催化器，主要受损的将是排气系统的组件，这可能导致排气不畅，甚至排放性能下降，需引起重视。其次，悬架部件如摆臂若遭受严重冲击变形，后果可能更为严重。

电动汽车底盘轻微磕碰通常不会造成显著影响，汽车设计时已具备一定抗冲击能力。电动汽车，作为以车载电源为动力，电机驱动的新型交通工具，其发展前景被广泛看好，但技术尚待完善。电动汽车由电力驱动及控制系统、机械系统、工作装置等组成。其中，电力驱动及控制系统为核心，与传统内燃机汽车存在显著差异。

年上半年，电池问题引发的纯电动汽车安全事故频发，突显了这一问题的严重性。因此，避免撞击是电池安全的关键，而高底盘能显著降低这种风险。为了确保纯电动汽车的全面安全，底盘高度设计需格外注意，首要目标是防止“拖底”。

因此，对于底盘高低对于汽车电池的影响，不能说完全没有，但还没有到一碰就出事的地步。并且随着汽车技术的不断发展，电池的性能也好，防护措施也罢，都是往越来越好的方向发展，不至于会退步。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

会。纯电动车型，电池都是布置在托底里面的，如果底盘受伤了会对电池造成一定的影响，造成电池的损坏。

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