电动汽车比较安全吗现在
简述信息一览：
电动汽车和传统汽车哪个安全性更好
1、但是每台车的主动安全性各不相同，为了好对比，先把燃油车和纯电动车的主动安全性看为一致，然后来对比汽车被动安全性。被动安全性更贴近我们的行车安全，可分为碰撞安全性和自燃安全性。
2、两者比较之下，燃油车的发动机安全性要比电池高一些。纯电动汽车电池的缺点比较多，比如：电池质量不达标，电池损耗快、易发生短路和自燃等。若是纯电动车的电池质量存在问题，将会对行车人员产生巨大的安全威胁。
3、还是电动车安全性更好些。燃油车确实比电动车起火的概率更高。油箱、输油管、电路、发动机、排气管等等部位，在遇到运作异常时，都存在起火的隐患。而电动汽车的起火风险，却是车主和消费者很难掌控的，这也是我们更担心电动汽车的原因。
4、所以由此也不难看出，纯电动汽车和传统燃油车相比，还是纯电动汽车更容易由自燃而引发爆炸，所以目前很多车企都开始着手提升动力电池的稳定性，比如说发展固态电池和研究BMS电池管理系统等等。从而在一定程度上降低纯电动汽车在使用过程中自燃的发生，提升纯电动汽车的使用安全性。
5、如果汽车的整体结构更坚固，a柱和b柱在发生碰撞时不会变形，那么我们可以说汽车的安全性更好。另一点是，汽车通常比suv更安全。此外，当发生碰撞时，需要观察碰撞的角度和速度。毕竟，正面撞击和车门撞击是不一样的。汽车进入中国已经很多年了。消费者也听说了一点汽油动力汽车的安全性。
上汽奥迪q5纯电动汽车e-tron怎么样
1、我认为上汽奥迪Q5纯电动汽车e-tron是一款性能出色、豪华舒适、安全可靠的电动汽车。 上汽奥迪Q5 e-tron是一款纯电动SUV，其续航里程可达到520km（NEDC工况下）。 在驾驶感受方面，Q5 e-tron的动力输出和动能回收系统都十分顺畅， 提供了较为细腻的驾驶交互感，克服了电动汽车容易晕车的通病。
2、综合以上优缺点来看，奥迪Q5 e-tron在纯电动车市场中的竞争力并不强。特别是在30-40万的价格区间内，消费者可以选择其他续航更长、动力更充沛、智能化更先进、空间更宽敞的自主新能源汽车。因此，在考虑购买奥迪Q5 e-tron之前，建议您仔细权衡其性价比及满足个人需求的能力。
3、在传统豪华品牌ABB序列中，奥迪的电动化进程并不算最早，但足够彻底。对于上汽奥迪Q5 e-tron来说，它的最大优势就是驾驶品质和豪华质感，毕竟头顶“四个圈”，传统豪华车企在这方面的拿捏还是挺到位的。这也是Q5 e-tron竞争力所在，或者说也是Q5 e-tron吸引一部分用户买单的地方。
4、作为豪华品牌的纯电之作，奥迪Q5e-tron完美诠释了奥迪品牌的精湛工艺，包括卓越的驾控性能、扎实的机械素质和稳健的底盘调校。与新兴电动品牌相比，它无疑展现出更高级别的驾驶享受。更重要的是，基于大众集团MEB平台打造的上汽奥迪Q5e-tron，展现了其卓越的性能和质量，证明了其作为一款优秀车型的实力。
5、尽管车身较大，但驾驶体验保持了高度灵活性，操控稳定性良好，无论是城市道路还是越野路段，都能提供精准的驾驶掌控，增强驾驶者的信心。总的来说，上汽奥迪Q5 e-tron凭借其强大的动力和灵活的操控，无论是公路驾驶还是有限的越野挑战，都展现出了良好的性能和潜力，值得期待其在实际使用中的表现。
6、首先需要说明的是，作为奥迪基于MEB平台打造的一款纯电动中型SUV，上汽奥迪Q5 e-tron并非“奥迪Q5L的纯电动版车型”，而是奥迪e-tron家族的一份子。我们通过车身数据就能看得出来，除了宽度少一些之外，其余数据都全面超过奥迪Q5L。
电动汽车安全吗?
1、在江湖上一直流传着电动汽车不安全也使得很多想买电动汽车的人，望电兴叹，人们在拥抱新能源车之前，对车辆的安全性，提出了更高的要求。
2、目前由于技术和硬件的限制，电动车的整体安全性肯定不如燃油车，但这并不意味着电动车的安全性永远赶不上燃油车。
3、电动汽车，将高压系统运用在高速运行的复杂系统上，确实容易让人紧张。制造业有个普遍现象，产品已经在大量的买卖了，可是标准还没有，大家各自为战。但电动汽车行业却不同，在行业没有成长起来之前，标准已经被制定出来。
4、电动汽车的安全问题，主要表现在两方面：声音和电池 声音：它太安静了，由于没有发动机的声音，你在有行人的路上开时，不易被行人察觉。
5、北汽新能源EV200电动汽车安全性能主要体现在三个方面：操控安全。北汽新能源EV200多方位安全呵护，确保车辆和人员安全。
6、长途驾驶时，燃油车回满血需要的时间甚至不够上个厕所。而电动汽车再续航，大概需要吃个饭，上个厕所，然后再休息十分钟。你换个角度想，这无形之中给道路交通安全加分了呀（道路交通安全法-长途开车需要休息）。
电动汽车跑长途安全吗?
1、车辆在续航上面有着质的飞跃，如今的电动汽车主流的续航在400km到500km左右，按照长途行车来讲基本上没有任何问题，一些燃油车的油箱加满后，车辆的续航也只有500km到600km左右，按照同类的续航，两者相差不大。
2、电动汽车能跑长途。电动汽车在技术上面不断的提高加上基础建设不断的完善便捷的充电网络以及高速公路网遍布大江南北纯电动汽车的远行已经完全不是问题。
3、甚至超过了大多数燃油车的油箱容量。因此，电动汽车在长途行车方面已经没有任何问题。充电桩的数量也在不断增加，高速服务区基本上都有充电桩的存在，同时电动汽车的充电速度也在不断提高，半个小时左右就可以充满车辆所需的电能。
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