新能源汽车4万公里都保养什么

本篇文章给大家分享电动汽车48万公里保养项目，以及新能源汽车4万公里都保养什么对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、领跑新能源,奥铃智蓝“三剑”齐发,现场订车380台!
• 2、北京2020新能源指标到账,50万以内电动汽车,这10款怎么选?
• 3、插电混动换电池多少钱
• 4、一文说清,为什么越来越多特斯拉车主都在购买延保服务?
• 5、model3电池可以更换吗

领跑新能源,奥铃智蓝“三剑”齐发,现场订车380台!

当日下午，以“百万新奥铃 领跑新能源”为主题的奥铃智蓝新品发布暨福田汽车1099万台交车活动在北京隆重举行。

首先感谢您的提问，当下反响最好的，就是奥铃智蓝新能源了。它***用的三元锂电池具，车辆续航里程260公里，搭载永磁同步电机，电机的最大功率为100kW，最大扭矩可达1000Nm，行驶最高时速90公里。选择这个新能源车型，我倒是觉得还不错。

首先感谢您的提问，现在人气比较高的，就是奥铃智蓝新能源啊。它具有承载高、续航里程长、性价比高等优势。选择这个新能源车型，我倒是非常的认同，便于选择和使用。

首先感谢您的提问，我比较认同的是奥铃智蓝新能源啊。这一品牌的新能源车型，它真正做到了践行碳中和，领跑新能源。可见这个新能源车型，相对可靠，更适合选。

北京2020新能源指标到账,50万以内电动汽车,这10款怎么选?

1、万以内 奇瑞eQ欧拉R1 这两辆车，应该是电动小车里热度最高的，它们的尺寸小巧、设计靓丽，质量稳定性也不错，非常适合市内代步。两车的工信部续航里程均突破了300km，欧拉R1的高阶版还有350km的表现，按每周400km左右的行驶里程计算，充电两次就够了，比较省心。

2、从上图我们看到，特斯拉Model Y、比亚迪元PLUS EV和EU系列是北京消费者最受欢迎的三款新能源车。同时，我们注意到，在这10款车型中，售价在25-32万左右的SUV或轿车最受北京消费者喜爱。由于指标难得，又是刚需，所以身处北京的多数消费者都是一步到位，选择价格合适的高品质车型。

3、还有一种合法的方式是公司车牌过户，因为小客车指标是分个人、单位、运营三种，严格来说，这种方式并不是实现什么北京车牌过户，而是此类汽车指标依托公司存在，而公司可以变更老板。

4、虽然2020 年北京个人新能源指标只有 54200 个，据中汽协统计，2019 年全国乘用车累计销量为 2144 万辆，从整体车市的角度可以说非常小了，几乎不值得一提。

插电混动换电池多少钱

插电式混合动力汽车的电池寿命通常在8年左右，更换一次电池的成本大约在3到4万元之间。不同品牌的混动汽车质保政策有所不同，例如比亚迪提供的三电系统质保为8年或15万公里，而其动力电池的电芯则提供终身保修服务。

插电混动车的电池寿命大概在8年左右，普通品牌插电混动车型更换一次电池的费用为3-4万元。不同品牌和型号的混动车在更换电池时费用会有差异，整体置换价格一般在2-3万元左右，而保修期内一般不会整体更换，最多单体损坏，更换一个要几百元。

随着新能源汽车的规模效应和动力电池储能技术的发展，现阶段，三元锂电池的成本在1100元/度，电池容量在24度，则替换成本在64万左右，加上10%左右的人工服务费，则总的更换成本在9万左右。

款车型的话插电式混合动力更换这个动力电池的话价位比较高的，因为它这个电池这个容量比较大，再加上它这个品牌配件的价位也都是比较贵，这个更换的话大概在这个8万块钱左右的价位还是比较贵。

比亚迪混动唐换电瓶大概要一千三百元吧，常见的电芯类型有以下三种：镍钴锰三元锂电池，费用约1500元1kwh；镍钴锰酸锂电池，费用因与镍钴锰相当；磷酸铁锂电池，费用约1300元1kwh；比亚迪的乘用车使用第二种电池，商用车以铁锂电池为主。

一文说清,为什么越来越多特斯拉车主都在购买延保服务?

1、延长保修服务在原始《新车有限质量保证》到期后生效。在正常使用条件下，因特斯拉生产或提供的零部件的材料或制造工艺质量问题引起的必要维修或零部件更换，但不包括车辆的动力电池和驱动单元等其他指定项目。

2、总之，购买延保对于特斯拉车主来说是有必要的，可以避免因车辆质量问题而产生的意外费用，同时享受高质量的维修服务，减少后顾之忧。但具体是否购买还需根据个人情况和需求做出决策。

3、一些特斯拉车主表示，延保服务省去了后续可能产生的额外费用，经济划算。特斯拉的服务人员还提供了免费拖车等服务，为车主省去了不少费用。特斯拉的延保服务深受车主好评，一些车主在购买延保服务后，发现这是一笔划算的经济账，且省心服务和车辆保值率都有了保障。

4、特斯拉的延长保修服务不仅为车主提供了额外的保障，也提升了车辆的保值率。特斯拉车主的分享表明，购买延保服务是经济且明智的选择，能够有效降低长期持有车辆过程中可能出现的额外费用。这一服务对于***置换车辆的车主尤其具有吸引力，因为特斯拉的保值率在全球范围内保持领先。

model3电池可以更换吗

【太平洋汽车网】model3电池可以更换，后驱版车型的电动机最大功率是202kw，最大扭矩为375牛米，四驱版车型两台电动机的总功率是340kw，总扭矩为639牛米。马斯克在4月13日的Twitter中写道：“Model3动力系统和车身设计像商用卡车一样，使用寿命可达160万公里。

质保期限：要享受免费换电池服务，首先得确保电池在质保期内。对于Model 3和Model Y，质保期是8年或16万公里；而如果是Model 3 Performance、Model Y长续航或Model Y Performance版本，质保期则是8年或12万公里。电池健康度：除了质保期，电池的健康度也是一个重要条件。

质保期限：特斯拉为Model3的电池提供了8年的质保期。这意味着在8年内，如果电池出现非人为损坏的性能问题，车主可以享受免费的维修或更换服务。行驶里程保障：除了时间上的质保，特斯拉还为Model3的电池提供了行驶里程上的保障。即，在电池质保期内，如果车辆的行驶里程达到16万公里，电池仍然享有质保服务。

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