电动汽车电池安全争议

今天给大家分享电动汽车电池安全争议，其中也会对电动汽车电池安全隐患的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、电动汽车电池故障找哪里维权
• 2、比亚迪秦ProEV充电站自燃,号称15年电池0事故,还是打脸了
• 3、电动汽车电池会漏电、自燃、爆炸吗?
• 4、论电动汽车电池起火的“重”头戏——电芯
• 5、新能源汽车电池安全问题
• 6、电动汽车用锂电池安全吗?

电动汽车电池故障找哪里***

法律分析：消费者和经营者发生消费者权益争议的，可以通过下列途径解决：（一）与经营者协商和解；（二）请求消费者协会或者依法成立的其他调解组织调解；（三）向有关行政部门投诉；（四）根据与经营者达成的仲裁协议提请仲裁机构仲裁；（五）向人民***提***讼。

首先和商家协商处理。其次协商不成，可以向当地的消费者协会或是市场监管部门投诉。最后搜集证据诉讼解决。

. 喇叭不响保修三个月。1 锂离子电池、镍氢电池：充不进电、放不出电、续行里程短等，保修一年。

增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。增程器使用建议：增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。

江淮的纯电动汽车iev6，如果出现了动力电池故障，你要看你的动力电池故障应该是在江淮车的质保范围内，可以直接去找厂家进行更换和索赔。

建议您尽快去4s店进行维修，您的车肯定还在质保期，如果出现电池的问题，厂家会为您免费维修的。电动汽车动力系统包括有电源系统、电力驱动系统，还有辅助系统。电动汽车动力系统出现故障，一般包括的有执行器故障、传感器故障，还有部件故障。

比亚迪秦ProEV充电站自燃,号称15年电池0事故,还是打脸了

月28日，在烟台长宁路特来电充电站内，一辆比亚迪秦Pro EV在充电后发生自燃，现场车辆已经燃起大火，火光几乎没过了全部车身。截止到发稿时，比亚迪官方尚未对此事发布官方回应。近期，关于纯电动汽车自燃的事故非常多，但是相比而言，比亚迪起火带来的争议最大。

10月28日，在烟台长宁路特来电充电站，一辆比亚迪秦Pro EV在充电后发生自燃，火势蔓延至整个车身。截至当前时间，比亚迪官方尚未就此事发布正式回应。 近期，纯电动汽车自燃事件频发，比亚迪秦Pro EV起火事件引起的争议尤为强烈。

月28日清晨，一辆比亚迪秦Pro EV在深圳某充电站发生起火事故，因火势较大，车身被燃烧至仅存车架，但所幸未波及周边车辆。目前比亚迪针对这一起火事件尚未作出回应，事故原因在调查中。秦Pro EV***用的是三元锂电池，比亚迪旗下同样***用三元锂电池的车型包括秦、唐、元的纯电版以及e系列的S2。

威马汽车的“自燃”事故还没有结束，10月28日，在烟台长宁路特来电充电站内，一辆比亚迪汽车 秦Pro EV在充电完成后发生了“自燃”事故。反应极快的比亚迪汽车这次有点慢，两天时间过去了，截至发稿时，比亚迪汽车还没有任何回应。

电动汽车电池会漏电、自燃、爆炸吗?

电动汽车的电池系统以其无漏电、自燃或爆炸的特性受到赞誉，但操作不当可能会引发燃烧事件。据统计，在2018年上半年，电动汽车燃烧事故发生了10起，其中充电过程中的燃烧事件尤为常见。在行驶或静止状态下，电池燃烧的风险也存在。

新能源 汽车 的电能来源是锂电池，目前大多数车型都***用了能量密度更高的三元锂电池，这种电池遭遇外力破坏后会剧烈燃烧，但是因为车上并没有油箱，没有燃油的情况下车辆也只是自燃而已，而不是爆燃也不会发生二次爆炸。 虽然不会爆炸，但是燃烧的速度非常快， 几分钟就可以把一辆车烧毁。

不会爆炸。在高温情况下相对而言新能源汽车容易自燃。如果新能源汽车长时间在高温下行驶，那么电池内部的反应就会加剧，极易出现短路情况，甚至还会造成电解液渗漏，引发火灾的概率就会大大提升。

如果车主没有按照说明正确操作，可能会发生自燃。在使用充电桩之前，请确保它已锁定。当然，如果电池内部短路，充电过程中也可能发生自燃。在驾驶过程中。近期发生的电动车自燃事件中，行驶过程中发生自燃的比例也相当大。车主在行驶过程中，可能会撞到底盘，导致电池漏电自燃。但另一方面，车企也有责任。

电动汽车的安全知识电动汽车充电时可能存在的火灾类型有哪些？一般有电池火灾事故和电气火灾事故，汽车电池遇有壳体破裂、跌落、外力破坏、高温、猛烈撞击、电解液泄露等将会发生火灾事故，各类用电设备保养不到位，电阻不符合要求，短路、过载、电源线老化等原因，会引发电气火灾。

电动汽车电池作为其动力的核心，其质量直接关系到购车者的决策。下面我们将深入探讨电池爆炸的可能因素。首先，为保证安全，充电时应将车辆置于室外，切勿在车内或周边停留。选择合适的充电线径至关重要，线路应固定安装并配备短路和漏电保护装置。

论电动汽车电池起火的“重”头戏——电芯

近期，我撰写了一篇名为《电动汽车“总”起火，到底怎么了？》的文章，从独特视角简述了电动起汽车起火的原因、处理措施及影响。众多原因中，电动汽车电池系统起火问题最受关注，尤其是其中的关键能量存储单元——电芯。今天，我将简要介绍关于电芯起火的相关知识。电芯的热失控现象。

一是碰撞引起的燃烧，二是电池散热不够引起燃烧，三是电控系统出现问题，四是系统短路引起燃烧，导致在充电过程中的燃烧。无论是哪种原因导致的自燃，都对电动汽车的安全性造成了严重威胁。杨裕生也指出，对电动汽车来说，不论是商用车还是乘用车，都事关人命，必须把安全性放在第一位，其他问题为之让路。

电池之所以会出现热失控，是因为电芯中发生了不可控的剧烈放热反应，即电池的温度不断升高，最终因为温度过高导致电池爆炸，进而引发了新能源汽车的自燃。 如果在快速充电的过程中，电池的导电性能不佳，或者在给新能源汽车充电时，电池的功率不匹配等，都可能诱发电池爆炸，从而导致汽车起火。

充电器、电动车保护板失效做成过充、过流、温度超标等；这一类基本都是充电器与电动车保护板双重失效造成的（当然不排除有些充电器不带这类功能），这一类问题明着说很难检查的出来，而且发生的概率非常低，而且新旧车型都有可能发生，所以建议尽可能避免放置在屋内，防止连锁反应。

新能源汽车电池安全问题

1、新能源汽车电池安全问题主要集中在充电时的隐患、外力碰撞或挤压以及长期处于潮湿、高温环境等方面。纯电动车型的充电问题存在一定的安全隐患，特别是电池内部发生细小短路时，新能源车型容易发生起火。对于长时间充电造成电池过热等情况，车主应该根据车辆使用说明进行正确的充电操作。

2、充电起火 新能源汽车电池在充电过程中，由于大电流充电，可能导致电池内部电流过高、过重、过热，若BMS（电池管理系统）管理控制不足，易引发火灾。 漏电 充电桩制造门槛较低，部分厂商可能出于成本考虑，***取偷工减料、粗制滥造的方式，导致漏电或触电风险。

3、新能源汽车电池的安全问题主要涉及以下几个方面：充电过程中的隐患：在电池充电时，内部发生的化学反应是锂离子还原成锂金属。此过程中，锂有一定概率形成枝杈状锂枝晶，这种枝晶有可能刺破分隔正负极的隔膜，从而造成电池短路。

4、外力碰撞或挤压：车辆碰撞和挤压等都让电池损坏。如果底盘磕碰，应该及时去4S店检查。长期处于潮湿、高温环境：在高温、潮湿环境下锂电池也会出现内部压力骤增的问题，当热量在电池局部聚集时，内部化学物质会发生分解反应，会引发隔膜熔化，导致内部短路，其后果是导致电芯防爆膜破裂，发生燃烧起火。

电动汽车用锂电池安全吗?

电动汽车锂电池按规定使用相对来说是比较安全的。

电动汽车所使用的锂电池在按规定使用的情况下是相对安全的。需要注意的是，虽然电动汽车的锂电池有良好的充放电控制，但如果不按照规定使用，仍然存在一定的安全隐患。

总的来说，只要遵循规定并注意细节，电动汽车的锂电池在正常使用情况下是安全可靠的。消费者在购车时，要优先考虑电池质量和安全性的保障，以确保电动汽车的整体性能和长期效益。

【太平洋汽车网】新能源汽车用的锂电池属于危险品，由于电池属于危险品，在正常的订舱过程中会比普通货物多一个申报的步骤，因此需要在舱位审批完成以后、提到箱子以后，立马就要做申报流程。申报流程需要用到危包证。新能源汽车使用的锂电池，是由爆炸、自燃的风险的。

关于电动汽车电池安全争议，以及电动汽车电池安全隐患的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。