国家标准电动汽车安全要求是什么

xiaofei
电动汽车安全
2025-04-17 13:36:36
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本篇文章给大家分享国家标准电动汽车安全要求，以及国家标准电动汽车安全要求是什么对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、电动车新国标实施后,这类车上路将被抓
2、电动汽车的三项强制性国家标准是什么
3、GB18384-GB38032-GB30381-2020|“三项强标”之电动汽车、电动客车...

电动车新国标实施后,这类车上路将被抓

1、新国标设定了明确的电机功率和电池标准。若电动车的电机功率和电池不符合新国标，则被视为超标电动自行车。在当地城市的过渡期结束后，这类车辆将不再被允许在道路上行驶。存在安全隐患的非标电动车有些电动车本身就不满足新国标的要求，例如电压、功率等方面不符合规定。

2、第一种是行驶速度超过25km/h的电动自行车。之前的电动车由于速度和配置超标，存在安全隐患，因此对行驶速度进行了严格控制。第二种是蓄电池电压高于48V的电动自行车。电池电压越高，电动车的动力性能越好，行驶速度越快。新国标政策下，很多地方都在严查电动车蓄电池超标问题。

（图片来源网络，侵删）

3、无牌照电动车：如今电动车市场越来越规范，大部分电动车都需要上牌，特别是符合新国标的电动车。因此，无牌照的电动车成为交警查处的重点。未佩戴安全头盔驾驶的电动车：为了安全起见，骑电动车时佩戴头盔是非常必要的。目前，我国大部分城市都已实施相关法规，未佩戴头盔的骑行人将面临罚款。

4、对于新标准实施前已在使用，既不符合旧标准也不符合新标准的电动自行车，将设置过渡期，发放临时号牌。公安机关对未按当地规定领取临时号牌，过渡期届满仍上路行驶的，予以处罚。2019年4月15日起，符合旧标准的在用注册电动自行车（绿卡）不再进行注册登记，可以正常上路行驶。

5、这两类电动车不能上路超标电动车超标电动车指的是不符合新国标标准的两轮电动车，这类电动车要么没有上牌的资质，要么没有通过工信部的目录公告，所以属于违规车型，车辆只能在过渡期内使用，过渡期结束以后将禁止上路行驶。

（图片来源网络，侵删）

电动汽车的三项强制性国家标准是什么

1、电动汽车的三项强制性国家标准分别是：GB 18384-2020《电动汽车安全要求》该标准旨在确保电动汽车的整体安全性能，涵盖了车辆的结构、电气系统、电池系统、充电系统等多个方面的安全要求。

2、这三项标准分别针对电动汽车、电动客车和电动汽车用动力蓄电池，重点强调安全性。《电动汽车安全要求》主要规定了电动汽车的电气安全和功能安全要求，增加了电池系统热事件报警信号要求，强化了整车防水、绝缘电阻及监控要求，优化了绝缘电阻、电容耦合等试验方法，以提高试验检测精度，保障整车高压电安全。

3、三项强标也是我国电动汽车领域首批强制性国家标准，并且一下三份文件的发出，分别从整车、电池、电动客车三个方面提出了准入门槛。从2012年的27万辆到2019年破120万辆，6年时间我国新能源汽车产销规模攀升至全球首位。随着新能源汽车基数快速增长，安全问题也愈加凸显。

4、■5月12日，工信部组织制定的 GB 18384-2020《电动汽车安全要求》、GB 38032-2020《电动客车安全要求》和GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准发布，将于2021年1月1日起开始实施。■近日，广汽新能源的石墨烯电池量产走向实车，广汽新能源埃安车型将率先搭载。

5、此前我国已有相关推荐性国家标准：《电动汽车安全要求》、《电动汽车用动力蓄电池安全要求及实验方法》、《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分：安全性要求与测试方法》、《电动客车安全技术条件》。新规定是在此基础上制定，并首次进行强制技术要求。

6、三项强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2021年1月1日起开始实施。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第十八条依法应当登记的非机动车，经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。