疫情期间买车有什么优惠

本篇文章给大家分享疫情期间买电动汽车安全吗，以及疫情期间买车有什么优惠对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、自燃排行(电动车品牌自燃率排名)
• 2、新能源安全引发关注,数据表明自燃与召回率均低于燃油车
• 3、疫情当前,自主车企率先出手,以后的新车要变成这样
• 4、有关威马召回的三个问题:被供应商坑了,威马汽车还能买吗?
• 5、为什么电动车充电成为问题?用户值得注意!
• 6、疫情当下到4S店买车是否安全?实地探访之后我找到了答案

自燃排行(电动车品牌自燃率排名)

1、根据***息，新能源汽车自燃率排名如下：比亚迪：18个自燃事件。特斯拉：4次自燃事件。理想、小鹏、力帆：3起自燃事件，并列第三。东风汽车小型新能源汽车：自燃率为0.036%。一汽奥迪新能源汽车：自燃率为0.043%。上汽通用新能源汽车：自燃率为0.050%。

2、电动自行车自燃排行榜（电动自行车自燃的原因）威马EX5 电池是新能源汽车的核心部件之一，而威马EX5却偏偏是电池故障频发。不管是电池充电故障、动力电池故障还是电池自燃，威马EX5均有涉猎。让人不得不怀疑威马电动汽车是否存在产品缺陷。

3、新能源汽车自燃率排名如下：第一名比亚迪，自燃事件高达18起；第二名特斯拉，自燃事件4起；第三名理想、小鹏、力帆，自燃事件各3起。从数据上看，比亚迪的自燃率相对较高，其中比亚迪唐DM-i是上榜的主要车型。新能源车自燃的情况主要发生在以下三个时段：充电过程中。

4、根据相关数据，以下是新能源汽车自燃率排名： 比亚迪：作为国内新能源汽车领域的佼佼者，比亚迪自燃事件也备受关注。虽然比亚迪在电池安全方面投入了大量精力，但仍无法完全避免自燃事件的发生。 特斯拉：作为全球领先的电动汽车制造商，特斯拉的自燃事件也备受关注。

新能源安全引发关注,数据表明自燃与召回率均低于燃油车

作为电动车行业的网红品牌，特斯拉不时就会传出各种车型发生自燃事件的新闻；而号称中国新能源汽车领导者且自产锂电池组的比亚迪新能源车型，发生自燃的报道也屡见不鲜；其它还有：***用丰田电动车技术的广汽新能源Aion S发生产品连续自燃事件；***用插电增程混动系统的 理想ONE也有多起车辆自燃的报道。

根据中国工程院院士孙逢春在全球智慧出行大会上的表示，2019年中国新能源汽车起火概率是万分之0.49，2020年是万分之0.26（因***疫情总体出行里程减少），而根据公安部有关部门公布的数据，传统车的年火灾事故率约为万分之1到万分之2。两相对比之下，新能源汽车的起火概率要显著低于传统燃油车。

从上半年召回情况来看，并不能简单地说燃油车比其他类型的车辆更省心。首先，我们需要明确召回并不直接等同于车辆的质量或可靠性。召回通常是制造商在发现潜在安全问题后***取的预防措施，旨在保护消费者和确保道路安全。因此，召回的次数或范围并不直接反映某一类型车辆的整体优劣。

随着新能源汽车销量的持续上扬和保有量的增加，新能源车的质量问题凸显。根据国家市场监管总局公布的数据，2018年国内新能源汽车召回数量达18万辆，涉及7家厂商，召回率较高。

疫情当前,自主车企率先出手,以后的新车要变成这样

其实，买车君早已说过，疫情会改变新车的研发倾向，这不，目前就已经有不少自主车企发出了这样的信号，相信接下来还会有更多车企跟进。看来，在不利的局势下，反倒是自主车企率先寻找到了产品新亮点。下面，让我们一起期待这些新车的到来。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

而吉利汽车的表现尤为突出，其建立了总额达2亿元的公益基金，专门用于援助全国各地的疫情抗击。基金不仅提供了2亿元的专项资金，还积极***购医疗物资，包括25万只口罩和大量防护服。此外，吉利汽车还捐赠了50辆吉利嘉际，用于物资搬运和病人转运，总价值超过500万元。

正如吉利汽车在接受选车网***访时所言：“目前行业供需逐步恢复，疫情的影响边际弱化，吉利对行业3月销量持相对乐观态度。”自主品牌在疫情初期所做的努力也在疫情稳定之后逐渐显现出良性的效果，且为接下来的“战斗”打下了基础。写在最后：当前，随着疫情防控趋稳，车企、4S店已逐步全面复产复工。

同时，这台蓝鲸NE 5T发动机高达40%的热效率，这样的热效率足以比肩世界一流车企发动机热效率，使得长安UNI-T百公里油耗低至3L。今年上市的新车中，没有几项黑科技配置还真拿不出手。

有关威马召回的三个问题:被供应商坑了,威马汽车还能买吗?

据威马内部人士透露，威马的这次召回事件，跟2019年蔚来汽车的召回一样，都属于主动召回，这是对用户负责任的体现。威马汽车已经精准锁定问题批次车辆，快速主动召回整改，同步打消其他用户顾虑。在召回期间，针对用户日常出行受到的影响，威马将提供合理的补偿方案。

相信很多网友都在关心，威马将如何处理这些被召回的车型。我们从官方了解到，威马汽车将通过授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换其他电芯品牌的动力电池包，从而排除可能存在的风险。

作为汽车专业媒体，我们首先对于主动召回持正面态度：看到问题就召回，要比看到问题不召回要好；主动召回，要比被动“不得不”召回要好。 召回本身，一方面是汽车行业标准的管理办法，另一方面，也是对于车主利益的保护。

为什么电动车充电成为问题?用户值得注意!

1、充电时做好个人防护 出门充电时，出行带好防护装备，口罩、手套、酒精棉等具有一定防护和消毒功能的物品最好常备车中，酒精棉可以对新能源新能源电动汽车充电桩的按键以及充电接口的把手等位置进行消毒，新能源电动汽车充电时最好带上一次性手套，从而在一定程度上防止接触可能存有的新型冠状病毒。

2、保险座接触不良：保险管与保险座接触不良可能会导致电池无法充电或只能部分充电。此时，用户应前往专业维修店进行检查和维修，以解决充电不足的问题。 电源接触不良：电源接触不良是用户常见的问题，约30%的电池故障源于此。

3、线路连接问题：！--如果充电线松动或接触不良，这可能导致充电中断。尝试重新稳固连接充电器以解决问题。 电池故障：！--电池内部可能出现故障，这需要专业维修人员进行检查和修复。 充电器故障：！--充电器的转换器或保险丝可能已损坏，更换一个新的充电器是解决方法之一。

4、能源浪费：一直充电意味着电能被持续消耗，即使电池已经充满，多余的电能也会被浪费掉，这不仅增加了用电成本，也不符合节能减排的环保理念。因此，建议电动车用户在使用完毕后及时拔掉充电器，避免长时间充电带来的安全隐患和电池损害。同时，也应注意选择质量可靠的充电器和电池，以确保电动车的安全和性能。

5、当电动车充电过程中遇到绿灯常亮却无法充电的问题，首要检查是充电器的工作状态。！--有可能是充电器的转换器或保险出现了故障，这需要对受损部件进行替换，可能是转换器，也可能是保险。如果问题仍然存在，那就需要考虑更换一个匹配的充电器来解决这个问题。

疫情当下到4S店买车是否安全?实地探访之后我找到了答案

1、由于对共同交通出行的顾虑，被抑制的汽车消费需求也在逐渐释放。但是，4S店毕竟是人流量较大的地方，不少消费者仍然对其安全防护措施存在顾虑。为了搞清楚现阶段买车是否安全，笔者日前来到了重庆地区的一家WEY品牌经销商进行了实地探访。

2、鉴于疫情情况的缓解，日后4S店的人流量肯定会越来越多，不少朋友躁动的心早已按捺不住，想去4S店看车买车了。对此，4S店也充分做足准备，***用了各项病毒防护措施，但在特殊时期车友头条还是希望大家尽量在家，待到疫情完全结束，大家才能安心选购爱车。

3、答案非常肯定，几乎没什么优惠。原因首先是，春节前是购车旺季，节前各店的库存已经很少，我们当时走访时，很多车都已经需要预定了。再次，很多经销店虽然开业但大部分都是轮班制，接待的是维修保养客户，销售也主要是线上集客。

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