随着新能源车型保有量增多,对于电动汽车的保养问题,也是受到了很多的人关注。
电动汽车越来越多,保养的问题也逐渐增多,有人说电动车没有发动机,就不用定期做保养了。其实,这只说对了一个方面,电动汽车确实不需要保养发动机了,但是电动汽车是有电动机控制部分,也是需要定期养护的,不然有的电动汽车能达到八年换电池,而部分电动车五年电池就不行了。
三电系统的保养 纯电动汽车虽然不用发动机和变速箱来提供动力,看似简单,其实,它自身的三电系统更加复杂,三电系统好比燃油车的三大件,分别是:电机电控系统、动力电池系统、整车控制器系统,但凡其中一个出现问题,都会给车辆安全带来极大的隐患。
电动汽车需要保养。电动汽车不用更换机油跟机滤,需要定期更换车辆的转向助力油,刹车油,添加玻璃水,更换空调滤芯,要经常检查车辆底盘以及电路系统,如出现破损要及时进行维修。维护间隔:纯电动汽车5000公里左右首次保修,之后每10000公里保养一次。不同型号略有不同。
1、需要保养,常规保养需要三四百元,大保养需要1500元左右纯电动汽车需要定期维护和保养,他虽然不像燃油汽车那样需要定时更换机油和机油滤芯,但车内依然有刹车油,防冻液以及玻璃水等多种油液,还有空调在维护保养的时候需要及时。
2、电动汽车不需要更换机油和机滤,但需要定期更换转向助力油、刹车油,添加玻璃水,更换空调滤芯。 需要经常检查车辆底盘和电路系统,如出现破损要及时维修,如电路老化、灰尘、螺丝松动等,空调滤芯是否松动。保养周期:一般来说,电动汽车的保养周期是一年或10000公里一次。
3、电动汽车和燃油车一样,也是需要保养的。不过和燃油车不一样的是,电动汽车并没有发动机,所以不需要加机油,但是电动汽车的三电系统是重点保养对象。
4、电动车一定要保养。电动车的保养时间在2万公里左右。一般来说,电动车的保养项目只有六项:四轮定位、空调滤芯更换、轮胎更换、雨刮器、制动液、刹车片更换。因为电动车赢了没有机油和变速器,电动车的保养费用会便宜很多。轮胎、雨刷、刹车片等磨损的产品可以根据实际情况更换。
5、除了日常养护,电动汽车还需要定期进行保养。例如,需要更换空气滤芯、空调滤芯、刹车油和检查减震器等。电动汽车也有磨合期,一般为3000公里或三个月,车辆行驶里程到了3000公里后需要到4S店进行一次常规检测,以确保车辆运行状况正常。
电动汽车确实需要保养。虽然它没有发动机,没有活塞运动,但电机电控部分仍需要保养。首先,应根据行驶里程对电池进行检查和保养,确保电池状态正常。其次,在使用电动汽车时,应避免在阳光下暴晒,以免损害电池。这是因为高温环境会增加蓄电池内部压力,导致电池失水,活力下降,极板老化,从而影响电池寿命。
总的来说,电动汽车需要保养,而且保养非常重要。正确保养可以延长电动汽车的使用寿命,提高电池的性能和效率。因此,建议车主定期对电动汽车进行检查和保养,以确保其正常运行和使用。同时,注意电池的存放和保养,避免在太阳下暴晒,确保电池处于正常状态,以免出现电池容量下降的情况。
电动汽车需要保养。虽然电动汽车没有发动机,没有活塞运动,但是电动汽车有电机电控部分,这些部分需要保养。纯电车型的保养相对简单,5000公里左右进行首保,之后每10000公里保养一次,不同车型略有差异。混合车型的保养周期基本和燃油车一样,一般为5000~10000公里或者半年到一年,进行一次常规保养。
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