新能源纯电动汽车轻卡价格

文章阐述了关于新能源轻卡电动汽车价格，以及新能源纯电动汽车轻卡价格的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

中汽协方面表示，呈现如此大的增幅主要是由于去年补贴退坡后7月产销量基数较低所致，预计今年下半年新能源乘用车市场将继续保持高速增长势头。同时，中汽协方面预计，随着下半年新能源汽车下乡活动的推广，今年新能源汽车全年销量将会在110万辆左右。

”网友纷纷评论道。数据显示，国内新能源汽车保有量为1310万辆，新能源基础设施数量达520万台。其中，公共充电桩为177万台，同比增长96%，车桩比仅为5：1，也就是说5辆车抢1根充电桩。看到了市场缺口，不少企业纷纷开始行动，准备在市场中分一口蛋糕。

（图片来源网络，侵删）

今年7月15日，工信部等三部门联合发布《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》，组织开展新能源汽车下乡活动，名单***有十家车企的16款车型。不到两个月，中国汽车工业协会最新公布了第二批新能源汽车下乡名单，共涉及14家车企的36款车型，相比此前公布的第一批车型多了整整20款。

而这次江铃集团再次深耕新能源领域，推出了这款全新的纯电动代步小车易至EV3，这款车在19年的3月份正式上市，定价区间为68——38万元之间，是属于大众消费的一个很主流水准。

所以今天小编就来给大家推荐一款，斩获20项冠军头衔，这辆“传说”中的易至EV3，真的是王牌代步车。起步价68万，可续航302公里江铃易至EV3就是大众最靠谱的高质感选择。江铃集团在商用车领域有着非常显赫的成就，它素来以高性价比、耐用广受消费者的青睐。

（图片来源网络，侵删）

点评：对于众多代步车来说，大众Polo、本田飞度算是首选，可这两款车落地最起码也要10万+，而且算上后续的养护成本，一年也不少钱。而这款易至EV3，它仅68万起，在国内汽车市场还能享受免税政策和绿牌。302公里的续航，让它一周充一次电，大大降低了后续的养车成本和出行成本。

比如6万多的起售价、灵活的车身、超低的使用成本、丰富和人性化的配置，可以说这款车的入门车型，堪称是68万的代步神车了。“不是***art胜过***art”这就是对这款车最好的诠释！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1、因为“前置增程”加上“电机后驱”的模式不仅能用于定位偏低的菱势黄金卡，还可以用于打造主流的皮卡车和轻客车，加上前电机甚至可以打造出中高端的四驱增程皮卡！看来五菱汽车不是没有技术，而是在厚积薄发，可以说这套驱动平台将会是五菱汽车的一大重要转折点。

2、车型展望五菱新能源曾经打造过一辆加长轴低顶轻客，命名为“菱势黄金仓”，搭载80kW/240N·m电机，续航328公里，配置水平也是中规中矩；但是售价达到38万元和18万元，由此可见五菱在产品规划方面还是在不停的探索。

3、日前我们从官方获悉，五菱新能源旗下全新品牌“菱势汽车”将于6月28日正式发布，同时首款车型菱势黄金卡也将于当天上市。菱势黄金卡定位为微卡产品，其前脸设计非常有新能源车型的特点，中央格栅***用网状式结构，上方还***用类似贯穿式灯带的设计。

关于新能源轻卡电动汽车价格，以及新能源纯电动汽车轻卡价格的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。