冬天电动汽车的保养

简述信息一览：

• 1、电动汽车需要保养吗
• 2、电动车型冬季应该注意哪些保养呢
• 3、新能源汽车保养指南
• 4、如何保养新能源汽车更省心?
• 5、电动汽车冬季保养技巧

电动汽车需要保养吗

电动汽车需要保养。虽然电动汽车没有发动机，没有活塞运动，但是电动汽车有电机电控部分，这些部分需要保养。纯电车型的保养相对简单，5000公里左右进行首保，之后每10000公里保养一次，不同车型略有差异。混合车型的保养周期基本和燃油车一样，一般为5000~10000公里或者半年到一年，进行一次常规保养。

纯电动汽车保养技巧 行驶途中，地盘难免磕磕碰碰的，而且一些污水还会对地盘造成腐蚀。所以，需要定期对地盘进行检查，检查底盘是否有变形、螺栓是否有松动、油液有无渗漏，一旦出现问题就应该及时的进行维修。

与传统的燃油汽车相比，新能源汽车在保养方面确实存在一些差异。首先，由于新能源汽车的动力系统构造不同，其保养项目和周期也会有所不同。例如，电动汽车的电池组、电机以及电控系统等核心部件，需要定期进行检查和维护，以确保其正常运行和延长使用寿命。

需要。虽然电动汽车没有发动机，没有活塞运动，看起来似乎不用保养，但是电动汽车是有电机电控部分的，这些部分都是需要保养的。首先就是一定要根据汽车的行驶里程对电池进行检查和保养，确保电池的状态是正常的。其次就是平时使用汽车的时候，不要在太阳下暴晒，不然会损伤到电池。

需要。除了没有燃油发动机，不需要换机油之外，防冻液、刹车油、玻璃水等油液以及空调滤芯等部件都是需要定期更换的，加上电动汽车的动力组成是电池组和驱动电机，核心的三电系统（电机、电控、动力电池）中电机、电控以及整车控制器除了定期检查之外，基本不用保养，而关键的动力电池是需要做保养的。

电动车型冬季应该注意哪些保养呢

冬天电动车闲置，但电池不能闲置。铅酸电池特别怕失去电和放电。如果放置3~7天，很可能永久损坏。因此，电池在使用后应尽快充电。对于长时间不使用的电池，应定期给电池充电，以补偿电池储存时自放电功率的损失。更换大品牌电池，不要乱用充电器。

及时充电，避免过度放电 尽量在每天使用车辆后及时充电，此时电池温度相对较高，保证电池高功率充电，同时为第二天的出行提供保障。电动车应避免长时间闲置，电池的自放电特性可能会导致过度放电，影响电池寿命。聊完电动车的特性，知晓了电动车冬季续航衰减的特殊原因以及充电的特殊规则。

新出行建议有条件时可对底盘（电池位于此处）进行清洗，毕竟环卫工人在清理雪时有用到融雪剂，而这种化学物品也有一定的腐蚀作用，尽管纯电动车底盘出厂前都有做相应的处理，但能对底盘进行清洁会更好一些。

新能源汽车保养指南

新能源汽车的日常保养指南 新能源汽车的养护涉及多个关键环节，包括外观、轮胎、底盘、电池以及防冻液的检查和维护。让我们逐一探讨。 外观 检查 确保车身油漆无老化或损坏，大灯和雨刷功能正常。清洗车身时，使用温和的中性洗车液，轻柔擦拭，避免对漆面造成损伤。

新能源汽车保养：关键步骤与维护 精确控制充电时间当电表显示电量不足时，应及时充电。但避免过度充电，以免电池过热，这将缩短电池的使用寿命。 保护充电器安全确保充电过程中的通风，防止充电器过热。仔细阅读充电器使用指南，遵循其维护要求，以避免电池受损。

精准控制充电时间： 新车在提车后，记得及时补充电量。在日常使用中，根据实际行驶情况，合理规划充电时间，确保电池电量均衡。 保护充电设备： 在充电时，务必遵循充电器的使用指南，确保通风良好，这有助于延长充电器寿命，避免对电池造成损害。

电池呵护：！--电池是新能源车的核心，保养不可忽视。需定期检查电池电量、充电时间以及电池温度，确保其正常运行。 刹车系统安全：！--刹车系统是行车安全的保障，务必检查刹车片和刹车盘的磨损情况，确保其正常工作。 冷却系统的冷却：！--发动机的正常运转离不开冷却系统。

新能源车的日常保养 01油液替换 和传统燃油车不同，新能源汽车没有汽油、机油等很多种油液，但依然有防冻液。新能源汽车的防冻液主要是用于冷却电机，所以也需要车主对其定期进行更换，一般更换周期是两年或车辆行驶4万公里之后。02底盘保养 新能源汽车的大部分高压部件与电池机组都集中安装在车辆底盘。

如何保养新能源汽车更省心?

新能源汽车起步时应均匀加速，尽量避免猛踩油门，从而形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，破坏电池极板的物理性能。电池不能放在密封容器中，远离明火，扔进火中或浸入水中，严禁直接暴露在阳光下。停车时一定要关掉车内所有电源。

电动汽车需要保养电动汽车需要定期更换车辆的转向助力油，刹车油，添加玻璃水，更换空调滤芯，要经常检查车辆底盘以及电路系统，如出现破损要及时进行维修电动汽车上什么牌照使用绿色的新能源号牌，号牌尺寸长度480毫米，高度1。

避免大电流放电：电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。避免充电时插头发热：220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，当发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。

保养项目 与燃油车不同，纯电动车的保养相对简单，常规保养主要分为：三电检测，底盘检测，灯光检测，轮胎检测。小保养只需要检测三电（三电包括电机系统、动力电池和电控系统）、底盘、灯光，一到两个小时就可以完成。

正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电了；如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。虽然电动汽车保养的确比传统汽车省事、省心，但保养步骤还是不能省略。

首先，汽油车主要需要针对发动机系统的保养和清洁，定期更换机油滤清器等。而电动汽车则主要需要对电池和电机进行维护。虽然电动汽车使用电池和电机代替了发动机，但底盘等机械设备与汽油车基本相同，因此仍然需要定期保养。需要注意的是，电动汽车的保养确实比传统汽车更方便省心。

电动汽车冬季保养技巧

电动汽车冬季保养技巧。冬季保养：车身美容。在我国北方，风大而且裹挟着细沙容易破坏车漆，冬天雨雪多，含酸性雨水会侵蚀车身，在入冬时，蕞好为我们的电动汽车做个美容，来个全身车漆镀膜，镜面釉或者是打蜡，车身不容易沾水，不沾水的车身不容易结露成冰，也能防止漆面轻微的刮蹭。底盘封釉。

电动汽车冬季保养方法详解！--随用随充！-- 冬季驾驶电动汽车时，电池管理尤为关键。务必遵循随用随充的原则，避免电池电量耗尽。避免频繁刹车，移除限速器，控制负载，***用平稳启动方式，并且切勿猛拉电门，这样有助于电池的稳定使用。

选用防冻玻璃水防止雨刮电机损坏。建议使用带防冻玻璃水，避免玻璃水在特别寒冷的情况下结冰。若玻璃水结冰，建议将车辆移至温暖环境中等待融化，千万不要使用洗涤器喷水功能，否则可能会烧保险片甚至损坏电机。适当调整胎压让行车更安全。

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