电动汽车零部件保养方案及流程

简述信息一览：

油液检查虽然纯电动车没有发动机，但其电池以及电机也是需要靠加注冷却液来进行降温散热，在保养时除了要检查冷却液的液位，同时也还要进行冰点测试，必要时补充原装冷却液。

新能源车辆的常规维护包括三电维护、底盘检查、灯光检查、轮胎及制动检查。三电维护三电维护检测是新能源车辆维护的重点，虽然仅仅是电脑过一遍主要参数，但其至关重要性远高于其他的常规检测项目。动力系统由3个部分组成：动力电池、电机和调速系统，分别对应燃油车的供油系统、发动机和变速器。

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可以看出新能源车与传统汽车的保养项目中最大的区别就是对动力电池系统和电机系统的日常保养，制动系统、转向系统和空调系统等内容基本上一致，传统汽车中需要机油、三滤、皮带等常规保养。

纯电动车保养纯电动车的保养项目通常是充电系统、动力电池系统、冷却系统、空调系统、制动系统、转向系统、车身及底盘部分共八个大项。检查高压线束纯电动车的电池电压输出约为200V~360V之间，所以对高压线束的密封性要求非常高。

大保养的话，除开小保养之外，更换空调滤芯，以及每两年或4万公里要更换转向液，变速箱油，冷却液和制动液等保养项目一样不能少。保养费用，大部分纯电动汽车是可以享受首保和次保两次免费保养。纯电动汽车保养：需要，主要针对的是电池和电机的维护。

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1、保养电动汽车至关重要，特别是对电池（电池维护）、电机和电控（电机与电控）的维护。以下是一些实用的保养建议：磨合期注意事项在电动汽车磨合期，除了遵循常规汽车规定，还需特别避免电机超负荷运行和高速连续运转。务必详读使用手册，了解详细磨合期注意事项。

2、电动汽车保养及维护需要了解的常识很多已经购买了新能源电动汽车的朋友都不知道怎么处理电动汽车保养及维护的问题。这也是电动汽车和汽油汽车有一定的区别，汽油车有很多都是汽油有关的但是电动汽车就不一样了，我们注意维护的是电动汽车里的电池有关的。

3、切记在充电后关闭充电端口，否则暴露在室外会加速充电端口的老化。简而言之，这绝对是值得注意的事情。一旦严重，可能会影响整个车辆的高压线，这很危险，并且在充电过程中容易引起火灾。因此，除了自己动手使用时要小心之外，这也是维护项目中必要的检查步骤。

4、电动汽车保养有哪些？电动汽车保养主要做有哪些？这是目前越来越多消费者关心的问题。在这个领域，我们需要更多的专业知识和实践经验，以确保电动汽车的使用寿命和性能。因此，本文将为您详细介绍电动汽车保养的主要内容，帮助您更好地了解和维护您的爱车。无论您是新手还是老手，都能从中受益匪浅。

5、新能源车要不要保养答案是肯定的，新能源车需要保养。无论是纯电车型还是混动车型，都需要定期进行保养维护。保养周期是多久新能源车型一般来说，1000公里左右进行首保，之后每3000公里保养一次，不同车型略有差异。

首保不同车系和品牌车型，其保养周期是不同的，最短的1个月/3000公里就要做首保，而大部分车型则是1万公里或1年才需要首次保养。所以，按照保养手册来进行保养就好了。需要提醒的是，也要根据车辆的具体使用环境来确定保养里程，比如说你经常跑山路，或者经常在高速上行驶等等情况要自行缩短保养里程。

蓄电池，一般是4万公里更换。基本三年换一次，也是需要按车主的开车习惯而定。如果车主喜欢长时间熄火状态下使用电器的话，电池的使用寿命将大大降低。如果车辆长时间停放，可以把小电瓶的线拔掉。如果短时停放最好要做到3-7天启动车子一下，给电瓶充充电。10，轮胎的更换周期。

到5年还可以使用，新车新电池放置一周，哪怕是一周也问题不大，如果是5年左右的车电瓶那就不一定了，如果是冬天，估计就更够呛了。

这里应该都是等待保养的车主，环境蛮不错的，和展厅连在一起的，方便看车的也能休息会。可惜这边没有试驾车，不然肯定要开几圈体验下~正好给大家拜个早年，提前祝大家新春快乐了！总结下吧，整体印象是很不错，最可惜的没能试驾这款车，因为目前还没有试驾车。

关于电动汽车零部件保养方案，以及电动汽车零部件保养方案及流程的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。