电动汽车怎么放安全

文章阐述了关于电动汽车怎么放安全，以及电动汽车放在哪里充电才安全的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

纯电动汽车安全性纯电动汽车，高压电300伏左右，汽车又是事故性极高的交通工具，其安全性备受关注。静态：纯电动汽车高压系统***取橙色标记、多级卡锁设计、安全标示、IP67的防护等级等。

在软件层面，北汽X3车辆具备多重高压安全保护，发生碰撞后，系统可控制高压立即断开，并将高压系统中的电能自动泄放。经现场检测数据显示，北汽EX3追尾工况的电气安全满足国标要求。侧面碰撞工况中的触电保护性能、电解液泄漏、REESS安全评价、高压自动断开等指标全部合格。

（图片来源网络，侵删）

首先最应该注意的就是高压电的问题，不管是高压动力电池还是驱动电机的工作电压都是高压电。其次是在维修时一定要看清一些警示标签，不要随意撕毁、更换，应严格遵循车上零部件所贴的所有警告标签。再者，维修时的防水措施一定要得当，水的导电能力虽不是最强，但是足够对我们的生命安全造成严重的威胁。

个人觉得，买车这个事，燃油车看个人品牌偏好，条件允许就买贵的，没有特别热衷的就买一辆经济型的代步即可。但是买纯电汽车还是得买技术靠谱些的。

维修时，应先断开高压电，把维修开关自己保管好。穿上防护鞋，戴上绝缘手套，有条件戴上护目镜，和安全帽等。记住在维修时严禁接通维修开关。

（图片来源网络，侵删）

因为在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。

电动汽车的维修方法和传统内燃机汽车有很大的差异。如果在维修时操作不规范的话，很容易引发各种安全事故，对维修人员的身心健康造成极大的威胁。再加上电动汽车的电压一般都很高，有的车型甚至达到650伏以上的电压，所以在维修过程中还要注意对高电压的防护。以下是在维修电动汽车时所需要做足的防护工作。

电动汽车靠动力电池及电动机驱动，车辆安装了高压动力电池，虽然所有的高压线缆及接头处都是严格按照国家和行业标准执行，但使用者应避免接触这些高压线缆及插接件，或擅自拆卸改装车辆配件，以免发生触电等安全上的危险。2当需要打开前机盖时，须将车辆钥匙门关门。

在电动汽车电池的保护方面，目前大部分车辆***用的防护标准是IP67。尽管电池电压高，但电动汽车在安全措施上非常严谨，例如***用严格的上下电程序、安装绝缘漏电保护和高压互锁装置。电动汽车的高压系统同样遵循IP67标准，确保其正常运行。

1、可以找物业公司解决，没有物业公司的话自己做栅栏挡住。

2、家用充电：家用充电桩是最常见的一种充电桩，一般私人用户购买电动汽车都会附赠一个家用充电桩，当然光有桩不够，还需要有车位并且物业同意安装。

3、最好在自己的场地或专用停车位安装充电桩，供自己使用，电费也便宜，维修也及时；小区有专属收费车位，住宅周边有公共充电桩提供正常服务、合理电费和特殊服务也是可以的。如果附近没有充电桩，家里很难安装，最好不要买电动车。

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