电动汽车报警故障
简述信息一览：
新能源汽车系统故障警告灯怎么回事
故障原因是电池包内部的接触器或者配电箱内的接触器已经自动断开，高压系统发生了严重故障。比如电池包被撞，电池包内的保险丝熔断，电机控制器严重故障都会导致这个故障灯点亮，同创欣阳郑重提示：非专业人员千万不要擅自维修，呼叫维修站救援就行了。
动力系统故障灯亮起时，多数电动汽车会显示“请检查动力系统！”的提示。这种故障可能源于电池包内的电池单元、电机控制器或电机本身的问题。使用随车诊断工具读取数据流，可以帮助确定问题所在并相应处理。 当电量不足灯亮起，其实是在提醒驾驶员及时充电。
当新能源汽车的动力系统故障灯亮起时，这可能是由于电池包内部单体电池故障、电机控制器故障、电机故障等原因引起的。为了准确找到故障点，需要使用与电动汽车配套的诊断仪进行诊断，读取数据流以确定故障原因，从而进行相应的处理。
传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。
【太平洋汽车网】一般这个故障在排除硬件问题以后，大多是软件和系统标定的问题。大致原因是系统检测到电池温度超过预设的安全值，或者系统检测到偶发故障信号，自作主张的限制了车辆的部分功能。和解决电脑死机，手机卡顿的方法一样，重启就能解决大部分问题。
特斯拉离左边车特别近会报警吗?
会。雷达距离50公分的时候出现间断的报警声音，到距离障碍物30cm或更短的距离时警报长鸣。特斯拉具有倒车雷达，特斯拉属于价格高的高配车辆，当与前车距离很近的时候，雷达会报警，随着距离的拉近雷达的响声也越来越快。
当特斯拉车辆与左侧来车距离过近时，它的警报系统会发挥作用。具体来说，只有在哨兵模式启用后，且检测到刮蹭或偷窃行为时，特斯拉才会向车主的手机发送报警信息，并记录相关***。然而，在未开启哨兵模式的状态下，特斯拉不会自动触发报警或车灯闪烁。
特斯拉距离提示音开启方法如下：先按动按钮将报警车速复位，之后再次按动按钮重新进行设置，拨动开关上端，可提高报警车速。按动开关下端，可降低报警车速。设置完成后，按下按钮，确定报警车速修改信息。当行驶速度超过时，报警声就会响起。
当有不速之客试图靠近或干扰您的爱车时，哨兵模式会立即启动警报，并通过特斯拉账户发送通知。同时，它还会录制***，保存在云端以供查看。此功能有助于车主追踪潜在的破坏行为，为警方提供证据，确保车辆安全。哨兵模式的监控范围不仅限于车辆周围，还包括车辆内部。
不会报警。只有开启哨兵模式后，有刮蹭或者偷车划车才会向车主的手机发送报警信息，并且录像，不开启哨兵模式是不会报警的。
奔驰EQC主刹报警系统失灵?厂家召回更换电机又添“新伤”
日前，保定的李先生反映，2021年1月，他在保定之星奔驰4S店购买了一台EQC纯电车，提车后的返程路上，主动刹车报警系统就出现了问题，当时他并未在意，没想到，之后这一情况不断出现，维修了多次也没有解决。
易车讯 日前，北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回***，扩大召回部分EQA、EQB和EQC电动汽车。本次召回活动是2022年2月18日发布的《北京奔驰汽车有限公司召回部分EQC电动汽车》召回活动的扩大召回。
易车讯 日前，北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回***。自2022年8月15日起，召回生产日期在2018年11月30日至2021年12月15日期间的部分EQC电动汽车，共计10104辆。
奔驰EQC就多次因质量问题而被官方召回，空调冷凝水、电子部件腐蚀、控制单元出现故障、转向系统失灵、电机问题等等，显然在“三电”领域，奔驰并没有想好好应付这场考试。
主要是电机故障。部分车主提车至今已经更换了三次驱动电机，其质量可见一斑。综上所述，奔驰EQC并不值得购买。虽然目前有巨大的优惠幅度，但这款车仍然存在上述问题。更重要的是，奔驰官方已经明确表示，纯电EQ系列将会被放弃，因此EQC很可能在不久的将来停产，取而代之的是全新的奔驰纯电车型。
而车主们之所以联合***，最主要的原因也是因为EQC这车存在较为严重的电机故障和动力电池故障等问题。试想一下，车主们花50万买的奔驰电车，现在没用多久就出现了这样的问题，换谁心里肯定也不好受。
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