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10万公里电动车

接下来为大家讲解电动汽车十万公里怎么保养，以及10万公里电动车涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、纯电动汽车外观及电机保养：首先要进行电动车保养的外观检查，包括车内方向盘、安全带、开关、组合仪表是否正常，车灯、喇叭的功能是否正常，雨刮器等部件的老化程度，轮胎的充气情况，是否有损坏或磨损等。

2、慢充为主，快充为辅，避免深度馈电；快充对于动力电池的损伤还是挺大的，毕竟是大电流充电，所以，对于纯电动汽车的补电策略还是要慢充为主，快充为辅。

（图片来源网络，侵删）

3、纯电动汽车保养有以下几个部分：纯电动汽车外观及电机的保养：方向盘、安全带、车内各开关、组合仪表是否正常车灯与喇叭功能是否正常雨刷等部件的老化程度轮胎充气情况及有无损坏和磨损等。

4、当然，纯电车型也有很多类似于燃油车型可以自己动手保养的项目，例如润滑车门开关铰链，用WD-40多用途产品快速消除车身剐蹭伤痕，使白锂润滑脂润滑车门锁扣等等部位，这些在之前的《撸车师兄》节目里面都有个详细的展示，在这儿我就不再赘述了。

5、纯电动汽车怎么保养（纯电动车保养做些什么）纯电动汽车保养方法是：更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯；检查车身、轮胎；检查刹车系统；检查底盘受损情况；检查油液液面位置。

（图片来源网络，侵删）

如果汽车跑了10万公里，需要更换刹车片、刹车盘、轮胎、机油、机油滤芯、变速箱油、变速箱油滤芯、冷却液等。汽车行驶10万公里后，需要更换变速箱油。变速箱油在变速箱动力、散热和润滑。

大保养不同于一般的小保养，小保养大多数只需要更换机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯等。大保养一般需要更换火花塞，皮带，汽油滤芯，刹车片，变速箱油，转向助力油，刹车油，冷却液，轮胎等。

汽车十万公里的保养项目比较多，这些项目主要就是一些易损件的更换和油液的更换汽车上的易损件有皮带，火花塞，点火线圈，刹车片，刹车盘，雨刷，各种滤芯，轮胎等汽车上的油液有刹车油，机油，冷却液，变速箱油，转向。

随着车辆的行驶里程的增加，汽车的保养也变得越来越重要。

1、如果车子行驶了十万公里，需要更换变速箱油，更换火花塞，更换刹车片，更换轮胎等。十万公里的保养属于大保养，大保养需要更换的配件较多，并且也需要检查很多易损件的剩余寿命。

2、行驶了十万公里之后，需要清理一下发动机内的积碳，需要更换火花塞，皮带，机油，冷却液，变速箱油，刹车油，转向助力油等。汽车十万公里的保养项目比较多，这些项目主要就是一些易损件的更换和油液的更换。

3、如果汽车跑了十万公里了，需要更换刹车片，刹车盘，轮胎，机油，机油滤芯，变速箱油，变速箱油滤芯，冷却液等。汽车行驶十万公里后，需要更换变速箱油。变速箱油在变速箱内起到传递动力，散热，润滑的作用。

4、如果汽车跑了10万公里，需要更换刹车片、刹车盘、轮胎、机油、机油滤芯、变速箱油、变速箱油滤芯、冷却液等。汽车行驶10万公里后，需要更换变速箱油。变速箱油在变速箱动力、散热和润滑。

5、万公里的车一般需要做一次车辆大保养，也就是更换全车油水等，一般车辆也就是更换机油机油滤芯刹车油刹车油看情况，一般是两年或4万公里更换一次所以10万公里不一定需要更换防冻液8年或16万公里更换一次。

6、汽车行驶十万公里，需要更换机油、机油滤芯、火花塞、悬挂衬垫还有空调滤芯。还要特别留意下刹车油和刹车片如果不能满足安全需求，也要更换。

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