电动汽车洪水中行驶安全吗

接下来为大家讲解电动汽车洪水中行驶安全吗，以及电动汽车遇水浸会电死人吗涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、如果大暴雨形成内涝,油车和电车哪种更容易熄火趴窝?
• 2、特斯拉可以在水里开吗?
• 3、泡水就废?新能源汽车不是你想的这样

如果大暴雨形成内涝,油车和电车哪种更容易熄火趴窝?

1、综上所述，大暴雨形成内涝时，由于电池组防水性能差、底盘较低、驱动方式特殊等因素，电车比油车更容易受到内涝的影响。因此，在恶劣的天气条件下，驾驶电动车辆需要注意安全，避免行驶到积水较深的路段。

2、虽说新能源汽车都有较高防水级别，短时间内涉水不会像燃油车那样直接趴窝在水里，但会有一些隐性的问题存在，比如电池的连接插头进水，导致车内电子元件损坏。所以新能源车主们在暴雨天尽量避免驾车出行，或者尽量绕开积水、内涝路段。如果车辆已经涉水了，则需要做好以下四点： 01慢速驶离积水区，避免车的零配件被水冲掉。

3、郑州市区出现严重内涝，整个郑州变成一片泽国。官方早期公布，洪灾已造成郑州市区12人死亡。都说大灾之后必有大疫。郑州也在灾难之后没有几天就列入了高风险地区，由于开封离郑州很近也全部暂停一切活动。

特斯拉可以在水里开吗?

1、特斯拉是一款纯电动车，它具有出色的防水性能，能够在水中行驶。根据相关资料，特斯拉的电池防水防尘能力基本满足IP67防护级，即使在常温条件下，车辆暂时浸泡在1米深的水里，也不会对其产生太大影响。

2、特斯拉可以在水里短暂行驶，根据《电动汽车用动力蓄电池安全要求》的规定，新能源车在水中泡30分钟，电池不会出现任何问题。纯电动车的电池结构完全封闭，即使浸泡在水中也不会有漏电的危险。此外，新能源汽车中的电池对电解液的纯度要求极高，外部的水不会进入电池内部造成电器短路。

3、特斯拉可以在水中驾驶，但需要注意一些涉水的事项。首先，涉水深度不能超过轮胎的一半，以避免车内进水。对于汽车涉水行驶，有以下几点需要注意：首先，使用低档位（自动挡车型可以挂入爬坡档）缓慢地匀速穿过积水路面。同时，要掌握好方向盘，注意积水路段下方是否有坑洼或漏洞。其次，判断积水的深度。

4、特斯拉电动汽车具备一定的防水性能，其电池通常达到IP67防护等级，这意味着在标准条件下，车辆在1米深的水中短时间浸泡通常不会对电池造成严重损害。然而，不建议在水中强行行驶，因为这可能导致发动机熄火，对汽车内部组件造成不可逆的损害。！-- 特斯拉是纯电力驱动，因此，电池是核心部分。

泡水就废?新能源汽车不是你想的这样

1、浸泡在新能源中的汽车将被报废。新能源汽车的核心部分是电池组，电池涉水后，一旦出现漏水，就可能直接面临电池报废。新能源车对涉水的防护等级更高，但是长时间泡在水里是不行的。电池组也有防水措施，出厂时也有浸泡测试。

2、目前，新能源 汽车 的防水防尘能力基本都可以达到IP67级别，这表示尘埃无法进入物体整个直径不能超过外壳的空隙；防水程度为：常温常压下，当外壳暂时浸泡在1M深的水里将不会造成有害影响。 换句话说，液体的溅射以及短时间、浅深度的浸泡都不会对动力电池产生影响 。

3、新能源汽车泡水不一定会报废，但电池组涉水可能导致电池报废。虽然新能源车的涉水防护等级较高，长时间浸泡仍不可取。电池包有防水措施，出厂时经过浸水实验，防水等级需达到IP67级。在路面积水或大雨时用车通常没有问题，但长时间浸泡可能导致漏电。需要将车离开积水，清理电池包等处的水，并进行漏电检查。

4、新能源汽车泡水会报废。新能源汽车的核心部分是电池组，而电池涉水后，一旦出现漏水漏电，就可能直接面临电池报废。新能源车对于涉水的防护等级更高，但是长时间在水里浸泡也是不行的。

5、新能源汽车轻微的进水影响不大大规模的进水就算是纯电动汽车可能都会报废。以下是关于新能源汽车泡水的部分介绍：损坏原因：这主要是因为电动汽车线路众多主要零部件电池驱动电机控制器等都是怕水的就算防水功能再好长时间的浸泡也不可以。

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