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电动三轮车保养常识

文章阐述了关于三轮电动汽车保养周期表，以及电动三轮车保养常识的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

每次使用汽车后，都应该用高压水枪将车底清洗干净，以去除尘土和泥沙。对于经常行驶在泥泞地面的车辆，建议使用蒸汽清洗机对车底进行深度清洗。定期检查保护板、悬挂系统、制动器、传动系统等汽车底部部件的安装情况，确保这些部件没有松动，磨损或损坏。

一般新车的主要保养项目包括更换机油、更换机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器，三滤的主要作用是过滤油类及空气中的杂质，定期的进行更换，可以延长发动机的使用寿命。

（图片来源网络，侵删）

一般常见的保养有：机油，机油滤清器，燃油滤清器，空气滤清器，还有空调滤清器等。汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。

汽车轮胎保养方法及注意事项：定期检查胎压：胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。需要注意的是，轮胎气压会随温度的变化而改变。

1、电瓶货运三轮车，汽车电瓶，叉车电瓶，硫酸铅极板跟铅极板竖立排列，中间灌蒸馏水做电池液。2，这种是需要在电池液不足时，及时补液进行维护保养的。但电动自行车的铅酸电池是免维护电池。3，内部是凝胶状电池液，极板技术水平也比第1条的电瓶高，不能加液；老化跑不动只有换新电池。

（图片来源网络，侵删）

2、一年左右电池里面的电解液已经蒸发了很多，可以适当补充电解液或蒸馏水。要把电池卸掉，撬开盖口，用注射液补充。这个需要专业人士来做。自己做有点费劲。（是医用蒸馏水，不是矿泉水啊。电解液估计不好搞到，还危险。

3、如果遇到这种情况，可以适当补充一些电瓶液（通常是3%浓度的硫酸液）。对于较小的电瓶（例如12A的电瓶），每格电池槽应该添加大约5毫升的电瓶液；而对于较大的电瓶（如20A的电瓶），每格电池槽则建议添加约7毫升。需要注意的是，绝对不能添加过多的电瓶液，否则在充电过程中可能会导致电池液溢出。

4、电动车早期的电池是使用时间久了，是需要补充电解液的。目前电动车（普遍）***用免维护铅酸（胶体）电池，既然是免维护，就不需要加水。对于可加液的电池，初次加液时间最好是电池使用8——10个月，每格每次加液5——10毫升，以后每8个月左右加液一次。

5、电动车早期使用的电池需要定期补充电解液，但目前市场上的电动车普遍***用免维护铅酸（胶体）电池，无需添加电瓶水。对于仍需加液的电池，初次加液建议在电池使用8至10个月时进行，每次加液量控制在5至10毫升，之后每8个月左右再加一次。加液后要及时清理残留液体，避免腐蚀电池极柱。

1、更换燃油滤清器和火花塞。检查多楔带，必要时予以更换。发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧。制动软管是否老化、损坏，制动硬管是否损伤、腐蚀，各连接处是否渗漏。燃油系统各连接处是否老化、损坏，是否出现松动或磨损。

2、三轮摩托车的保养至关重要，以确保其长期稳定运行。一级保养通常在行驶1000至2000公里后进行。保养内容包括润滑、紧固螺丝和螺母，清洗链条或皮带轮，清洗化油器、空气滤清器、燃油开关，检查并调整电极间隙，检查电缆线接触情况，调整离合器、油门和制动握把的自由行程，润滑车速和转速表软轴，更换机油。

3、将蓄电池从车上取下来擦干净，在车辆停止使用前，补充足电放在干燥的地方，并每月补充电一次。但不要放出蓄电池内的电解液，以防极板暴露在空气中造成极板氧化。四冲程摩托车应在排气管内注入一定量的机油。

关于三轮电动汽车保养周期表，以及电动三轮车保养常识的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。