电动汽车充电站安全事故

文章阐述了关于电动汽车充电站安全事故，以及电动汽车充电站火灾事故应急预案的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、电动汽车充电的时候出现爆炸现象可能是汽车电瓶质量不过关，或者是电池的充电时间太长了，导致电池出现故障，也可能是充电器的质量不合格导致充电断路或者短路。

2、电动汽车自燃爆炸的原因分析如下：电动汽车自身质量问题：由于部分生产厂家为了降低成本，使用不安全的电路系统，如主锁直接控制电流开断的系统，这可能导致电弧产生和接触电阻增大，最终引发电池短路和火灾。带电状态下的风险：电动汽车的蓄电池即使在停放或充电时，也可能保持带电状态。

（图片来源网络，侵删）

3、电动汽车充电爆炸的原因电动汽车充电爆炸的原因可能有多种，其中最主要的可能是电池质量问题，或者是充电时间过长导致电池故障。此外，充电器的质量不合格也可能导致充电断路或短路。随着电动车行业的不断发展，电动汽车的电池更换周期越来越长，如果出现故障，汽车厂商会提供较长时间的保修。

法律分析：若电动车在小区充电桩充电时起火，导致他人财产受损，车主通常需承担主要责任。这是因为车主在充电过程中未能履行监管职责，从而引发了火灾，应对由此造成的损失负责赔偿。若火灾起因于产品缺陷，车主可以向生产者或销售者请求赔偿。

电动车充电桩充电着火谁负责，需要对事故的原因做调查具体责任有：如果是电动车生产厂家质量的问题，那么应该有生产厂家承担重要的的责任；如果是车主的不正确充电方式，那么应该是有车主承担责任。

（图片来源网络，侵删）

若火灾起因于电动车本身存在质量缺陷，例如电池不符合安全标准，那么电动车生产厂家可能需要承担主要责任。如果是因为车主不当的充电行为，如使用非标准充电器或随意改装电动车，导致充电过程中发生火灾，那么车主则可能需要为自己的行为承担责任。

1、而进入到2022年，威马汽车的自燃问题依旧存在，近日海南省海口市某充电站内一辆威马EX5突然从底盘处冒烟起火，燃烧中还伴随着轮胎爆炸声，再次将威马汽车推向了舆论的风口浪尖。

2、关注新能源领域时间比较长的朋友们应该听过锂枝晶这个词，锂枝晶生长会刺破隔膜导致电芯内短路，进而引发热失控，导致汽车起火爆炸，就像这次威马EX5的“自爆”一样。

3、充电器上的故障灯可能会亮起，导致无法充电。此时，可以购买免接地充电器来解决这个问题。免接地充电器自带漏电保护功能，可以在不接地线的插座上正常充电。另外，如果想要更快的充电速度，可以选择直接插入220V 16A空调插座进行充电。这种方式的充电功率约为3KW，即每小时可以充3度电左右。

4、的电池容量为556kwh，充电时间为556KWH÷8KW=177h。如果充电器上的故障灯亮起，可能是插座没有接地线。此时建议使用免接地充电器进行充电，它具有漏电保护功能。如果发现插座没有接地线，用买车时赠送的13A便携式充电器是无法充电的。请注意，以上回答仅适用于威马EX5车型的充电问题。

这一次网友热议的不是“电动汽车起火事故”，而是更让人惊心且揪心的“电动汽车爆炸”。8月21日网上两段“纯电动车爆炸”***片段网上疯传，第一段是路人视角，充电站里，有一辆红色的电动汽车（EV）正不停冒出浓烟。画外音是“闽G***这部车谁的，充得（充电）烧起来了。

相关部委最新发布的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》要求电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸，为乘员预留安全逃生时间。因此，安全这一核心痛点问题，不仅***着众多车企研究更加安全的电池，汽车灭火装置也正在更加为车企所重视。

此次事故很可能是位于车辆底部的动力电池发生起火并引发爆炸。随后小鹏汽车官方证实了这种猜测，发布了事故声明称，车辆到店举升勘察后，发现电池箱底部有明显严重的磕碰伤痕，导致电池严重受损，初步判断是该次事故的原因。这已经不是小鹏G3第一起起火事故。

年8月11日上午11时3分左右，广州海珠区琶洲科技大厦，一辆小鹏G3电动汽车发生冒烟起火事故，伴有明显的轻度爆炸现象。现场***显示，有大量明显的浓烟从车辆底部窜出，消防人员第一次打算上前扑火时，车辆底盘动力电池位置有数次轻度的爆炸现象发生，看起来还是非常危险的。

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