菲斯塔电动汽车安全性怎么样

xiaofei
电动汽车安全
2025-03-13 01:18:30
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今天给大家分享菲斯塔电动汽车安全性怎么样，其中也会对菲斯塔安全吗的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

1、补贴后17.38万起,北京现代菲斯塔纯电动产品力如何?买哪款更值?_百度知...
2、纯电也靠谱,跑更快的菲斯塔来了
3、A级纯电动车的王牌较量!菲斯塔纯电动和几何A,同价位选谁更值?_百度知...
4、全球排名14的现代,旗下菲斯塔怎么样?外观配置性能有的一拼不
5、纯电家轿市场新搅局者,现代菲斯塔纯电动了解一下!
6、试驾|菲斯塔纯电动:颜值胜过燃油版,续航操控不认输

补贴后17.38万起,北京现代菲斯塔纯电动产品力如何?买哪款更值?_百度知...

1、近日，北京现代菲斯塔纯电动正式上市，补贴后售价为138万-188万元，工信部纯电续航里程达490km。作为北京现代旗下的首款纯电动轿车，新车在价格、配置以及续航等多方面都给人惊喜。

2、北京现代菲斯塔纯电动车型已于2月24日正式上市，新车共推出3款车型，补贴后售价区间为138-188万元。菲斯塔纯电动车型只是应策之作？非也！菲斯塔纯电动车型的上市，或许能给合资品牌纯电动汽车提供更多的推动力，带来更多的市场关注，毕竟该细分市场的产品甚少。

（图片来源网络，侵删）

3、从17万价位段的这两款车型的配置价格差异来看，菲斯塔纯电动比几何A贵了3800元。配置方面，两者则是相差不大。就实用配置的丰富性和价格来看，17万价格段，我更青睐推荐几何A。18万-19万价格段，几何A比菲斯塔纯电动贵了1200元。

4、因此，比亚迪秦Pro EV其实是菲斯塔纯电的一个最大竞争对手。两者相比之下，前者不仅价格更低，车机使用效果也更好，但续航里程要稍逊色一些。如果让我选择的话，我一时还真拿不定注意，毕竟这两款车在定位方面重叠率极高。

5、考虑到菲斯塔纯电动的补贴后售价为138万-188万元，在价格与同级对手持平的情况下，超出的续航里程体现了“质价比”。菲斯塔纯电动的最后一大优势，就是其不错的驾控表现了。

（图片来源网络，侵删）

纯电也靠谱,跑更快的菲斯塔来了

更高的能量密度辅以更大的电池组，使菲斯塔纯电动的综合续航里程达到了490km，基本达到燃油车的正常水平，在合资品牌的纯电动阵营中独占鳌头。菲斯塔纯电动不只是续航里程理想，在性能方面，同样表现不俗，其搭载一台最大功率为135kW（184Ps）的电动机，峰值扭矩为310N·m。

菲斯塔纯电动是一款值得考虑的纯电动车型，尤其适合日常上下班通勤。以下是具体分析：操控与驾驶体验：- 菲斯塔纯电动提供了意想不到的轻松驾驶体验。车身紧凑且易于上手，指向精准，使得驾驶者在操控时能感受到极高的灵活性和稳定性。

当然，作为一台定价不超过20万的纯电动紧凑级轿车，菲斯塔纯电动还是有一些遗憾的地方，比如后排没有USB充电接口、液晶仪表盘亮度略低、空调控制面板的虚拟按键容易反光、隔音比较一般等。

综合来看，北京现代菲斯塔纯电动不仅在外观、内饰方面颇具年轻性与运动感，并且490km的长续航以及丰富的配置等也是其亮点所在。此外，再考虑到新车补贴后138万元的起售价以及官方推出的多重购车礼遇；若是你想要体验时尚、潮流的全新出行方式，北京现代菲斯塔纯电动确实会是个不错的选择。

菲斯塔纯电动搭载了一台最大功率为135kW、峰值扭矩为310N·m的前置永磁同步电机，与广汽新能源Aion S的动力水平基本一致，仅扭矩大了10N·m，差别不大。

A级纯电动车的王牌较量!菲斯塔纯电动和几何A,同价位选谁更值?_百度知...

万-19万价格段，几何A比菲斯塔纯电动贵了1200元。但是，我们可以看到几何A的操控\辅助配置要更加丰富，而且在科技化配置方面也明显占优。18万-19万价格段，几何A的性价比更高。从上述两个价格段区间，几何A的性价比比菲斯塔纯电动要更高一些。

客观来讲，充电确实没有加油快，但也得承认，电动车充电是真便宜，拿菲斯塔纯电动举例，它百公里电耗仅为17kWh，相当于家用电器的一级能耗，换算下来每公里仅需6分钱，所以从经济角度来讲，养电动车的成本非常让人心动，也正因为此，汽车厂商更铆足劲儿在解决充电速度的问题。

虽然与自家6T燃油版车型的140kW和265N·m稍弱一丢丢，但更大的扭矩和电动机天生更快的响应速度，在中低速加速工况更多的城市道路里，菲斯塔纯电动的表现会更好。作为一款带有运动的属性的纯电动车，菲斯塔纯电动依然保留了燃油车上的换挡拨片，只用来调节动能回收系统的强度，左加右减。

在看车的期间，菲斯塔纯电上市了，当时就是感觉菲斯塔纯电的平面广告很好看，一种时尚动感的感觉，突然想到自己很久之前也对昂希诺纯电动比较感兴趣（都是因为在地铁上看到了昂希诺广告[糗大了]），然后就仔细看了看。

比亚迪秦Pro EV、几何A以及广汽新能源AionS等，在配置水平、三电实力、动力性能等方面均不逊于甚至强于同级别合资品牌，菲斯塔纯电动想要在热门的A级纯电家轿中站稳位置，除了定价方面要更接地气以外，在销售和服务上也需要一些创新。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全球排名14的现代,旗下菲斯塔怎么样?外观配置性能有的一拼不

内饰设计上，菲斯塔的配置还是不错的，25英寸车载多媒体系统，全面触屏设计，更灵活，还配有了百度智能网联0系统，支持语音交互，实时路况，语音控制，导航等，功能是很齐全的。5英寸仪表盘，中高配型车是7英寸彩色运动仪表盘。

售价方面，北京现代菲斯塔的厂商指导价为188-148万元，共3款车型并且全系车型均搭载了200匹马力的5T涡轮增压发动机，接下来我们就拿菲斯塔 2023款 270TGDi DCT N Line DLX豪华版做一次解析，官方售价为158万元。

尤其是发动机和变速箱之间的调校非常到位，每一次深踩油门或刹车时，它的加减档都非常迅速积极，并且平顺性一流，确实能够感受到全新菲斯塔N Line从现代汽车N品牌传承而来的纯粹驾趣。动感外观赛化内饰在外观内饰方面，全新菲斯塔N Line也一样看点满满。

在本届成都车展上，我们看到继菲斯塔N- Line之后，伊兰特也带来了全新N-Line车型，源自赛车的套件优化了空气动力学性能，低趴宽大的车身将风阻系数降低至0.27，加上Kappa 240T GDi高功率发动机的加持，赛道基因和运动氛围十足呈现。N品牌阵容持续完善，是北京现代构筑品牌向上的重要途径。

我们从先行亮相的概念车上，可以看到这款车承载了现代对于用户需求的理解——外观***用参数化珠宝式的设计，座舱空间做到最大化和个性化，***用分区设计，主驾驶和副驾驶分别***用不同装饰来营造不同的氛围。此外这台车上将安装24项ADAS功能，以及将搭载非常多的舒适性和便捷性配置。

北京现代在新能源车型的开发上，既有顶级的供应链体系支撑，也有突出的核心技术背书；而旗下的名图纯电动和菲斯塔纯电动车型，从空间表现、动力水平、续航能力、智能配置等方面均有不俗的产品实力。如果现在有消费者想选择纯电车型而不知从何下手，那么北京现代绝对是不错的选择。