1、每两星期或至少每月检查一次轮胎气压,让它们保持在“舒适区”。不正确的胎压会让车车“累”得快,还会影响行车安全呢!防晒小能手:电动车也是怕晒的“宝宝”,别让它在阳光下暴晒。高温会让电池“口渴”,加速老化,记得给它找个阴凉的地方休息哦。
2、保持充足电能:若每日行驶里程超过50公里,建议当天为车载电池充满电。若每日行驶里程不足20公里,最好每两天补充一次电能,以保持电池性能。注意清洗:清洗新能源汽车时,请务必防止水流入充电插座,确保防水措施到位。
3、【太平洋汽车网】油液检查虽然纯电动车没有发动机,但其电池以及电机也是需要靠加注冷却液来进行降温散热,在保养时除了要检查冷却液的液位,同时也还要进行冰点测试,必要时补充原装冷却液。高压电部件检测。
网络资源:网络上有很多关于新能源汽车养护的文章和***,比如一汽丰田爱车养护课堂等,您可以通过搜索引擎或者汽车论坛等途径获取相关信息。 到店交流:在你到店保养时,可以和专业的技术人员沟通交流,他们可以为您提供关于新能源汽车养护的建议和指导。
成都万通汽修学校:成都万通汽修学校始终走在中国职业教育的前沿,紧跟汽车新能源发展步伐,不断培养适合新能源汽车行业需求的技术人才。学校注重培养学生的职业技能,不仅让学生全面掌握传统五大车系技术,还深入学习新能源动力系统、驱动系统、整车控制系统等前沿新能源技术。
石家庄北方汽车学校是全国知名的汽修专业人才输出基地,该校毕业后可考取大专文凭。学校***用小班授课、80%实训的教学模式,更有校企合作,订单式培养人才,为学生开店创业提供政策支持。如果您想了解更多关于汽修方面的问题,可以关注石家庄北方汽车学校。
1、【太平洋汽车网】汽车首保分为小保养和大保养,小保养包括更换机油和机油滤芯,大保养则包括机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯。小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。机油就是发动机运转的润滑油。
2、首先,齿轮油更换!--是首保的基本要求。齿轮油在车辆内部起到了润滑和保护作用,定期更换能维持车辆的良好运行。同时,车辆外观也不能忽视,需检查车身是否有划痕、车漆完整性。轮胎的检查同样重要,确保其无磨损、气压正常。对于底盘,需检查其结构是否平整,是否有漏油现象。
3、电动汽车保养首先进行外观检查,包括方向盘、安全带、车内各开关、组合仪表是否正常,车灯与喇叭功能是否正常,雨刷等部件的老化程度,轮胎充气情况及有无损坏和磨损等。底盘 养护电机下方的汽车底盘。现阶段大部分新能源汽车电机模块都置于底盘,底盘质量直接影响整车运行。
4、更换发动机机油和机油滤清器,这是确保发动机正常运转的基础,需按制造商建议的时间和里程执行。 清洁空气滤清器,其清洁度影响发动机进气质量,每次保养时务必检查并清洁。 检查各类油液液位,包括刹车油、变速箱油和冷却液,确保在正常范围内。
5、新能源汽车首保项目有:更换发动机机油和机油滤清器、检查制动系统的运行情况,如制动片于制动碟的问隙及磨损、检查各系统的螺栓、检查和调整传动带、检查和调整轮胎平衡和定位情况、检查和补充各种油液、检查灯光、电池、减振器等部件的运行情况。
新能源汽车在里程每2万公里或者使用1年时,就需要做一次车辆的保养。一般需要检查车辆的油液是否正常、车辆的底盘有没有损伤、汽车的刹车片是否正常,汽车的变速箱油和防冻液等有没有缺少。新能源汽车的保养费用相对于燃油车来说还是比较低的,因为新能源汽车是没有发动机的,所以就会减少更换机油的费用。
新能源汽车保养周期是多久?纯电车型的保养相对简单,一般来说,5000公里左右进行首保,之后每10000公里保养一次,不同车型略有差异。而混合车型的保养周期基本和燃油车一样,一般为5000~10000公里或者半年到一年,进行一次常规保养。
液面:防冻液,与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机,需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油,也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。机舱:即检查机舱内各线束有无老化,虚接情况等。切记,不可用水清洗机舱内部。
新能源汽车每行驶20000公里或者使用1年时,就需要做一次车辆的保养。项目大多为检查排除性质的。和燃油汽车不同的是:主要集中在动力电池系统、电机系统以及电器电控系统的检查方面。常规的新能源汽车保养费用是在600元左右。
关于电动汽车保养小***教学和电动汽车保养小***教学全集的介绍到此就结束了,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于电动汽车保养小***教学全集、电动汽车保养小***教学的信息别忘了在本站搜索。
上一篇
电动汽车安全规则最新
下一篇
电动汽车的冬季保养