电动汽车可能存在的安全隐患

今天给大家分享对电动汽车不安全的顾虑，其中也会对电动汽车可能存在的安全隐患的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

新能源车很多都配备了智驾辅助系统，并且也实打实地提升了驾驶的便利性。在5日清晨的这一起事故中，很多人猜测，大众电动车的驾驶员开启了辅助驾驶系统，并且在驾驶过程中分神，导致车辆发生了碰撞。的确，这也是导致事故的一大原因。

月5日一则***在网络疯传，一辆新能源汽车以较快的速度撞击收费站设施后起火，最终导致车上4人全部死亡，据了解收费站的工作人员有准备进行施救，但是这起事故发生后，碰撞的车辆很快发生爆燃，燃起了熊熊大火，根本没给工作人员的施救时间，也没给车上人员的逃生机会。

（图片来源网络，侵删）

乘联会秘书长崔东树一语道破天机：“新能源汽车并不比燃油车更加容易起火自燃，极端事件都由极端原因所导致，现在燃油车出事故关注的人相对较少，电动车的关注度特别高，这是产品差异带来的关注度不同。之前调研的数据显示，新能源车出事故的概率较燃油车更低一些，电动车总体是安全的。

新能源汽车的电能来源是锂电池，目前大多数车型都***用了能量密度更高的三元锂电池，这种电池遭遇外力破坏后会剧烈燃烧，但是因为车上并没有油箱，没有燃油的情况下车辆也只是自燃而已，而不是爆燃也不会发生二次爆炸。虽然不会爆炸，但是燃烧的速度非常快，几分钟就可以把一辆车烧毁。

另外，由于需要控制两台电机和一台发动机，加上多种不同的工作模式，控制系统也变得比较复杂，成本也进一步上升，终端价格不友好。最重要的是，三种插件模式有共同的缺点。插电式混合动力汽车的电池容量小，经常耗电，所以必须对电池进行充放电。

（图片来源网络，侵删）

缺乏了解和误解：许多人对新能源汽车的技术原理和性能了解不足，容易产生误解和质疑。例如，一些人可能认为新能源汽车的续航里程不够长，充电时间太长，或者电池寿命短等。这种缺乏了解和误解会导致对新能源汽车的负面评价。充电基础设施不完善：新能源汽车的普及受到充电基础设施的限制。

其实很多人反对新能源，并不是因为电池寿命短。目前电动车续航500公里根本不是问题。归根结底，***它还是不完美的。长时间充电难，保值率不高，换电贵，保修不清导致。如果解决了这几大问题，相信纯电很快就会取代燃油车。如果你对纯电感兴趣，不妨先考虑一下自己能否接受这几大痛点。

1、新能源纯电动车在运行过程中确实会产生一定的电磁辐射，但其辐射水平极低，远低于对人体可能产生影响的程度。这种辐射主要来源于车辆的电机、电池以及电子控制系统。然而，与日常生活中的许多电子设备一样，这些辐射都在安全范围内，并不会对乘客或驾驶员构成健康威胁。

2、现在的新能源纯电动车会带有一点辐射，但这种辐射对人体是可以吸收的，不会造成伤害。因此，新能源纯电动汽车的辐射问题并不需要过分担心。汽车电瓶通过将化学能转化为电能，为汽车提供启动电流。其正常使用寿命在一年至8年之间，具体取决于汽车的使用情况。

3、新能源汽车几乎没有辐射，不用担心辐射。在国家政策的鼓励下，许多消费者购买了新能源汽车。新能源汽车包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。插电式混合动力汽车也可以使用绿色新能源牌照。插电式混合动力汽车不同于普通混合动力汽车。普通混合动力汽车不能使用外部电源给电池充电。

4、总结，新能源汽车的辐射问题并非如想象中那般严重，只要遵循制造商的使用建议，乘坐新能源汽车是安全的。无需过度恐慌，理性看待电磁辐射，才能真正享受科技带来的便利和环保优势。

5、新能源汽车确实存在微量辐射，尽管如此，其对人体健康的影响微乎其微。据现有的科学研究表明，大部分电动汽车的电磁辐射值均低于10微特斯拉（10uT），甚至低于我们日常使用的手机。尽管纯电动汽车和插电式混合动力汽车会产生电磁辐射，但这并不构成对人体健康的实质性威胁。

6、现在的新能源纯电动车是带有一点辐射的，但对于人体来说，这点辐射是可以吸收的，不会对人体造成伤害，所以新能源纯电动汽车带有一点辐射是没有任何问题了。

关于对电动汽车不安全的顾虑，以及电动汽车可能存在的安全隐患的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。