电动汽车保养哪款好点

简述信息一览：

电动汽车保养主要做的有：外观检查，车身漆面保养，机舱检查，底盘检查，刹车油、防冻液。外观检查外观检查和燃油车大致相仿，车身、大灯、胎压等等。电动车还需要检查充电插口，查看充电插口里的插头是否松动、橡胶圈接触面是否有氧化、损坏现象。

电动汽车保养首先进行外观检查，包括方向盘、安全带、车内各开关、组合仪表是否正常，车灯与喇叭功能是否正常，雨刷等部件的老化程度，轮胎充气情况及有无损坏和磨损等。底盘养护电机下方的汽车底盘。现阶段大部分新能源汽车电机模块都置于底盘，底盘质量直接影响整车运行。

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电池动力系统是电动汽车的核心部分，保养时需要进行安全防护、绝缘检查、接插件状态、动力电池加热功能检查等，以确保电池的安全和性能。电机系统是电动汽车的动力来源，保养时需要对电机和控制器的冷却系统进行检查，同时进行外部清洁，以确保电机的正常运转。

常规检查。包括检查电池组、电池液位、电池外壳的完整性等。此外，还包括检查车灯、喇叭、轮胎气压等常规部件。这些检查是保证电动汽车正常运行的基础。电池系统维护。电动汽车的核心部分是电池系统，保养时需要对电池进行深度检查，包括电池组的外观、连接、电压和电流等参数。

电动汽车的保养项目主要包括清扫、润滑、紧固、检查和调整。清扫包括清洁汽车内外表面，清洗滤清器，清除燃烧室积炭和冷却系水垢等。润滑则是向汽车各润滑点加注或填充润滑脂，以及加添或更换发动机、变速器、转向器、主传动器等的润滑油。

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差速器油是齿轮油，负责对差速器内的齿轮进行润滑，并且还起到帮助差速器散热的功能。差速器油长时间不换可能会导致差速器内齿轮过度磨损，磨损后差速器就会产生旷量，旷量会导致差速器异响。一般的电动车都***用固定齿比传动，那么也就不存在变速箱，所以电动车也不需要更换变速箱油。

1、电动汽车需要保养，汽油车主要针对发动机系统的保养和清洁，定期更换机油滤清器等。电动汽车主要针对电池和电机的维护。新能源汽车用电池和电机代替汽油车的发动机来驱动，变速箱也有相对的变化，但底盘等机械设备与汽油车基本相同。所以，为了保证新能源汽车能够无障碍正常行驶，还是要像汽油车一样做定期保养。

2、定期保养主要以检查和调整为主，新能源汽车保养主要是针对动力电池系统、电机系统、电器电控系统、制动系统、转向系统、车身系统、传动及悬挂系统、冷却系统和空调系统九大系统。除此以外，新能源汽车也要检查高压线束的绝缘情况，避免出现车辆漏电的发生，确保车辆驾驶的安全。

3、总的来说，纯电动汽车需要保养，只是保养周期和项目与燃油车有所不同。除了防冻液、刹车液、空调滤芯等，还需要定期检查和更换齿轮油。保养纯电动汽车时，可以注意一些细节，比如地盘的检查和维护。希望这些信息对您有所帮助。

4、电动汽车需要进行保养。电动汽车的保养周期大约在20000公里左右，但具体还要根据车辆使用情况而定。通常电动汽车的保养项目包括四轮定位、空调滤芯更换、轮胎更换、雨刮器、制动液、制动片更换等。由于电动汽车没有机油和变速箱，因此在保养费用上会比燃油车低廉很多。

5、电动汽车需要保养。保养方法有冷却系统保养、轮胎保养、电池保养、清洁保养等。电动汽车和燃油车一样是需要定期检查保养的，一般来说电动汽车10000到15000公里就需要保养一次。保养方法：冷却系统保养冷却系统保养也就是指防冻冷却液，如果防冻液出现沉淀、絮状物，需要进行更换。

新能源保养需要做以下步骤：检查轮胎：轮胎保养并非传统燃油车型的专利，在纯电动新能源车上，轮胎依旧是保证安全的关键之一。由于夏季的气温较高、路面温度也相应较高，因此轮胎普遍会用低一点的胎压应对，但在气温下降之后，胎压不足反而有耗电量升高、磨损异常、发生碰撞时容易鼓包的坏处。

【太平洋汽车网】油液检查虽然纯电动车没有发动机，但其电池以及电机也是需要靠加注冷却液来进行降温散热，在保养时除了要检查冷却液的液位，同时也还要进行冰点测试，必要时补充原装冷却液。高压电部件检测。

除了驱动力由电池电机提供，纯电动车的空调系统、制动系统等与燃油车保养类似。防冻液、刹车油、雨刮水等需要定期保养更换，电动车虽无发动机，但电机和电池组也需要冷却，冷却液也是保养的一部分。

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