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电动汽车零部件保养措施

接下来为大家讲解电动汽车零部件保养措施，以及电动汽车的维修保养涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、只需对电池组和电动机进行养护，保持其清洁。新能源汽车需要保养的各个部位外观首先要进行外观检查，外观检查项包括车漆有无破损、车灯功能是否正常、雨刷等部件的老化程度以及轮胎的状态等。

2、在新能源车的维护中，电池、电机和电力系统作为核心部件，决定了保养的主要焦点。我国新能源汽车对此三大件提供了8年12万公里的质保保障，部分品牌甚至提供了电池的终身质保服务。遇到非人为损坏，4S店会提供免费的维修或更换服务。

（图片来源网络，侵删）

3、养护电机下方的汽车底盘。现阶段大部分新能源汽车电机模块都置于底盘，底盘质量直接影响整车运行。在汽车底盘检测过程中，主要是防止底部线路老化和底盘漏水现象。其他项目除了驱动力由电池电机提供，纯电动车的空调系统、制动系统等与燃油车保养类似。

4、【太平洋汽车网】通常情况下，保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查、附加项目等9个大项目，共计近50项小项。首先，在新能源汽车保养过程中，高压线束检测的重要性不言而喻。这个环节主要是检查高压线束的导电性和绝缘性。

5、第四个，保养空调。经过夏季，汽车空调系统也需要检查和保养。空调系统比较耐用，保养一般就是清洗冷凝器，如果经常在灰尘多的地方开车，涵盖沙尘暴、柳絮等，则需要根据实际情况来提前更换空调滤清器。第五个，检查油液。

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6、切记由于新能源汽车的特殊性不可用水清洗机舱内部。电池：电池作为新能源车的动力来源是最重要的部件之一要定期到维修店进行检查和保养。保养或日常使用不当会造成电池损耗更换电池是一笔不小的费用。

1、电池管理：务必定期为电池充电，保持电池电压充足。电压不足可能导致电机过热，加速电机的老化过程。电刷与换向器检查：注意检查电刷和换向器的磨损情况，一般当电刷磨损到距引线4至5毫米，换向器表面深度超过0.5毫米时，应进行更换。即使磨损程度不严重，也推荐每两年进行一次常规更换。

2、油电混动车电动机的保养：检测电动汽车电刷、换向器的磨损程度。一般电刷磨损到距离引线4～5mm时应更换，换向器表面深度大于0.5mm时应更换。对于正常使用的电机，不管其磨损程度如何，均应定期（一般两年）更换电刷和换向器。无论是有刷电动汽车电机还是无刷电动汽车电机，其输入电流过大都会影响使用性能。

3、电机保养的重点在于其独特的能源来源——电池。维修人员会检查电池的电量状态、充电效率和使用寿命，这些都是保持混动车性能的关键。此外，还会对电机的冷却系统、传动系统以及控制系统进行细致的检查，以保证电机的高效运行。

4、混动车与燃油车在后期保养项目上基本没有差别，需要对混动系统做几项常规检查。在驾驶感受层面，混动汽车在起步或低速行驶过程中大都由电机驱动，因此加速感受和静谧性会更好。混合动力汽车的种类主要有三种：一种是以发动机为主动力，电动马达作为辅，***用串联混合动力电动汽车原理的并联方式。

5、混动车的保养周期通常建议为每行驶5000至10000公里或半年到一年进行一次常规保养。混动车的保养周期与传统燃油车相似，但也有一些特殊之处。由于混动车包含电动机和电池组等额外部件，因此在保养时需要特别关注这些部件的状态。

1、电动汽车保养主要做的有：外观检查，车身漆面保养，机舱检查，底盘检查，刹车油、防冻液。外观检查外观检查和燃油车大致相仿，车身、大灯、胎压等等。电动车还需要检查充电插口，查看充电插口里的插头是否松动、橡胶圈接触面是否有氧化、损坏现象。

2、电动汽车保养首先进行外观检查，包括方向盘、安全带、车内各开关、组合仪表是否正常，车灯与喇叭功能是否正常，雨刷等部件的老化程度，轮胎充气情况及有无损坏和磨损等。底盘养护电机下方的汽车底盘。现阶段大部分新能源汽车电机模块都置于底盘，底盘质量直接影响整车运行。

3、电池动力系统是电动汽车的核心部分，保养时需要进行安全防护、绝缘检查、接插件状态、动力电池加热功能检查等，以确保电池的安全和性能。电机系统是电动汽车的动力来源，保养时需要对电机和控制器的冷却系统进行检查，同时进行外部清洁，以确保电机的正常运转。

关于电动汽车零部件保养措施，以及电动汽车的维修保养的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。