电动汽车和汽油车保养费用

xiaofei
电动汽车保养
2024-12-27 21:54:34
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本篇文章给大家分享电动汽车和汽油车保养费用，以及电动汽车和汽油车保养费用对比对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、电动汽车一年养车费多少钱
2、电动汽车的使用成本高还是传统汽油汽车的使用成本高?
3、新能源汽车和燃油车哪个更省钱
4、电动汽车保养都有哪些项目,费用多少?
5、《美国消费者报告》:电动汽车保养费用只有汽油车一半
6、汽油车和插电式混合动力的车,后期保养费用有区别吗

电动汽车一年养车费多少钱

一年的保养费用不会超过1000元，相比同价位的燃油车更低。同时，电动汽车的电费也比燃油车更低，行驶100公里的电费仅为10元。因此，从保养和电费方面来看，养一辆电动汽车的花费要低于同价位的燃油车。

一年内保养费用保守估计为500元，两次保养。保险方面，虽然车辆补贴后售价约为6万元，但保险费用基于出厂指导价12万元计算，约为5000元。此外，车辆折旧是需要考虑的因素，电动汽车的保值率通常较低。以3年后的4折计算，一辆6万元的微型电动车价值约为4万元，每年贬值2万元左右。

（图片来源网络，侵删）

另外，还有每年的保险费平均在4000元左右，保养费用大概在1200元左右，那么总体下来，养一台十几万的纯电动汽车的费用，每年大约在8000元左右。

电动汽车的使用成本高还是传统汽油汽车的使用成本高?

电动汽车车主在拥有新车后第一年的使用成本会比燃油车高一些，但是往后的费用会越来越低。

电动汽车与传统汽油汽车的使用成本比较在单纯考虑车辆使用成本时，燃油车的费用通常会更高！--。然而，如果我们把整个车辆生命周期的费用都纳入考量，两者之间的差距就并非显著。

（图片来源网络，侵删）

综合来看，电动汽车的使用成本比燃油车更低，而且保养和保险方面也更省心省钱。因此，购买电动汽车更划算。除了使用成本，还需要考虑电动汽车的续航和电池安全问题。

机油、机滤、汽滤等项目都是燃油汽车的常规维护项目，而纯电动车无需这些，从这一角度看，电动汽车的使用成本似乎更低。然而，单纯从这些方面衡量使用成本可能产生误导。以国家规定的动力电池质保期，比如8年15万公里为例，当电池到达质保期后，纯电动汽车可能需要更换整套电池，这将产生较高的费用。

与燃油车相比，电动车的使用成本需要更低，这也是吸引很多人购买电动车的关键原因。按万公里计算，燃油版帝豪平均油耗为8L，汽油价格按5元/升计算。燃油版帝豪的万公里燃油价格在5200元左右。电动版帝豪的电池容量为41kWh，续航里程约为300公里，因此1万公里将消耗1367千瓦时的电量。

电动车的使用成本确实相对燃油车较低，尤其是电费方面。例如，以吉利帝豪为例，其汽油版车型5L发动机的百公里油耗仅为7L，按照每升1元的汽油价格计算，100公里仅需40.47元，折合每公里成本约5毛钱。电耗比较稳定帝豪新能源电动车有EV350和EV450两个版本，续航里程分别为300公里和400公里。

新能源汽车和燃油车哪个更省钱

新能源汽车与燃油汽车的成本分担：燃料费和电费与燃油车相比，电动车的使用成本需要更低，这也是吸引很多人购买电动车的关键原因。按万公里计算，燃油版帝豪平均油耗为8L，汽油价格按5元/升计算。燃油版帝豪的万公里燃油价格在5200元左右。

其次从用车成本来看，新能源车要比燃油车更省钱。新能源车百公里电费只要十几元。而燃油车百公里油耗大约为8L，按现在油价6元算得话，那么百公里油费需要六七十元。由此可见燃油车的油费比电车电费贵多了。

都省钱。用车成本：新能源车百公里电费只要十几元，而燃油车百公里油耗大约为8L，按现在油价6元/L算，百公里油费需要六七十元，所以燃油车的油费比电车电费贵。保值率：新能源二手车保有量较少，没有相对标准的评估标准，再加上技术短板，整体保值率要远低于燃油车。

一般换电池的费用为10万元左右，因此不换电池的话费用会比燃油车便宜许多。从二手车的保值率来进行对比：一般来讲一台车行驶10万公里差不多在5-6年，如果是10万左右的燃油车二手价在5-7万元。

燃油车比较好。电池寿命和充电正常情况下，燃油车加满油可以跑700公里左右，只需要加油就可以使用，使用起来非常方便高效。现在市面上所有新能源汽车的续航里程一般都比较短，基本维持在400公里左右，不利于长途驾驶。

电动汽车保养都有哪些项目,费用多少?

1、电动汽车的保养费用不算高，如果是常规保养，费用在400元左右，如果是大保养，费用在1300元左右，而且通常来说电动汽车第一次保养基本都是免费的。电动汽车保养的相关项目如下：检查灯光，最主要就是对汽车的灯光进行检查，比如转向灯、大灯、汽车尾灯等。

2、电动汽车的保养项目主要包括电池检查、电机检查、刹车系统检查、轮胎检查以及其他常规检查如冷却系统、转向系统等。费用方面，电动汽车的保养费用通常低于传统汽油车，因为电动汽车的机械结构相对简单，零部件磨损较少。具体费用会因车型和保养项目的具体内容而有所不同。

3、电动汽车的保养费用与传统燃油车有显著差异，主要集中在检查与维护电池、电驱动系统以及高压电气部件。保养费用因品牌和地域而有所波动。常规的A保项目，相当于对车辆进行基本检查，价格在80至100元之间。而B保项目则更为深入，包括更换制动液、冷却液或减速器齿轮油等。更换油液的费用约为300元。

4、更深层次的保养是“B保”，它涉及关键油液的更换，如制动液、冷却液和减速器齿轮油。这些油液对车辆的安全和性能至关重要，更换费用大约在300元左右。需要注意的是，这三种油液并非每次都需要同时更换，实际费用可能会因具体需求而有所不同。

5、一次纯电动汽车的保养大约需要300-700元左右。具体费用取决于车辆的状况和所在地区。如果经常在恶劣路况下行驶，费用可能稍微偏高。保养项目详解外观检查：仔细检查车身漆面是否有划痕、凹陷或其他损伤。如有需要，进行修补。内饰清洁：保持内饰干净整洁，包括座椅、地毯和仪表盘等。

《美国消费者报告》:电动汽车保养费用只有汽油车一半

来自美国《消费者报告》杂志的一项新分析发现，插电式电动汽车的车主在保养和维修方面的花费是同类汽油动力汽车车主的一半。《消费者报告》分析了2019年和2020年对数千辆电动汽车和燃气动力汽车的可靠性调查数据，发现与燃气动力汽车的车主相比，电动汽车的驾驶者在车辆寿命期内平均节省了50%的维护和维修费用。

在美国以公信力过硬而闻名的《消费者报告》（Consumer Reports，通常被简称为”CR“）最近发布了美国市场上的电动汽车可靠性的报告，在这份文件中指出，美国市场电动汽车的问题数量平均比燃油汽车多出79%。

首先，明确新能源汽车和燃油汽车都需要保养，但两者在零部件的使用上存在差异。国内一家研究机构曾做过一项调查，结果显示，70%的消费者表示不知道新能源汽车也需要保养；超过一半的消费者认为新能源汽车的维修价格高于汽油车；在数百名新能源车主中，约70%的车主不知道车辆日常保养需要检查哪些项目。

乐观而谨慎的欧美市场，销量才是王道，电动汽车潮流和燃油车市场，车企既要又要，鱼和熊掌，车企能否得兼？ 01 消费者购买电动汽车的N重顾虑？首先是价格和续航里程影响。