二手电动汽车多少钱一台合适

今天给大家分享二手电动汽车保养一般需要多少钱，其中也会对二手电动汽车多少钱一台合适的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、纯电动车蔚来ES8保养贵不贵?
• 2、吉利电动汽车二手车能买吗五年的车龄到时候换新电池需要多少钱
• 3、5万元电动汽车开五年能卖多少钱
• 4、买了道爵电动汽车有没有免费保养
• 5、5年保值率63%,二手电动汽车选购指南

纯电动车蔚来ES8保养贵不贵?

1、蔚来ES8保养周期及费用 蔚来ES8的保养间隔为一年或2万公里，整个保养周期为4年或8万公里。在这个周期内，保养费用总计为8900元。对于选择购买14800元/年无忧套餐的用户，他们将享受6万公里的免费保养维修服务。

2、总体而言，虽然蔚来ES8的保养成本相对较高，但其提供的高品质服务和配件保障，使得长期使用中总体花费并不显著。蔚来还提供“无忧保障”服务，其中包含电池、电机、轮胎等重要部件的免费更换，以及上门取送车等服务。这项服务的年费是14800元，购买后可节省一部分保养成本。

3、综合计算：预计蔚来ES8每年的养车总费用约为保养费用1300元 + 保险费用5000元 + 燃油费用5000元 + 停车费用2000元，总计大约在13000元左右。这只是一个大致估计，实际费用可能会根据个人使用情况有所不同。还需注意：蔚来ES8的续航能力强，但充电时间相对较长。

4、首先，蔚来es8的保养周期遵循官方规定，一年或两万公里，以先到为准。每次保养涵盖底盘、电气高压系统、空调系统等核心部件检查，同时更换雨刷器片和空调滤芯等配件。平均每次保养费用大约在1300元！--左右，具体费用会因项目差异而有所浮动。电池维护和更换是es8养车费用中的重要部分。

5、却在整体上与市场平均水平持平，甚至比传统燃油车的保养成本要低。综上所述，纯电动车蔚来ES8的保养并不昂贵，与其他纯电动车相比，它的保养费用甚至可能更低。这不仅是因为其较长的保养间隔，还因为一些部件的按需更换和合理的保修政策。因此，即使是在高端品牌中，蔚来ES8的保养成本也是合理的。

吉利电动汽车二手车能买吗五年的车龄到时候换新电池需要多少钱

吉利电动汽车二手车能买，五年的车龄到时候换新电池需要400至500元钱。根据查询相关信息显示，吉利电动汽车二手年限好车况良好，价格实惠，值得入手，换电瓶需要400至500元，包括电瓶费用以及工时费，相对于其他动力电池，电动汽车的电瓶要便宜得多。

不建议购买。电动车电池会随时间退化，使用后内部电阻增加，这会显著影响电池容量，尤其是在电量下降至40%左右时，电池性能急剧下降。更换电池成本高昂，大约需要4万元起，这使得二手电动车的性价比极低。电动汽车的电池组至少需要30kwh，这意味着更换电池的成本相当可观。

新能源电动汽车二手车并不建议购买，这主要有以下几个原因：首先，二手车的质量无法得到保证。如果原车主将车子卖掉是因为质量问题，那么购买后需要支付高昂的维修费用，尤其是电池损坏需要更换时，其价格十分昂贵。其次，即使原车主没有因为电池问题卖掉车辆，也可能因为充电不便而选择出售。

按照10万辆电动车的价格，5年后价值2万多一点。虽然价格便宜，但不建议购买。二手电动车买不到的因素有很多。最重要的一点是没有办法确定二手电动车的电池衰减。同时根据电池衰减情况，买二手电动车不划算。目前根据国家规定，在质保期内，电池性能衰减不应超过20%，否则，厂家将免费更换。

5万元电动汽车开五年能卖多少钱

综上所述，一辆五年车龄的5万元电动汽车，考虑到其市场接受度、电池状况以及供需关系，预计的售价大约在3万元。但具体价格还需根据车辆的实际状况、维护记录以及当时的市场行情来判断。

一万左右。根据在二手交易市场网查询，四万五多的电动汽车四年后能卖1万元左右，因为4年以后电动汽车的电池已经快要报废了，车辆贬值也会很厉害。

万元的电动汽车一年后至少要打五折到六折 ，不超过4万元 。电动汽车在二手市场比燃油车贬值更快 ，也不是很受消费者欢迎 ，主要是其电池不耐用 ，换电成本又很高 。

如果购买的是一台8万元左右的电动汽车驾驶了三年之后想要售出的话，最多能够卖到3万元，如果已经开了5年，费用可能会在2万元左右。在购买电动汽车的过程中，购车成本要比汽油车更贵一些，因为新能源汽车当中的三电就是主要零部件，这个价格是比较昂贵的。

五菱宏光MINI保值率 以五菱宏光MINI 2021款迷你版电动车为例，起售价为3万元。截止至2022年11月10日，一年后的贬值已达到9000元，这表明五菱宏光MINI的保值率相对较低。一年后的折旧 一辆五菱宏光MINIEV在开了一年后出售，可能只能卖出原价的八折，这意味着即使打折，车辆价值也仅减少了几千元。

一年跑1万公里。充电好像用不了多少钱。大约。五六千元基本就够了。保险的话大约。也是保全险。4000左右。

买了道爵电动汽车有没有免费保养

1、一般都会有免费的保养，但是要看，厂家和4S怎么合作的。质保期，一般都，第一次都是免费的。以后几次也就收点人工费。过了，质保就少去4S，除非大保等。因为，费用会很高的。

2、虽然说要检查的东西看起来很多，但其实只是为了确保万无一失而已，基本上不会有什么问题，而且对于绝大部分电动车而言都是免费提供检查的。还有，随着汽车大数据的不断挖掘以及OTA能力的全面开发，未这些系统的检查基本上都可以省了，车企会实时监控车辆的状态，遇到故障提前告知或者OTA升级。

3、道爵电动汽车质量不怎么好。外表内饰看起来不错，但车重 ，电机大，没有前驱动。有的售卖店里，售后服务也跟不上，买的时候信誓旦旦，真的售后一拖二百五。维修困难。电机出问题，整车断电，甚至自燃的都有。

4、售后服务：道爵提供完善的售后服务，包括车辆维修、保养、零部件更换等，为消费者提供便捷的服务体验。御捷的劣势： 技术相对滞后：御捷在电动汽车技术方面可能相对滞后，缺乏技术创新，导致在车辆性能、安全等方面无法与竞争对手相抗衡。

5、这个要根据你的保养程度来定呢，一般没问题的话三到五年的样子吧！换一次大概两三千块钱。我买的道爵电动汽车还没换过电池！希望对你能有所帮助。

6、发动机保养不良；燃油和机油质量不好；混合气燃烧不充分；火花塞故障、点火线圈故障；燃油泵故障，油路堵塞；空调滤芯堵塞。

5年保值率63%,二手电动汽车选购指南

电动汽车的贬值速度通常比内燃机汽车快。根据凯利蓝皮书数据显示，使用三年的电动汽车保有其价值的 63%，而使用内燃机的汽车保有 66% 的价值。五年后的折旧更为明显，电动汽车持有其初始价值的 37%，内燃机汽车持有 46%。

首先，电池、电机和电控系统是新能源车的核心部分，需要细致检查，确保无损坏或故障迹象。事故和水泡问题不容忽视，它们可能影响车辆的性能和安全性。对于新车自燃问题，虽然新车可能风险较低，但购买二手车时，车辆使用年限是影响保值率的重要因素。

据某二手车网站数据，一辆补贴前售价为30-36万元的比亚迪e6，使用三年后的二手价格仅为12-14万元，保值率约为461%；而补贴前售价15-20万元的北汽新能源EV系列，三年内保值率仅215%，二手价约为3-5万元；江淮iev补贴前售价13-16万元的，三年残值率约232%，二手价大约在3-4万元之间。

维修成本的高昂： 新能源汽车，特别是二手车，维修费用通常较高。特别是电池这类重要部件，一旦出现问题，维修费用可能超出预期，增加了后续维护的经济压力。 保值率的劣势： 二手新能源汽车的保值率普遍较低，这是购车者必须面对的现实，可能会影响购车后的资产价值。

保有量拉高保值率，新车企溢价能力上升 由中国汽车流通协会联合精真估最新发布的《2020年10月中国汽车保值率研究报告》显示，新能源二手车的保值率明显提升。尤其是在30万元以上的高端豪华新能源汽车上，如特斯拉、蔚来、宝马等品牌溢价能力明显。

关于二手电动汽车保养一般需要多少钱，以及二手电动汽车多少钱一台合适的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。