电动汽车人体安全标准规范

文章阐述了关于电动汽车人体安全标准，以及电动汽车人体安全标准规范的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

现在的新能源纯电动车是带有一点辐射的，但对于人体来说，这点辐射是可以吸收的，不会对人体造成伤害，所以新能源纯电动汽车带有一点辐射是没有任何问题了。

虽然新能源汽车是通过电池驱动发动机，但是使用过程中产生的电磁辐射符合相应的国家标准，不会对人的身体造成任何伤害，可以放心使用。新能源汽车的主要动力来源是不需要燃烧燃料，直接靠电力驱动车辆行驶。新能源汽车位于车辆底盘，电池工作时会产生一定的辐射，但对人的健康没有安全隐患。

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没有伤害，长期驾驶新能源车辆是不会有伤害的，虽然说新能源车辆是以电池来进行供电驱动发动机，在使用过程当中所产生的电磁辐射是满足国家相应标准，是不会对人身体造成任何伤害，可以放心的使用。

纯电动汽车有辐射，但是不会对人体产生影响，以下是纯电动汽车辐射的详情：电动汽车的驱动方式和结构可能会让部分人觉得有较大辐射。谈到辐射相信绝大多数人会想到这东西对身体有害；其实腐蚀辐射从大的层面分为两种，一种是电离辐射，另一种是电磁辐射；电磁辐射就比较普遍了。

有辐射。长期驾驶纯电动汽车对人体是没有伤害的，虽然电动汽车在工作的时候由电池进行供电；当中会有电磁的产生，但根据国家对电动汽车电磁波辐射来说是有规范的，在我国现在对电磁波辐射的检测方法是以JASOTP-13002为规范。

（图片来源网络，侵删）

纯电动汽车有辐射，但是辐射量很小。首先需要知道，在自然中只有两种辐射，一种是电离辐射，一种是电磁辐射。一般来说对人体影响较大的是电离辐射，而这种辐射我们在日常生活中也不太有机会接触到，只有在X光检查中和CT检查时才有机会接触，因此此类设备是被医院严格看管的。电磁辐射就比较普遍了。

纯电动汽车在工作时由电池供电，会产生电磁辐射，但基本上可以忽略不计，长期驾驶纯电动汽车对人体无害。根据国家对电动汽车电磁辐射的规定，我国***用JASO-TP-13002标准，规定电动汽车内磁场的强度只要低于20%就是安全的。同样地，手机也会产生电磁辐射，只要在合理范围内，对人体也没有问题。

纯电动汽车辐射并不大，原因如下：电动汽车的驱动方式和结构可能会让部分人觉得有较大辐射。但是需要了解的是，辐射分为电离辐射和电磁辐射两种。电离辐射是指那些能够将原子离子化的辐射，如X光和伽马射线等，而电磁辐射则是指电磁波产生的辐射，包括无线电波、微波、红外线、紫外线等。

1、电动汽车的电池对人体没有伤害。虽然电动汽车使用直流电，电流流过时可能产生磁场效应，但这种效应非常微弱，对人体没有危害。国家标准规定，在1~8赫兹的低频率范围内，允许公开曝露的电场强度为8000V/m，磁场强度为500A/m，低于这个强度就是合格的。

2、电动汽车对人体没有辅射，直流电，跨度，电流流过时，可能产生一些磁场效应，但是非常微弱的，对你人体没有伤害，更谈不到辐射。首先看国家标准规定，低频率1~8赫兹之间允许公开曝露的值分别为：电场强度为8000V/m、磁场强度为500A/m，那么也就是说低于这个强度就是合格的。

3、因此，我们可以认为动力电池系统对人体的伤害很小。根据能量水平和电离物质的能力，辐射分为电离辐射和非电离辐射。好在动力电池的辐射和手机一样，属于非电离辐射！只有它的电磁波波长长，能量低，不能引起物质电离。

4、现在的新能源纯电动车是带有一点辐射的，但对于人体来说，这点辐射是可以吸收的，不会对人体造成伤害，所以新能源纯电动汽车带有一点辐射是没有任何问题了。

5、电动汽车电池辐射是否对人体有危害？电磁辐射分为工频和射频电磁辐射，其中工频电磁辐射使用交流电，电磁场变化频率较低；射频电磁辐射对外发射频率较高的电磁波。

6、在正常使用情况下，汽车电池不会产生辐射，只有在损坏的情况下才有可能产生辐射。无论是电动汽车还是燃油车，都会产生电磁辐射。但这种辐射会被控制在一个安全值内，不会对人体健康造成危害。有些人乘坐电动车时会感到晕车，这与辐射无关。

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