代步电动汽车5万公里保养

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1、没有发动机，电动车还需要保养吗？答案当然是肯定的了，但电动车又该保养哪些东西呢，下面就和大家探讨一下关于纯电动汽车保养的那些事~纯电动车保养包括哪些项目？通常情况下，纯电动车保养项目分别为充电系统、动力电池系统、冷却系统、空调系统、制动系统、转向系统、车身及底盘部分共八大项。

2、此外电动车的底盘、轮胎、刹车基本与燃油车没有差异，电气系统部分也是大同小异，所以车叔郑重其事地告诉大家，电动车不仅需要保养，并且保养的项目一点也不比燃油车少。今天就来讲讲电动车主要应该保养哪些方面。

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3、纯电动车需要保养。为了确保车辆保持最佳的状态，纯电动汽车需要像传统汽车那样定期养护，比如每年或2万公里更换变速箱油和空调滤芯。每两年或4万公里更换防冻液和刹车油；每次保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。

4、新能源车辆分为纯电车和插电混动车，许多人认为纯电车是不需要保养的，因为它没有发动机和变速箱，不需要换机油，机滤。其实这种认知是错误的，只要是车就需要保养，只是保养的项目和周期上有差别。传统的汽车主要是针对发动机、变速箱这一块进行保养，而纯电动车则主要是进行电池、电机等进行保养。

5、新能源汽车在驱动方式上与汽油车不同，但也需要进行日常保养。与汽油车对发动机进行保养，定期更换机油、机滤等“三滤”不同，新能源汽车的保养主要针对的是电池组和电动机。来看新能源车型保养一般都有哪些项目。

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6、无论如何，电动车和我们的汽车有很大的差别，传统的汽油车需要定期更换机油和机滤等，而电动车没有这些部件，有的只有电动机和电池，所以电动车的维护保养也主要是针对电动机和电池展开的，平时的使用也要多注意这两块。

纯电动车虽然没有发动机，但是仍然需要进行保养。以下是一些重要的保养项目：防冻液：防冻液主要用于冷却电机，种类与传统汽车相同。一般更换周期为2年或4万公里。空调滤芯：在长途自驾过程中，空调滤芯容易沾上脏东西，因此需要每年或2万公里时进行更换。具体更换周期需要根据实际使用情况而定。

轮胎、底盘：轮胎应定期检查，检测胎压是否在正常范围之内，以避免在路上出现爆胎、泄胎等情况的发生，车胎到了一定时间就会面临老化、过度磨损等情况，还是要勤检查的。电路系统：虽然纯电动汽车不存在发动机，但其电路系统的检查至关重要。

在电动车的日常保养中，有一些关键点需要特别注意：避免充电时间过长，一般控制在10小时左右，以防过充；每天进行适量补电，定期进行充分放电和充电；如果车辆长时间停放，记得给电池充电；若车辆长时间不使用，每月至少进行一次充电以保持电池活性。在维修方面，电动汽车与燃油车有所不同。

与燃油车不同，纯电动车的保养相对简单，常规保养主要分为：三电检测，底盘检测，灯光检测，轮胎检测。纯电动汽车没有发动机，所以也不需要更换机油机滤，最常见的“小保”，也称“A保”，就是常规检测，检测费用因品牌和地域不同也略有区别，基本在80-100之间。

燃油车和纯电车在后期的养护上，燃油车的费用会更高一些。新能源汽车因其不需要加油且价格相对较低，越来越受人们的喜爱。在城市内代步的话，纯电车确实更划算，后期养护费用也不高。纯电车的续航能力相对较差，但城市内代步可以不必担心，只需两三天充电一次即可。

其次，在保养费用方面，纯电车也更为省心省钱。燃油车一年通常需要保养两次，费用约1000元，而纯电车保养相对简单，一年仅需保养一次，费用在200至300元之间。因此，10年内纯电车在保养上可以节省大约8000元。然而，纯电车在保险费用上可能略高于燃油车，大约高出1000元左右，10年下来就是1万元。

两者相比的话，燃油车保养的费用更高一些，而电车保养的费用相对要低一些。电车的常规保养就是检查轮胎刹车片，还有更换空调滤芯等项目，一般情况下来说保养的费用大概在500元左右，如果是进行比较精致的大型保养，则需要1500元左右的费用。

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