电动汽车保养电池检测

本篇文章给大家分享电动汽车保养电池检测，以及电动汽车电池检测机构对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、电池保养新能源汽车与跟燃油车最大的区别就在于动力上，以内燃机为动力的燃油车保养核心是发动机，因此新能源汽车的核心自然就是电动机和电池组。

2、除了新能源汽车的保养，同时还有一项特别注意事项常常被车主忽略，那就是“新能源汽车电池”因为新能源汽车主要靠电池驱动，所以对电池的保养直接关系到车辆性能，那么我们在日常使用中该如何正确有效地保护汽车电池延长电池使用寿命呢？从技术层面，给大家整理了一份“电池使用的六大注意事项”。

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3、保养新能源汽车与跟燃油车区别就在于动力上，以内燃机为动力的燃油车保养核心是发动机，因此新能源汽车的核心自然就是电动机和电池组。

4、新能源汽车正确保养知识避免大电流放电，电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。严禁存放时亏电，蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。

1、忌不频繁充电。也就是说要经常充电。充满电的新能源汽车，一般能够行驶160到300公里上下日常通勤大约三天才会把汽车电池里的电量耗尽所以不少车主都是等电源灯亮了再充电。

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2、定期对汽车底盘进行清洁擦洗汽车底盘是汽车部件当中离地最近的部位，在行驶过程中，经常会陷入泥沙当中，造成汽车底盘沾满泥沙、垃圾等附着物。

3、防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换（一般更换周期为2年或4万公里）。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。机舱由于新能源汽车的特殊性，机舱内切不可用水清洗。

定期对电池进行检查，不能让电量处于长期亏损状态。我们平时使用的时候，不能等电池耗尽才来充电，车辆长期不用的时候，也要提前把电池充满了再放置。在充电或者保养的时候，要严格参照电池使用说明书进行操作，不能用不匹配的充电线给电池充电，也不能私自改装充电装备。

充电时长需注意电池不宜过度放电，如果经常把车开到“亮红灯”的状态，是肯定会影响电池组寿命的，其原理和手机充电一样；避免过度充电，充满电后需立即停止充电或可打开电池恒温保护，使充完电后开车让电池性能维持在良好的状态。

第三点、车主们应该要主要电池的存放环境。如果车主长期不使用汽车的话，在电池存放的过程中，每个月都要为它充一次电，远离亏电的状态。当然也不应该把电池放在阳光下暴晒，任何电池都不可以，否则极板老化，电池就没用了。第四点、插头充电之后一定要拔开插头。

电动汽车如何保养电池在节能环保政策的推动下，新能源汽车近两年的发展势如破竹，销量节节攀升。新能源汽车销量已经突破了120万台，预计新能源汽车的总销量能达到240万台。新能源汽车能够获得如此高的销量，出乎了很多人的意料。从新能源汽车开始在国内推广，市场上的质疑声就没断过。

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