纯电动汽车结构保养

简述信息一览：

• 1、纯电动车要做哪些保养?
• 2、电动汽车保养主要做有哪些
• 3、买混动之前,对于插混和纯电动汽车的保养成本,你了解多少?
• 4、纯电动汽车没有发动机,还需要更换机油和保养吗?

纯电动车要做哪些保养?

油液：与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换（一般更换周期为2年或4万公里）。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。机舱：即检查机舱内各线束有无老化，虚接情况等。

纯电动车是需要保养的，首先是保养油液更换纯电动车的日常保养项目与燃油车基本相同，如空调滤芯雨刮器等需要定期更换的易损件和燃油车一样，纯电动汽车的轮胎每行驶4万至5万公里需要更换，刹车片每行驶5万至7万。

电动车主应该在电线、电池和电机方面得到很好的维护。电动车的电池需要马上充电，电池的电量基本可以维持2-3天。如果长期存放，必须充满电。电池严禁在缺电状态下存放，很容易产生硫酸盐化。

电动汽车保养主要做的有：外观检查，车身漆面保养，机舱检查，底盘检查，刹车油、防冻液。外观检查 外观检查和燃油车大致相仿，车身、大灯、胎压等等。

纯电动汽车怎么保养（纯电动车保养做些什么）纯电动汽车保养方法是：更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯；检查车身、轮胎；检查刹车系统；检查底盘受损情况；检查油液液面位置。

电动汽车保养主要做有哪些

电动汽车保养主要做有哪些 常规性维护保养具体分成：三电检查；底盘检查；灯光检查；轮胎检测。

电动汽车保养项目有哪些 电动汽车保养项目有更换机油空气滤芯机油滤芯和燃油滤芯，更换变速箱油，更换发电机和风扇皮带，更换火花塞，更换刹车油，更换方向助力油，同时必须检查轮胎节气门和防冻液等，以下是关于汽车。

电动汽车虽然不像内燃机汽车一样需要更换机油，机油滤芯，火花塞，空气滤芯等这些东西，但是电动汽车需要更换差速器油，冷却液，空调滤芯，轮胎，刹车片，刹车盘等部件。

电动汽车保养主要做的有：外观检查，车身漆面保养，机舱检查，底盘检查，刹车油、防冻液。外观检查 外观检查和燃油车大致相仿，车身、大灯、胎压等等。

买混动之前,对于插混和纯电动汽车的保养成本,你了解多少?

1、而且，混合动力汽车宣传的百公里6升油耗数据并没有一个统一的换算标准。例如，如果汽车使用电池驱动99公里，然后用燃油驱动1公里，按照这种算法，其油耗可以被换算为每百公里0.1升。

2、新能源汽车分为纯电动汽车和混合动力汽车。混动汽车可分为油电混合汽车和插电式混合汽车。因为混合动力汽车有发动机和电机。因此，它在维护方面可能与普通燃油车辆不同。

3、保养注意事项的重点：混合动力车使用发动机的次数会很少，因此更换汽油的次数会减少，从而节省了换机油的费用。

4、通常来说，混动车型的保养成本相比普通燃油车来说只低不高。对于插电混动车型来说，由于总里程中有不少里程是纯电行驶，所以理论上来说汽油机的保养间隔可以适当拉长。

5、对于电动车来说，车辆维修的重点基本上是在电机和电池组上。与燃油车复杂的系统相比，维修比传统燃油车更容易。电动车和燃油车的结构差异决定了车辆维修项目和维修成本的差异。

6、首先来说的话，插电混动的汽车和纯电动的汽车选择的话肯定是有多方面比较的，就划算程度来说的话，肯定是纯电的电动车是最划算的保养，不论是保养起来还是在平时的能源消耗方面来说。说肯定是最划算的。

纯电动汽车没有发动机,还需要更换机油和保养吗?

1、并且，虽然电动车没有发动机，不需要对发动机进行冷却，但是它也是有冷却液的，因为电机和电池组也是需要冷却的，所以冷却液在电动车上也是保养的其中一项。

2、而纯电动汽车的动力总成系统则是由电动机+三元锂电池组组成的，并没有发动机，所以不需要更换机油。不过这并不意味着纯电动汽车的动力总成系统不需要保养，纯电动汽车的动力总成系统还是要定期做电路检测的。

3、新能源车辆分为纯电车和插电混动车，许多人认为纯电车是不需要保养的，因为它没有发动机和变速箱，不需要换机油，机滤。其实这种认知是错误的，只要是车就需要保养，只是保养的项目和周期上有差别。

4、电动汽车需要保养。虽然电动汽车没有发动机，没有活塞运动，但是电动汽车有电机电控部分，这些部分需要保养。纯电车型的保养相对简单，5000公里左右进行首保，之后每10000公里保养一次，不同车型略有差异。

5、纯电动汽车没有发动机，所以也不需要更换机油机滤，最常见的“小保”，也称“A保”，就是常规检测，检测费用因品牌和地域不同也略有区别，基本在80-100之间。

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