腾势500纯电动汽车保养费用

本篇文章给大家分享腾势500纯电动汽车保养费用，以及腾势x保养对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、纯电动汽车保养一览表
• 2、纯电动汽车保养周期、花费
• 3、5年前买的纯电车现在怎么样了?还能开吗
• 4、比亚迪电动汽车600公里新款腾势500
• 5、纯电动汽车一般做什么保养项目?
• 6、2022款腾势D9完全评价报告

纯电动汽车保养一览表

纯电动汽车保养一览表如下： 车辆启动前检查：检查车内外液体，如冷却液、电解液、玻璃水等是否充足。检查车内外有无异响、异味、破损等情况。检查轮胎气压是否正常。检查车灯、转向灯、刹车灯等是否正常。 车辆保养周期：首次保养：行驶5000公里或3个月，以先到者为准。

纯电动汽车的保养项目主要包括以下几个方面：清洁电池和电池舱：使用软布擦拭电池表面，清除灰尘和污垢。用干净的布擦拭电池舱内部，确保电池组件的正常工作环境。检查电池冷却系统：定期检查电池冷却系统的散热风扇和散热片，确保其正常运行。检查冷却液的水平和质量，及时添加或更换冷却液，保持系统的正常运行。

防冻液：防冻液主要用于冷却电机，种类与传统汽车相同。一般更换周期为2年或4万公里。 空调滤芯：在长途自驾过程中，空调滤芯容易沾上脏东西，因此需要每年或2万公里时进行更换。具体更换周期需要根据实际使用情况而定。

首保周期通常为6个月或3000公里，之后每12个月或1万公里进行一次。首保通常是免费的，之后的保养费用一般在100-300元之间。保养内容分为小保养和大保养，小保养侧重于检测，例如检查车辆的外观，包括漆面、雨刷、轮胎等，确保无老化、破损。大保养则涉及更换刹车油、齿轮油和冷却液等部件。

常规保养主要包括：三电检测！--、底盘检查、灯光检查和轮胎检测。小保养通常只需执行这些项目，一般耗时一到两个小时即可完成。大保养除了常规项目外，还需进行空调滤芯更换，每两年或4万公里更换转向液、变速箱油、冷却液和制动液等。大部分纯电动汽车享有首保和次保的两次免费保养服务。

纯电动汽车：由于没有内燃机，保养重点在于电池和电动机的维护。保养内容通常包括电池健康状态检查、电驱系统性能评估，以及定期更换防冻液、刹车油等。此外，每次保养还会对底盘、车灯和轮胎等关键部分进行检查，确保车辆整体性能和安全。

纯电动汽车保养周期、花费

保养费用： 常规保养费用：新能源汽车的常规保养费用大约在600元左右。这个费用相对较低，主要是因为新能源汽车没有发动机，减少了更换机油等费用。同时，电动车的结构相对简单，需要保养的部分也比较少。特殊情况： 混合动力车型：混合动力车型的保养相对复杂，因为它们拥有两套动力系统。

费用：一次常规保养大约需要600元左右。周期：保养周期可能因车型和厂家建议而有所不同，但通常也会遵循一定的公里数或时间间隔。纯电动汽车大保养：费用：一次大保养需要8001000元左右。注意事项：大保养费用会根据车辆的具体情况和行驶环境有所变化，长期在路况不好的情况下行车，费用相对会高一点。

首保周期通常为6个月或3000公里，之后每12个月或1万公里进行一次。首保通常是免费的，之后的保养费用一般在100-300元之间。保养内容分为小保养和大保养，小保养侧重于检测，例如检查车辆的外观，包括漆面、雨刷、轮胎等，确保无老化、破损。大保养则涉及更换刹车油、齿轮油和冷却液等部件。

综合考虑，纯电动汽车每年大约进行两次“A保”和一次“B保”，总计费用大约在500元左右。相比之下，这个费用显然比传统燃油车更为经济。纯电动汽车在维护成本上展现出明显的优势，这也是其吸引力的一部分。

保养费用：- 纯电动汽车：由于结构相对简单，没有内燃机，所以不需要更换机油、空气滤清器等部件，日常保养成本较低。一次保养的费用通常在300-700元左右。- 整体范围：考虑到不同车型、品牌和地区的差异，新能源汽车常规保养的费用一般在300-800元/次。

5年前买的纯电车现在怎么样了?还能开吗

纯电车在正常情况下可以开7~12年，但具体寿命受多种因素影响。以下是几个关键点：正常使用情况下的寿命：在没有不正确用车或暴力驾驶的情况下，纯电车一般可以开7~12年。动力电池组的影响：动力电池组是纯电车的核心部件，其寿命直接影响纯电车的整体使用寿命。

关于纯电车的使用寿命，一般来说，如果正常使用且避免极端驾驶习惯，纯电动车可以安全行驶7至12年。 动力电池组是纯电动车的核心组成部分，其寿命直接影响车辆的整体使用寿命。通常情况下，新能源汽车所***用的三元锂电池和磷酸铁锂电池的寿命都能达到或超过7至12年。

第二点，科技含量也非常高，往往能给带来不一样的感受，后方来车提醒，这个很有用，开车门有提醒，疲劳提醒等等，功能还在继续学习中。第三点，太原买电车是真方便，前后一公里肯定有充电站，如果自己家有桩那就更加便利，成本也会更低。接下来，还想说说这个车的缺点。

对于追求实惠经济的普通消费者来说，新能源二手车也是可以买的。不过需要认清一点，虽然新能源二手车比新车便宜一大半，但不能因为低价而盲目入手。

能被当作二手车出售的电动汽车评估价值已经很低，这些车不再有更换电池的价值，而不换电池则续航里程会很低；新车NEDC测试续航假设为400公里，实际使用会在300至350公里之间，经过数年的使用内阻加大后会里程会降低至200至250公里之间，实用性会大打折扣。

正常情况下，只要没有涉及到不正确用车或是暴力驾驶的情况下，那么纯电车是可以开7~12年。另外需要知道的是，动力电池组是纯电车最核心的部件，基本上只要动力电池组不出问题，就可以一直开下去，而现在用于新能源汽车的三元锂电池和磷酸铁锂电池，它们的寿命也能够达到7-12年以上。

比亚迪电动汽车600公里新款腾势500

1、续航能力是消费者关注的焦点。本文将为您揭示比亚迪的一款电动车，其600公里续航版本。 新款比亚迪电动车以腾势500为例，外观设计亮点颇多。新车型前脸革新，大灯线条更显灵动，取消了多型网状格栅，***用封闭式设计，增强了整体的科技感。

2、比亚迪电动车600公里：外观 从新曝光的腾势500实车来看，这次改款的重点是前脸。新款车型将***用全新的前脸设计，大灯将向内延伸，取消了目前车型上的多类型网状格栅，而是变成了封闭式造型。前保险杠下部目前的日间行车灯集成在大灯组中，前保险杠下部***用了较大的格栅造型。

3、续航里程高：腾势500充满一次电能行驶400公里，这一表现在同类新能源车型中较为出色，足以满足大部分用户的日常出行需求，有效缓解了里程焦虑问题。卓越的驾驶舒适性：精湛工艺：腾势500结合了戴姆勒和比亚迪的精湛工艺，确保了驾驶体验的优越性，超越了同级车型。

4、捷豹I-PACE同样值得关注，这款车型的续航里程为500公里，售价在680万至768万之间。腾势500是一款面向中高端市场的车型，其续航里程同样达到了500公里，售价为288万至388万。对于寻求更长续航里程的消费者来说，比亚迪唐EV600是一个不错的选择。

纯电动汽车一般做什么保养项目?

1、纯电动汽车的保养项目主要包括以下几个方面：清洁电池和电池舱：使用软布擦拭电池表面，清除灰尘和污垢。用干净的布擦拭电池舱内部，确保电池组件的正常工作环境。检查电池冷却系统：定期检查电池冷却系统的散热风扇和散热片，确保其正常运行。检查冷却液的水平和质量，及时添加或更换冷却液，保持系统的正常运行。

2、纯电动汽车的保养项目主要包括以下几点：底盘检查：重要性：底盘下的电池组是纯电动汽车的动力源泉，任何底盘的损伤都可能影响到电池组的安全和性能。建议：经历过坎坷路面的车主应定期进行专业的底盘检查，最好交由4S店进行，因为他们拥有专业的设备和经验。

3、纯电动汽车的保养项目和周期包括以下几个方面：首先，更换机油和机油滤清器是保养的基础。此外，还要检查制动系统的工作情况，如刹车片和刹车盘的间隙和磨损情况，确保刹车系统正常工作。同时，也要拧紧各系统螺栓，检查和调整传动皮带，确保车辆的动力传输顺畅。

2022款腾势D9完全评价报告

通过配置对比不难发现，2022款腾势D9的整体表现相当厚道，即便是入门车型，配置水平也基本可以满足日常使用。此外，包括舒适性、科技性以及安全性配置，大都被下放到了中配车型上，准入门槛并不高，对于消费者来说十分友好。毕竟车型定位不低，而且售价也不便宜，因此这样的配置表现倒也符合预期。

车内空间宽敞 作为一台中大型MPV，腾势D9的车身长宽高分别为5250mm、1960mm、1920mm，轴距达到了3110mm，比别克GL丰田埃尔法这些市场上的主力MPV都要大上一圈，而这也意味着腾势D9的车内空间会更加宽敞。

这款车型相对于腾势D9 2022款EV 620尊贵型来说，在价格上贵了接近4万。但是腾势D9 2022款 EV 600 四驱尊荣型却在外观方面凸显出更多高端豪华的特点，中控台相比于入门款，显得更加有质感。在动力方面，这款车型搭载双电机四驱系统，更有多种驱动模式可供选择，这样一来，电机输出更加稳定。

通过对***析，我们可以看出，两款车各有千秋。腾势D9在外观设计、科技感和动力性能方面表现出色而别克GL8在空间、内饰豪华感和动力品质方面更胜一筹。

综上所述，腾势D9的油耗并不会很高，其燃油经济性和用车成本优势甚至要领先于绝大部分同级车型，而之所以该车型能够具备这样的油耗表现，主要还是得益于车辆应用了比亚迪的DM-i超级混动系统。腾势D9产品沿革 22年5月16日，腾势汽车旗下首款高端MPV——D9正式发布，共提供7款车型。

关于腾势500纯电动汽车保养费用，以及腾势x保养的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。