柯莱威电动汽车论坛
简述信息一览：
科莱威卓越版和全能版区别是什么?
1、科莱威汽车的卓越版与全能版在设计与配置上存在明显差异，主要体现在价格与节能效率上。卓越版车型在价格上相对更为亲民，同时在配置上也进行了精简，旨在为消费者提供更经济实惠的选择。而全能版车型则在价格上更为高昂，其配置全面升级，注重提升驾驶体验与功能性。
2、科莱威卓越版和全能版的主要差异体现在价格、续航能力、充电速度以及电池安全标准方面。以下是关于科莱威汽车全能版的详细介绍：首先，科莱威全能版在续航能力上表现卓越，新车一次充电即可行驶302公里的超长距离，大大满足了用户的日常出行需求。
3、科莱威卓越版和全能版在价格和节能方面存在明显的区别。下面是对科莱威汽车全能版的详细介绍：优势：科莱威全能版新车拥有302公里超长续航、5小时超快充电速度、超高电池安全标准等领先实力，为用户带来超好开、超省钱、超安全的出行体验。
科莱威实际续航多少?
科莱威的续航里程约为200多公里。其电池***用的是宁德时代的高品质电芯，并配有航空级电池热失控管理系统。这款电池基于严格标准设计，不仅满足了UL2580标准，还达到了最高等级的IP67防水防尘标准。因此，科莱威的续航表现相当优秀。在配置方面，科莱威提供了多项越级配置。
科莱威的实际续航里程为262km。以下是关于科莱威的具体介绍： 内饰方面，科莱威CLEVER新四座超能版的第二排座椅可以舒适地坐下两名成年人，轻松满足四人同行。此外，它还配备了同级罕见的一体式皮质运动座椅、开关门车窗防耳鸣智能升降、高保真扬声器音响系统以及全车隔热玻璃等越级配置。
科莱威的续航里程是多少？科莱威可以续航200多公里。这得益于其***用的宁德时代的高品质电芯，以及航空级电池热失控管理系统。基于UL2580严苛标准设计的电池，满足最严格的IP67防水防尘民用最高等级。
科莱威的续航里程达到了200多公里，这得益于其***用了宁德时代的高品质电芯，并搭载了航空级电池热失控管理系统。该系统是基于UL2580严苛标准设计的，满足最严格的IP67防水防尘民用最高等级。因此，科莱威的电池具有出色的性能表现。
上汽科莱威CLEVER是一款合格的“城市代步车”吗?
而再考虑其不到6万的售价，上汽科莱威 CLEVER 显然是一款合格的“代步神器”。要说唯一的遗憾就是没有时下流行的中控大屏和智能互联网系统，希望厂商后续能够推出相关的车型版本。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
在城市代步车这种A00级别微型车市场，其实竞争已经逐渐白热化，和科莱威CLEVER同级别同价位的车型，有上市已久的奇瑞小蚂蚁eQ1（续航301km），98万起售，有造型小巧的宝骏E200（续航250km），48万起售，所以这个市场说大不大，说小也不小。
对于几万块的车来说，配置不是它们的优势，不过，作为代步车使用还是合格的。今天我们就来看看这一类车型中的一份子——科莱威CLEVER2021款302km卓越版，然后再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。
就在3月31日，《懂车之道》从上汽集团了解到，旗下全新纯电动微型车——上汽科莱威CLEVER正式上市，其共推出一款车型，补贴后售9999万元。据了解，新车将在上汽荣威和上汽名爵两家品牌共同销售。
科莱威元气啵啵版为什么不用三元锂电池了
电池性能不高。科莱威元气波波版***用的电池是磷酸铁锂电池，这款电池搭配IP67防水防尘等级、航空级热失控管理系统，带来电池安全双保险，综合工况续航从302km提升至311km，仅需要5小时就可充满，比三元锂电池的性能高。科莱威上汽集团旗下微型车。
动力方面，科莱威CLEVER配备前置永磁同步单电机，最大功率33KW，最大扭矩100N·m，匹配电动车单速变速箱，最高车速100km/h，完全可以上高速行驶。整车配备一块20KWh的磷酸铁锂电池，续航里程311km。不过电池仅支持慢充，对于市区代步完全可以满足，但如果确实需要长距离出行，建议提前了解沿途充电信息。
价格偏高。因此很多车主都感觉自己被“割韭菜”了，科莱威在价位下竞争优势并不明显。续航里程短。科莱威续航比较短，只能在城市道路上行驶，不能揍高速，因为电动车的充电柱分布比较零散，想要续航充电，还是比较的麻烦，所以，一般消费者也不会选择科莱威。空间小。
一般配置高的车子，开起来舒适性会比较好，可用的功能也更多，而2022款悦享款磷酸铁锂的宏光MINIEV配置情况主要有上坡辅助，皮质方向盘，驾驶模式切换。2022款311km元气啵啵版的科莱威CLEVER配置情况主要有皮质方向盘，无钥匙启动系统。
关于柯莱威电动汽车电池安全吗，以及柯莱威电动汽车论坛的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
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