混动纯电动汽车安全吗知乎

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简述信息一览：

现在买车买燃油车好。具体分析如下：电池寿命和充电正常情况下，燃油车加满油可以跑700公里左右，只需要加油就可以使用，使用起来非常方便高效。现在市面上所有新能源汽车的续航里程一般都比较短，基本维持在400公里左右，不利于长途驾驶。

相比起来，似乎纯电车型自燃安全性更不可控，根据公安部最新公布的数据，燃油车的起火概率是纯电动汽车的数十倍！数据相差这么大，但为什么大家还是觉得电动车不太安全。其实跟飞机失事一样，明明飞机是世界上最安全的交通工具，但是大家总是对飞机有着恐惧心理，电动车同样如此。

（图片来源网络，侵删）

两者比较之下，燃油车的发动机安全性要比电池高一些。纯电动汽车电池的缺点比较多，比如：电池质量不达标，电池损耗快、易发生短路和自燃等。若是纯电动车的电池质量存在问题，将会对行车人员产生巨大的安全威胁。

电车安全优势：无燃烧爆炸风险：电车使用电能驱动，不携带易燃易爆的汽油或柴油，因此无燃烧爆炸的风险，更加安全。静音驾驶更舒适：电车的静音驾驶有助于提高驾驶者的注意力，减少驾驶疲劳，从而提高驾驶安全性。

电动汽车明显高于燃油车。鉴于此，许多汽车制造商正致力于提升动力电池的稳定性和安全性。例如，发展固态电池技术以及优化BMS电池管理系统。这些措施旨在降低电动汽车在使用过程中的自燃，提升车辆的整体安全性。总的来看，电动汽车在自燃风险上面临更大的挑战，但通过技术进步，这一问题正在得到改善。

（图片来源网络，侵删）

新能源汽车的优点是不排放废气，节省燃料对城市没有污染和噪音，看起来确实最环保，确实优于燃油车，但从客观的角度来看，虽然新能源汽车在行驶过程中不排放任何有害物质，但电动汽车是用电的，而我国主要依靠火力发电，产生的有害物质比燃烧汽油还要多。

1、关于纯电车比插电混动车更容易自燃的说法，并非全面正确。尽管纯电车自燃事件较多，但这并不意味着其安全性低。纯电车的自燃往往源于充电过程中的问题，如过充、过放、过流或过温等。而插电混动车的电池组由于动力结构和充电方式的差异，通常具有更高的安全性。

2、乘联会秘书长崔东树一语道破天机：“新能源汽车并不比燃油车更加容易起火自燃，极端事件都由极端原因所导致，现在燃油车出事故关注的人相对较少，电动车的关注度特别高，这是产品差异带来的关注度不同。之前调研的数据显示，新能源车出事故的概率较燃油车更低一些，电动车总体是安全的。

3、电车和油车都有可能发生自燃，但从整体统计和技术角度来看，电车和油车的自燃风险相当，但具体情况因车型、使用状况和维护情况而异。对于电车而言，其自燃风险主要集中在电池系统上。电池作为电车的核心部件，其安全性和稳定性直接影响车辆的整体安全。

4、在电车和油车中，电车更容易自燃。电车比油车更容易自燃，其自燃概率甚至高达油车的5-3倍。其中，搭载三元锂电池的车型更容易自燃，高达6成，而搭载磷酸铁锂电池的车型只有5%。这可能是因为三元锂电池本身热失控的可能性较大，而且一些车企在追求续航里程时盲目增加电池密度，导致自燃概率增加。

5、汽车自燃事件频发，电车更安全还是传统油车更安全，经常说的新能源汽车有很多种，涵盖了CNG汽车、油电混动汽车、新能源汽车、氢动力汽车这种，但现在绝大多数应以纯电动车为主体，所以拿新能源汽车跟汽油车比一比吧。众所周知，可充电电池是新能源汽车的核心部件，等同于燃油车的发动机。

插电混动车型的电池续航相对较短，且充电设施可能不如燃油车加油站那样普及和便捷。这对于需要长途驾驶或频繁充电的车主来说，可能会带来不便。车身重量和性能权衡：插电混动车型由于需要搭载电池等额外设备，往往车身较重，这可能会影响车辆的操控性和燃油经济性。

不建议购买插电混动车型的原因如下：成本较高插电混动车型的制造成本相对较高，这直接导致了其售价往往比普通燃油车更贵。对于大多数消费者来说，这可能是不必要的额外支出。维护相对复杂插电混动车型由于包含了电动机、电池等先进组件，其维护相对于传统燃油车要更为复杂。

不建议购买插电混动车型的原因多种多样，首先是车辆保值率较低。插电式混合动力车型的保值率普遍低于传统燃油车型，这意味着车主在以后卖车时会面临较大的经济损失。对于很多年轻人来说，购车后的3到5年内可能会有换车的需求，如果只是为了过渡使用，燃油车会是更经济的选择。

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