冬天怎么保养电动汽车电池寿命

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简述信息一览：

另外，由于电动车“欠压保护”是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的，其电源的供给一般不受控制器控制，电动车锁（开关）一旦合上就开始用电。虽然电流小，但若长时间放电（1~2周）就会出现过放电。因此，不得长时间开锁，不用时应立即关掉。

延长电动车电瓶寿命的方法：在车辆启动时，不要猛加电，应该缓慢加速并且用脚蹬加以助力。在上坡或顶风时最好用脚蹬加以助力，这样对电池、电机都有好处。在充电时最好一次性充满，等红灯亮了以后再浮充 1 — 2 个小时。不要超载超重行驶，行驶中发现仪表显示电量不足时，要用人力骑行。

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随着（纯）电动汽车愈发频繁地进入我们的生活，关于电动车的各种话题和问题也是焦点集中。

锂电池的自放电受环境温度及湿度的影响，高温及湿温会加速电池的自放电，建议将电池存放在0℃～20℃的干燥环境下。锂电池的日常保养新购买的锂电池因为多少都会有一点电量，因此，用户拿到电池时可以直接使用，将剩余的电量用完再充电，经过这样2~3次的正常使用就可以完全激活锂电池活性。

不要刻意的追求季节换。不论什么时候换，电池冬季性能都会下降，还是电池坏了，什么时候换基本上每年电池都有几个特价阶段，不定时几月份，特价时比较实惠，但是冬季电池性能会因温度下降10%-20%，冬季购买的新电池在夏季因为电抄池2113性能的恢复而感觉不到电池损耗，从而半年以内总是跑那么远。

（图片来源网络，侵删）

因为冬天天气寒冷。最佳温度范围：电动车的电池使用的最佳温度是25到35摄氏度，如果是在这个温度范围内，电动车电池的充放电能力最好。充电的时候能够快速地吸收，驾车的时候电动车续航能力也最强。气温每降低5度，电动车的电池和充放电的效果都会随之下降，而且续航能力也会跟着下降。

选用防冻玻璃水防止雨刮电机损坏。建议使用带防冻玻璃水，避免玻璃水在特别寒冷的情况下结冰。若玻璃水结冰，建议将车辆移至温暖环境中等待融化，千万不要使用洗涤器喷水功能，否则可能会烧保险片甚至损坏电机。适当调整胎压让行车更安全。

掌握充电时间！--：了解何时停止充电至关重要，避免过度充电对电池造成损害，同时保证行驶里程。定期监控充电进度以达到最佳效果。了解充电桩电压！--：不同充电桩有不同电压需求，确保您的电动汽车与之匹配。注意使用频率，防止过度使用导致电池寿命缩短。

玻璃清洁液尽管冬季使用量减少，玻璃清洁液仍不可忽视。务必使用防冻型清洁剂，可适当添加酒精或白酒降低冰点。根据车辆和地区的不同，注意防冻液的冰点及型号，两年以上的防冻液应及时更新。电瓶维护电瓶电解液的充足是关键，保持极板淹没10毫米，检查比重，确保充足充电。电瓶充电不足，在寒冷天气下易受损。

电动汽车应避免长时间闲置，这是因为电池的自放电特性可能会导致过度放电，影响电池寿命。如果确定不会经常使用，那么停车的地点最好选择在***或者温度相对恒温的地方，让电池处于适宜温度状态，另外可以隔一段时间给电池充充电，不要让电量保持在较低水平，这样也有利于保护电池，延长电池使用寿命。

1、电池组的养护是保持纯电动汽车性能的关键。首先，要定期清洁电池组，防止灰尘和杂质进入电池内部，这有助于延长电池的使用寿命。其次，要避免过度充电和过度放电，因为这可能损害电池并缩短其使用寿命。此外，定期检查电池组的电压和容量是确保电池组正常工作的关键。

2、此外，定期深度放电也是保养纯电动汽车的关键步骤。通过定期深度放电，可以清除电池中的虚电，进而延长电池的使用寿命。在充电过程中，还需注意避免热插拔操作。热插拔容易导致电池失效，因此在充电时务必避免此类操作。

3、其次，保护充电器同样重要。充电器应避免碰撞和震动，因为震动可能导致内部电位器漂移，影响充电效果。建议使用塑料泡沫包装来移动充电器，以减少震动和冲击。此外，每天充电也是必要的，即使行驶距离不长。这有助于保持电池处于浅循环状态，从而延长续航时间。

4、纯电动汽车的特别之处在于电池的保养。电池的检查和清洁需定期进行，以防止氧化、破损和线路挤压，以保持电池性能（电池检查和清洁）。最后，轮胎的检查同样必不可少，包括磨损情况和动平衡矫正，这与传统车型的要求一致，旨在保证行驶稳定性和安全性（轮胎检查和动平衡矫正）。

5、电动汽车需检查防冻液、制动液和玻璃水。更换周期为2年或4万公里。纯电动汽车电池组的保养：电池组是底盘检查的重中之重电池组一般由百块左右的独立电池组成出现故障时一般由厂商进行专业维修。车辆在保养时4S店会目视检查电池破损等情况连接电脑查看电池有无故障记录。

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