电动汽车换电方案

简述信息一览：

• 1、电动汽车充换电设施防火规范要求
• 2、电动汽车换电国家标准过审,北汽和蔚来将成换电红利受益者
• 3、电动汽车电池的保养和维护注意事项
• 4、电动汽车充电时需要注意哪些安全问题

电动汽车充换电设施防火规范要求

电动汽车充电车位区域严禁通过燃油、燃气、蒸汽压力管道。 充电区域需便于消防救援人员开展救援工作。 建筑内充电设备末端配电箱内接线端子处应设置测温式电气火灾监控探测器。 充电设备配电保护电器应设置分励脱扣器，火灾时联动切除电源。

需在市场监督管理部门登记注册公司（含分公司），经营范围包含电动汽车充（换）电设施建设运营。

规范产品安全性设计。企业要制定产品安全性设计指导文件，并根据已销售车辆暴露的安全问题持续修订完善。安全性设计指导文件可细分为整车级、系统级、零部件级，包含但不限于整车功能安全、动力电池安全、使用操控安全、充换电安全、消防安全、网络安全等。 强化供应商管理。

非机动***与汽***、修***不应共用防火分区，应***用防火墙分隔。 需要说明的是，虽然规范没有对非机动***提出特殊的防火要求，但电动非机动车（电动自行车等）的分散充电设施设置，其防火保护是必须注意的问题，相关要求可以参照《电动汽车分散充电设施工程技术标准》实施。

充电站的结构可以同时满足车辆充电模式和电池组更换模式的要求，并考虑了相关的维护操作要求。但对于一个实际的收费对象，应根据运营需求和环境条件，根据实际功能进行组合，以降低建设成本。电动汽车充电站相关产业瓶颈分析 需要说目前有什么困难，也有一点点。

电动汽车换电国家标准过审,北汽和蔚来将成换电红利受益者

1、日前，汽标委电动车辆分标委在深圳组织召开2020年标准审查会，由北汽新能源、蔚来、中汽中心等单位牵头起草的GB/T《电动汽车换电安全要求》推荐性国家标准通过了审查，标准的制定将为换电电动车行业的健康安全发展提供指导。

2、相对于超级充电桩，换电模式最大的优点就是换电速度快，正常情况下在三分钟之内就可以完成对一辆电动汽车的电池更换，与燃油车加油的时间相差不大。为此，消费者对大力推广换电模式也是支持态度。换电模式的思路最早是特斯拉提出，但现在在大力发展换电模式的只有北汽与蔚来两家。

3、月，新能源补贴政策鼓励“换电模式”的发展，使用换电技术车辆不设置30万元的补贴门槛；5月，***工作报告首次将充换电纳入到“新基建”范畴。8月12日，北汽新能源、蔚来、中汽中心等单位牵头起草的GB/T《电动汽车换电安全要求》推荐性国家标准通过了审查。

4、目前市面上比较主流的支持换电技术的纯电动主要有两款，北汽新能源的北汽EU快换版和蔚来汽车旗下的蔚来ES6和ES8，也就是说，目前搞换电的，主要是蔚来和北汽新能源。

5、除此之外，奇瑞汽车也与蔚来达成了换电战略合作协议，***推出支持换电的新能源车型。这意味着未来奇瑞的部分新能源车型也将能够利用蔚来的换电站进行快速换电。另外，市场上还有其他一些支持换电的纯电动汽车品牌，如北汽新能源等。

6、换电模式风头正劲 无论是出租车司机林师傅，还是蔚来 汽车 的两位车主，他们的经历只是当下换电模式运营中的一个缩影。而北汽新能源与蔚来作为换电模式的先行者，旗下换电站数量已遥遥领先于其他品牌。

电动汽车电池的保养和维护注意事项

不允许隔天充电或超过24小时充电，否则会影响电池的使用寿命。 在行驶过程中，要注意电量指示显示，预估电动车的行驶里程，防止车辆及时返回充电，导致电池过度放电，使用寿命缩短，经常处于“失电”状态运行，电池很快就会损坏。如果长时间不使用车辆，应在充满电后存放电池，每月至少充电24小时（30天）。

首先，电动车的电池要及时充电。当车内没有电时，电池容易硫酸盐化，导致充电不足，电池容量下降。滑板车闲置时，也要每月充电一次。第二，电动车要根据路况行驶。在不平路面、上坡和逆风载荷下行驶时，需要减速以减少电池的冲击损伤。三是尽量避免电动车起步、载人、上坡时瞬间大电流放电。

平时不要经常选择快充 频繁快充的后果是电池加速极化，电池的使用寿命大大降低。交流慢充将使电动汽车的电池更加耐用。不要经常过度充电和过度放电 纯电动汽车使用的电池大部分是三元锂电池。其特点是深度放电程度越小，电池的使用寿命越长。因此，浅充浅放的锂电池寿命是最有保证的。

建议每天充电，避免电池过度放电和过充电。0长时间不用的动力电池应该充满电后再使用，每月也要至少一次充满电，以保持电池的状态。同时要注意动力电池的行驶距离和残余电量。0注意防止电池组碰撞，避免动力电池组因碰撞而变形，导致电池内部短路，最终引发危险。0清洗电动车时，避免动力电池进水。

纯电动汽车的电池保养需要注意以下几点： 定期充电：电动汽车即使不经常驾驶，也需要定期为电池进行充电，以防止电池出现亏电现象。建议每隔一段时间就进行一次充电，保持电池的健康状态。 充电时间：汽车电池的充电时间需要把握好，避免过度充电。过度充电会损害电池的寿命，降低电池的使用寿命。

电动汽车电池的保养应该注意哪些事项呢？为汽车充电的时间应该根据汽车用电情况来估算，同时要注意隔多长时间充一次电。当电池的用量通过电压表盘显示到“L”附近时，就应该为汽车充电。

电动汽车充电时需要注意哪些安全问题

正确充电，避免过度放电或用电：慢充充电虽然花费时间轿车，但是比较安全，对电池的保护也非常好，不过也要注意充电时间的把握，一般慢充需要8-10小时，超过了这个时间不好，没达到满电量状态也不好，所以要把握好充电时间。

保护好充电器。尽量避免充电器颠簸振动。为了降低成本，现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计，很多充电器经过振动后，其内部的电位器会漂移，导致整个参数漂移，致使充电不正常。所以建议如果一定要移动充电器，尽量用塑料泡沫包装好。

禁止在雨天或潮湿的环境下充电。这是为了避免电池进水或充电设备受损。选择适当的充电设备。根据电动汽车车型和充电功率选择相应的充电设备，不要使用不匹配的设备进行充电。切勿使用非原装或未经认证的充电器。使用不合适的充电器可能会对电池造成损害，甚至引起火灾。检查充电线的状况。

正确掌握充电时间。一般情况蓄电池充电时间在十小时左右，要避免过度充电。准备出行时要提前安排好途中充电，避免行驶中电量不足。保护好充电器。尽量避免充电器颠簸振动。

为了保障电动汽车电池的使用寿命和性能，我们需要注意以下几点。首先，保护充电器至关重要。由于大多数充电器并未设计为高耐振动，因此在使用和存放过程中应尽量避免颠簸和振动。振动可能导致充电器内部电位器漂移，进而影响充电参数和状态，对电池造成损害。如果需要移动充电器，建议使用塑料泡沫进行包装保护。

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