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增程式电动汽车做保养怎么样

今天给大家分享增程式电动汽车做保养怎么样，其中也会对电动汽车增程包的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

1、增程式电动汽车优点：比较安静、成本略有降低、油耗低；增程式电动汽车缺点：功率浪费、在高速路况下，油耗反而偏高。优点：具有电动车的安静、起步扭矩大的优点，可以当纯电动车使用，在充电方便的条件下只充电、不加油，使用成本较低。

2、缺点：成本较高：增程式电动汽车的结构相对复杂，其制造成本较高，因此车辆售价也可能相对较高。整车重量增加：由于增程式电动汽车需要额外的电池和发电系统，车辆的整体重量会有所增加，可能会影响车辆的操控性和燃油经济性。

（图片来源网络，侵删）

3、缺点：电力浪费。由于发动机和发电机不直接驱动车轮，这部分动力被浪费了，发动机和发电机带来的重量也没有减轻。例如，增程式插电式混合动力汽车的发动机功率为50KW，发电机功率为50KW，电动机功率为100KW。整车搭载一台发动机和电机，总功率200KW，但能驱动车轮的功率只有100KW。

4、增程式电动汽车存在以下几点缺点：第一，功率浪费问题。发动机和发电机虽能提供总功率200KW，但实际驱动车轮的功率仅为100KW。这部分功率并未被有效利用，造成能量浪费。同时，发动机和发电机的重量并未减轻，增加车辆负担。第二，在高速路况下，增程式电动汽车油耗反而偏高。

5、首先，增程式电动汽车在运作过程中会无谓地消耗电能。尽管其发动机与发电机的总功率可达200KW，但遗憾的是，这些动力并不直接作用于车轮驱动，而是存在一部分动力被浪费。此外，发动机与发电机的额外重量也未能得到有效减轻，这导致在使用过程中油耗相对较高。

（图片来源网络，侵删）

6、增程式插电混合动力汽车存在一些显著的缺点。首先，这种车型存在功率浪费的问题。由于发动机和发电机并不直接驱动车轮，导致这部分功率被浪费，而发动机和发电机带来的重量并没有减少。以一辆增程式插电混合动力汽车为例，其发动机功率为50KW，发电机功率也为50KW，而电动机功率为100KW。

如果重视节油和续航能力，插电式混合动力车可能是更好的选择；如果重视使用成本和维护成本，增程式电动车可能更适合。总之，增程式电动车和插电式混合动力车各有利弊，选择时应根据个人需求和偏好来决定。

油电混合会比较好。毕竟油电混合动力车型的发动机会直接参与驱动，而增程式混动的发动机仅用来充电，并不参与直接驱动，那么在后段增程式汽车的动力就会弱些许，插电混动就是除了发动机和变速箱，还有额外一套电驱系统，能够烧油也能够充电。

插电式混合动力车（PHEV）更具优势。它们结合了燃油驱动和电力驱动两种模式，提供了更高的动力性能和更好的燃油经济性。当电池电量不足时，PHEV可以通过发动机直接提供动力，使其在需要较高动力输出的场景，如高速巡航，表现更佳。

1、**成本问题**：增程式汽车的价格通常高于传统燃油车和纯电动车，这可能成为潜在买家的一大负担。 **电池局限**：相比纯电动车，增程式汽车的电池组更小，这限制了其续航里程，并可能需要更频繁地充电。

2、价格较高。与纯电动汽车相比，增程式汽车的价格普遍偏高。电池容量有限。增程式汽车的电池容量较小，给使用带来一定麻烦。仅支持慢充。充电时间因此较长，不够便捷。能量转化效率低。驾驶时能量转化不足，影响驾驶体验。电池易损。使用五六年后电池性能可能下降或损坏。维修成本较高。

3、增程式汽车十大缺点有价格较高、增程效率不高、维修保养难度大、里程受限制、动力响应不如传统汽车、车内空间受限、增程模式噪音大、重量较大、充电时间较长、车型选择较少。

4、随着理想汽车等车企的入局，如今增程式汽车市场呈现出十分火爆的景象，然而还是有许多人不推荐购买增程式，下面我们一起来看看增程式汽车十大缺点吧。电池容易损坏，基本使用五六年电池就会损坏。油耗高，在跑高速的时候油耗还是比较高的。保养费用比较多，总体来说保养的费用要比燃油车高很多。

5、增程式汽车十大缺点如下：能量转化效率低、高速路况油耗高、售价比较贵、充电时间长、车型选择少、后期维修成本较高、增程器噪音大、车辆又大又重、亏电状态下动力性能下降、技术相对落后。

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