开微型电动汽车安全吗知乎

简述信息一览：

• 1、为什么现在有越来越多的人后悔买新能源汽车了,是因为性价比不高吗?
• 2、电动汽车值得购买吗知乎
• 3、电动汽车哪种品牌比较好知乎
• 4、好开又便宜,5万左右就能买,宝骏E200和上汽科莱威选哪个?
• 5、新能源汽车长期快充伤电池吗知乎

为什么现在有越来越多的人后悔买新能源汽车了,是因为性价比不高吗?

1、最关键的原因是，二手新能源车在电池方面没有保障，令不少车主望而却步，而这中间的差价也全是原车主的用车成本。其次：考虑活动范围的问题。不少新能源汽车在售卖之时，官方所规定的续航里程数等到实际上路之后你就会发现，原来误差的不是一点两点。

2、最主要的是电池售后太差了，尤其北汽的，销售时候说的非常好听，买回去就不是那么回事了，各种推脱，电池续航不够本应换新的，厂家就是不给换，修一百次都可以，换不可能。对于新能源车的焦虑多是来自于两个方面的原因，一是没有便捷的充电设施，二是充电过程没有像加油那样几分钟就能完事。

3、越来越多人后悔买新能源车，那么原因究竟是什么呢？首先，在新能源车中存在着许多缺点，比如续航能力不足，能源汽车加速度慢，大多数新能源汽车充电困难且缓慢（大多数地下***不具备充电桩并且充电一般需要充几个小时，）续航能力差，并且售后服务不完善，续航成本更高也是新能源汽车的缺点。

4、当前，新能源汽车，尤其是电动车，的技术发展尚未完全成熟。续航里程仍是电动车的一大瓶颈，许多车型的续航里程无法满足日常出行需求。在一些地区，充电设施不够完善，充电过程较为不便，充电时间较长，这对于需要频繁驾驶的用户来说，无疑增加了不少麻烦。因此，从现阶段来看，电动车在购买时仍需谨慎考虑。

电动汽车值得购买吗知乎

1、续航里程是衡量电动汽车实用性的关键因素。尽管许多车型宣称其续航能达到300公里，但这一数据通常是在理想驾驶条件下测得的。考虑到开空调、取暖、使用车载电器等都会消耗电能，建议消费者在考察新能源汽车续航能力时，实际预期应打个7到8折，在恶劣天气或复杂路况下，这一数字可能还要更低。

2、有车主对自己的电池衰减进行了简单的计算，如果按照目前的衰减速度，自己购买的电动车产品，很有可能不用等到电池淘汰（4-6年）就无法使用了，而动力电池高昂的更换费用更是我们无法承受的。

3、在考虑是否购买混合动力汽车时，我们需要权衡其特性和经济实用性。混合动力汽车，如油电混合，结合了电动汽车和燃油车的优势，能有效利用能量，提高燃油效率。然而，混合动力汽车的成本通常高于传统车型，主要因为研发投入高和缺乏***补贴。

4、总体来看理想L9在空间、实用性、科技感等方面表现出色但售价高达50万是否值得购买还需根据个人需求和品牌认可度来决定。

电动汽车哪种品牌比较好知乎

1、我觉得这些品牌的电动汽车比较好：比亚迪：是全球最大的插电式混合动力技术制造商。特斯拉：续航里程长，而且安全性能突出。蔚来：通过高性能的智能电动汽车和用户的高品质体验为用户创造一个愉快的生活方式。

2、美国特斯拉：当提及纯电动汽车的领先品牌时，特斯拉常常首先映入人们脑海。其高昂的价格并不妨碍它在市场上的地位，因为目前在售的车型中，很少有能与特斯拉相提并论的。特斯拉以其卓越的续航能力、吸引人的外观设计而著称，如果预算允许，这款车无疑是首选之一。

3、在他们看来，一方面，比亚迪是专门做新能源汽车的老国产品牌，拥有自己的三电技术，造车经验丰富；另一方面，比亚迪全球销量遥遥领先，至今累计在全球范围内卖了600多万辆车，产品力受到了各地车友的检验。 就在刚刚过去的2023年，比亚迪全球销量达304万辆，再次成为全球新能源汽车的销冠，而特斯拉去年只卖出了181万辆车。

4、特斯拉确实好开。轻盈顺滑安静，这是它能给大部分人留下的总体印象。当然要往细里说，还得分具体的车型，特斯拉也不是没有缺点。比如Model S的静音就比Model 3好上太多，后者的底盘隔音糟糕，行车中完全谈不上是一台安静的车。

5、我觉得在众多智能电动汽车品牌里，小鹏P7这款车型比较靠谱。首先在电池配置方面，小鹏P7***用了最新一代的方形电池组核心配置，拥有着超高能量密度，并且***用了全铝箱体，有效的提升了电池组的电量以及质量比。同时iBooster+ESPhev解耦制动能量回收系统，能够有效的对能量进行回收，进一步提升能量的使用效率。

6、五菱宏光MINI 预售价：98万—88万元 虽还未上市，但是五菱宏光MINI的声量却越拔越高。微博上知乎上，关于这款车是否能引领微型车时代的话题也愈演愈烈，都是因为98万—88万元的预售价以及“人民的代步车”这一主题Slogan实在太接地气。

好开又便宜,5万左右就能买,宝骏E200和上汽科莱威选哪个?

续航方面，宝骏E200提供了最高305km的续航里程，科莱威CLEVER的综合工况续航里程达到302km，两车的续航能力没差别，而且它们均可以直接使用普通家庭接地线220V三插电源进行充电，充电还是蛮方便的，不依赖充电桩。

写在最后：我们在选择家用代步车的时候，无非就是通过从外型、内饰空间、性能三个方面综合来看，总的来说，宝骏E200更胜一筹，续航持久，配置完善，价格亲民，在性价比方面也极具优势，和同等价位汽车相比表现十分出色。这点在销量和口碑方面也有印证，还在犹豫不决的你，可以放心入手了。

没有一万五左右的电动汽车，宝骏E100/E200算是价格低。￥48万起。宝骏E100/E200这两款车型的NEDC续航里程都是305公里，所不同的是两车在设计以及配置等方面有一定的区别，宝骏E100更务实一些，宝骏E200更有质感。

动力方面，科莱威CLEVER将搭载一台由精进电动 科技 股份有限公司提供的驱动电机，最大功率为37kW（50PS），用车成本比较较低，平均每公里花费约为0.06元。

上汽科莱威CLEVER 指导价：5999万元 最大续航里程：302公里 外观小巧精致对于微型新能源车型来说几乎全部适用，这台上汽科莱威CLEVER自然也不例外，在车头正中央印有它的名字“clEVer”，两个被大写的EV也更加突显了其新能源车型的身份。

新能源汽车长期快充伤电池吗知乎

1、长时间使用快速充电系统会对电池造成一定的损害，但损害很小。而且，对于大多数支持快充的车来说，每次充电也基本可以使用快充系统。新能源汽车包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。纯电动汽车是未来汽车的发展趋势。与内燃机汽车相比，电动汽车有许多优点。

2、然而，尽管如此，快充对电池的影响并非全无。长期使用快充可能导致电池性能逐渐衰退，由于频繁承受高电压和大电流的充放电。这种影响通常是渐进的，可以通过调整使用习惯和定期维护保养来减轻这一影响。

3、快速充电不会伤电池，但是频繁的快速充电相对于慢充来说确实会对电池造成伤害。加速电池电芯极化 一般在锂离子电池的充电过程中，电极内部扩散的Li+迁移速度相比电解液很小，电极内部扩散是Li+扩散速率的控制步骤。

关于开微型电动汽车安全吗知乎，以及微型电动汽车能上路吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。