纯电动汽车售后保养

xiaofei
电动汽车保养
2025-02-11 18:00:48
23

接下来为大家讲解纯电动汽车售后保养，以及纯电动汽车维修保养涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、纯电动车保养项目?
2、新能源汽车保养及维修项目有哪些
3、特斯拉多久保养一次
4、纯电动汽车保养项目及价格
5、纯电动汽车保养项目及周期?

纯电动车保养项目?

纯电动车保养都做什么项目三电系统电动汽车的核心部件是三电系统，即电池、电机、电控三大模块。保养时，主要以检测为主，确保高压电路系统的插口接头以及线束绝缘防护情况良好，及时处理插头脱落、线束***等问题，保持其密封性和绝缘性。

电动车保养相关信息如下：电动车保养项目介绍：一般纯电动车的保养项目分为八项：充电系统、动力电池系统、冷却系统、空调制系统、制动系统、转向系统、车身、底盘。纯电动汽车电池的电压输出在200V~360V左右，所以高压线束的密封性很高。当车辆长时间行驶时，高压线束的导电性和绝缘性可能会出现问题。

（图片来源网络，侵删）

为了维持车辆的正常运行，以下是常见的保养项目：更换机油和机滤：机油作为车辆运行的润滑剂，需定期更换；机滤则负责防止杂质进入机油，确保其使用寿命。更换空气滤清器：此滤清器能过滤进入发动机的空气中的灰尘和杂质，确保发动机顺畅运行。

与传统燃油车不同的是，纯电动车的保养内容主要集中在电池系统和电机上。例如，变速箱油和空调滤芯的更换周期通常为每年或行驶2万公里。此外，还需要定期检查电池组的健康状况，包括电池电压、电流以及电池间的连接情况，确保电池系统处于良好状态。除了电池和电机，纯电动车的常规保养项目与传统燃油车相似。

新能源汽车保养及维修项目有哪些

【太平洋汽车网】新能源汽车保养主要的维护项目是三大件：电池，电机和电力系统，其次底盘保养，油液、气路检查，空调系统，刹车片，雨刮器，轮胎等易损件的更换保养，对冷却系统、制动系统、传动悬架的常规保养和传统汽车差不多。

（图片来源网络，侵删）

新能源汽车一般保养什么内容（新能源汽车保养做些什么）新能源汽车主要保养的项目是三大件：电池、电机和电力系统，其次底盘保养、油液和气路检查、空调系统、刹车片、雨刮器、轮胎等易损件的更换保养，对冷却系统、制动系统、传动悬架的常规保养和传统汽车差不多。

【太平洋汽车网】通常情况下，新能源汽车基础保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查、附加项目等9个大项目，共计近50项小项。

以下是新能源汽车保养项目：外观：首先和燃油车一样先进行外观检查包括车漆、车灯、雨刷等部件是否有老化、破损现象功能是否完好。如需清洗车身可以用软布浸上温和的中性洗车剂擦拭力度应适中不然容易损坏漆面。

特斯拉多久保养一次

特斯拉的汽车保养周期根据汽车厂商的设置进行，一般都是在汽车每驾驶一万公里的时候保养一次，小保养和大保养交替进行，第一次保养都是免费的，之后需要按次数缴费。

特斯拉的保养周期为十二个月或两万公里。汽车保养主要包括：发动机系统（发动机）、变速箱系统、空调节系统等的保养。目的是保持汽车清洁，保持技术状态正常，消除隐患，防止故障，延长使用寿命。保养周期一年及以内：空调滤芯，又叫驾驶室空气过滤器，更换的间隔时间受您用车当地的空气质量影响，建议为使用一年更换一次。

特斯拉的保养周期是每10000KM或12个月保养一次，以先到为准。具体的费用如下：10000KM/12个月：电池组健康状态检查、高压线路/控制模块检测。费用为￥277。20000KM/24个月：空调滤清、电池组健康状态检查、高压线路/控制模块检测。费用为￥4170。

根据保养手册的规定，厂家建议特斯拉的保养周期为12个月或每20，000公里一次，以先到者为准。以下是保养项目的详细内容：座舱空气滤清器/高效颗粒空气（HEPA）过滤器可以防止花粉、工业落尘、道路灰尘和其他颗粒通过通风口进入车内，建议您每隔12个月更换一次。

根据官方推荐，特斯拉的保养周期是每10000KM或12个月保养一次，以先到为准。不同的车型和保养项目会导致费用有所不同。具体来说，空气滤清器和空调滤清器每12个月更换一次，制动液每2年检查一次，如果需要更换则进行更换。轮胎每行驶6万-2万公里需要检查一次，如果需要更换则进行更换。

纯电动汽车保养项目及价格

1、综合考虑，纯电动汽车每年大约进行两次“A保”和一次“B保”，总计费用大约在500元左右。相比之下，这个费用显然比传统燃油车更为经济。纯电动汽车在维护成本上展现出明显的优势，这也是其吸引力的一部分。

2、一次纯电动汽车的保养大约需要300-700元左右。具体费用取决于车辆的状况和所在地区。如果经常在恶劣路况下行驶，费用可能稍微偏高。保养项目详解外观检查：仔细检查车身漆面是否有划痕、凹陷或其他损伤。如有需要，进行修补。内饰清洁：保持内饰干净整洁，包括座椅、地毯和仪表盘等。

3、首保周期通常为6个月或3000公里，之后每12个月或1万公里进行一次。首保通常是免费的，之后的保养费用一般在100-300元之间。保养内容分为小保养和大保养，小保养侧重于检测，例如检查车辆的外观，包括漆面、雨刷、轮胎等，确保无老化、破损。大保养则涉及更换刹车油、齿轮油和冷却液等部件。

4、按照纯电动汽车保养每年一次A保+一次B保来计算，A保只是检测，费用在100元左右，B保需要更换制动液、冷却液或减速器齿轮油，更换油液的费用约为300元，且三种油液一般不需要同时更换。因此纯电动车保养按照平均每年2次，共计500元计算（两次检测+一次更换油液）。

5、电机是驱动电动汽车行驶的关键部件，也需要定期检查和维护。电机检查通常包括电机绕组、轴承、换向器等部件的检查，费用一般在几百元至一千元人民币之间。刹车系统检查：电动汽车的刹车系统与传统汽油车相似，也需要定期检查和更换刹车片、刹车油等部件。刹车系统检查的费用通常在几百元人民币左右。

6、纯电动汽车的保养周期较长，一般在行驶10000公里或使用1年后进行保养。保养项目包括更换空气滤芯和检查灯光、制动等，价格一般在200元左右。另外，纯电动车型需要进行系统OTA升级，因此最好去当地的汽车4S店进行保养。与燃油车相比，纯电动汽车的保养项目和费用相对省心，但定期保养和检测仍然是必不可少的。