电动汽车保养之坑

本篇文章给大家分享电动汽车保养之坑，以及电动汽车保养问题对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、极星电动车被曝天价换电,新能源车还有多少坑要避?
• 2、除了续航焦虑,今年“315”汽车这些“坑”值得关注?
• 3、你永远不知道新能源汽车有多坑
• 4、讲一讲发展电动汽车真的是个坑吗?
• 5、新能源汽车和油车后期使用性差距有多大?

极星电动车被曝天价换电,新能源车还有多少坑要避?

新能源汽车被曝出天价换电池的事件，车才花了25万元不到，但如今需要换一个电池组需要花费40万元，这对于车主来说如此天价的维修费用是无法接受的。新能源汽车对近代市场上虽然在逐渐的兴起，但却有很多的问题存在，需要大家在购买汽车的时候一定要避免，并且考虑清楚之后再去购买。

极星电动车整车34万换电需要54万。首先根据短***平台进行爆料，我们可以了解到有一位车主在驾驶极星二的过程中发生***，并且这场***导致整台电动车的电池受到很严重的损坏。因此在这种情况下，车手需要在维修的过程中更换电池。但是更换电池的价格，让很多网友都拥有一种不能理解的感觉。

但是新能源电动车的电池使用年限非常久，同时续航里程数也能够满足驾驶员的长途需要，所以新能源电动车的电池这么贵。

除了续航焦虑,今年“315”汽车这些“坑”值得关注?

1、前两年纯电动车的续航虚标曾遭到消费者质疑，而这种现象依然存在，造成消费者对整体电动车市场失望。去年12月份，家住章丘的彭女士花4万多元钱购买了一辆雷丁芒果电动汽车，电池续航为185公里。

2、误导消费者：先把技术做成熟了可好？新能源汽车之所以称为“新”，是因为它的动力系统、智能座舱、智能驾驶都是新生事物，与燃油车的逻辑大有不同，很多技术和应用尚未成熟。普通消费者不是什么“科学怪人”，他们更希望得到经过验证的、成熟的技术。

3、值得关注的是，一汽大众作为中国汽车市场的重要参与者，其产品质量问题不仅影响了消费者的利益，也对品牌形象和市场地位造成了不利影响。对此，一汽大众需要更加重视消费者的反馈，积极改进产品，提升服务质量，以重建消费者信任。

4、大家在选购时，还是要重点关注新能源车型的安全性问题。最大能支持充电功率大小 想要解决纯电动汽车续航里程焦虑问题，还是要配合充电一起解决。此处的充电功率主要有两个方面。很多新能源车型，即使是慢充也是可以支持11kW（380V/16A）和22kW（380V/32A），这其实就是取决于车载充电机OBC的充电功率了。

你永远不知道新能源汽车有多坑

1、卖车的时候，新能源汽车又有些吃亏，除非你能确定这款车你会开到报废，否则，在卖二手车的时候，新能源汽车又会让你亏一笔钱，三年之内的车型差别或许不会太大，但是年限比较长的新能源车型，差别尤为明显，8年以上的燃油车，依然会受到消费者的青睐，但是8年以上的电动汽车，几乎无人问津。

2、第二坑，小毛病故障率高，燃油车经过上百年的发展，工艺已经非常成熟，而新能源车很多方面还需要时间来慢慢进步，尤其是电池性能下降问题，包括低温区域的电池能效问题始终无法解决，高寒地区就别碰了，冬天开着暖风还低温亏电，分分钟叫你抓狂。

3、在二手车市场，新能源电车很不受二手车商欢迎，这主要原因还是在于新能源车电池易受损、更新换代快等问题，一辆开了5年的新能源车转让价最多只有原购买价的20%左右，远远低于燃油二手车的价格。因此现在很多人在去买完以后都会觉得特别的后悔，自己不想开的话，也都是卖都卖不出去了。

讲一讲发展电动汽车真的是个坑吗?

反方观点：新能源汽车不好，新能源汽车就是一个坑 充电难是影响新能源汽车发展的一个大难题，尤其是纯电动汽车必须要充电来维持动力，而国内充电设施建设滞后，公共场所缺乏充电桩将直接影响电动汽车的出行。

综上所述，电动汽车行业在发展过程中确实存在一些问题，但我们不能因此否定整个行业。随着技术的不断进步和市场的日益成熟，相信电动汽车行业会逐步走向健康发展。

汽车是烧电的，我国现在主要还是依靠燃烧制造热能来发电。虽然也有水力发电等但是发电量总归是不够的，就像四川今年降水量下降，水力发电无法供应，只能通过限电的方式来保持电量供应的稳定。所以电动汽车从根源上讲发展的并不是清洁能源。

第一坑，性价比问题和保值率问题合并谈，十几万以上的新能源车第一个坑就是性价比不高，花个十几万甚至几十万开出去跑长途的我想没几个，长途还是燃油车比较可靠一点。

新能源汽车的动力就是电能。可是买了纯电动汽车的车主为充电头都大了。一方面，我国充电桩的普及率还较低，不像加油站那么好找。同时在家中充电也不方便，有的小区不一定会配备充电桩。即使配备了，数量少、坏了没人修等问题时有发生。另一方面，电动汽车充电一般需要6个小时。

新能源汽车和油车后期使用性差距有多大?

新能源汽车和传统燃油车最大的区别就在于使用的动力不同。目前市面上的燃油车百公里油耗一般在7升左右，按照今日油价7元每升计算，百公里需要花费59元。而新能源汽车则要省钱许多，平均每度电只需要0.6元。按照新能源车企的数据显示，百公里耗电量为13度，需要花费38元的电费。

油车的耗油情况，92号汽油88元/升，95号汽油26元/升，带入公式，可以计算出，如果是92号汽油，可加34升，百公里油耗约为7L；如果是95号汽油，可加39升，百公里油耗约为26L。

新能源汽车和传统的燃油车，它们之间最大的差距就是使用的动力不同。油价持续上涨之下，也是很多人选择新能源车型的原因。因此在燃油费和电费的支出上，是最主要的差距。按照这个数据计算，每年支付4000元的保险费计算，新能源汽车8年的保险费用为2万元。

【太平洋汽车网】首先，燃油汽车的技术是比较成熟的，续航里程也并没有限制，反正现在加油站随处可见，但是缺点在于保养的成本高，还限行。而新能源汽车有着不限行，免交购置税，用电成本低，维修保养成本低等优点，而它的缺点是续航里程短，充电站稀缺，充电速度慢，电池置换成本高。

第三，续航！如果说新能源汽车有缺陷，唯一的缺陷就是续航能力稍微差一点！不能跑远途。

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