电动汽车维护与保养图片

今天给大家分享电动汽车维护与保养图片，其中也会对电动汽车维护保养项目及内容的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

通常情况下，保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查、附加项目等9个大项目，共计近50项小项。用车有料可以免费查到汽车的保养记录。首先，在新能源汽车保养过程中，高压线束检测的重要性不言而喻。

电池电池作为新能源车的动力来源，是最重要的部件之一，要定期到维修店进行检查和保养。保养或日常使用不当会造成电池损耗，更换电池是一笔不小的费用。防冻液与燃油车不同，电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换（一般更换周期为2年或4万公里）。

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新能源汽车保养要点：避免大电流放电：！-- 避免猛踩加速，特别是在启动、载人和上坡时，以免对电池造成损害。保持电池电量充足：！-- 电池电量不可低于最低安全范围，确保车辆正常运转。合理充电：！-- 学会控制充电时间，避免过度或不足充电，以延长电池寿命。

电池保养：新能源汽车的电池是其重要的组成部分，因此在第一次保养时要进行电池的检查和保养。检查电池的电量是否充足，是否存在漏电现象，是否需要更换电池等。电机检查：新能源汽车的驱动力来自于电机，因此在第一次保养时需要对电机进行检查，包括电机是否正常运行，是否存在异常声响等。

纯电动汽车的维护与保养纯电动汽车保养意义新能源汽车主要由动力电池系统、充电系统、驱动电机系统、减速器总成、空调与暖风系统、转向系统、制动系统和整车控制系统等组成。

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以下是新能源汽车维修保养的注意事项：避免大电流放电：电动车在起步、上坡时尽量避免猛踩加速形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶从而损害电池极板的物理性能。严禁存放时亏电：蓄电池在存放时严禁处于亏电状态电池使用后没有电及时补充。

避免大电流放电：电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。避免充电时插头发热：220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，当发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。

新能源汽车保养时，首先要对汽车外观进行检查，进行外观检查包括车漆有无破损、车灯是否能够正常使用，雨刷器是否出现老化现象。

新能源汽车需要保养的各个部位：外观首先要对外观进行检查，车漆有无破损、车灯是否正常、雨刷等部件的老化程度以及轮胎的状态等。用中性洗车剂清洗车辆（清洗剂的混合比例根据厂商说明调配），软布浸上清洁液，轻轻擦拭，不能太用力，容易损坏漆面。

新能源车辆日常保养与维护小知识新能源汽车和燃油车的区别燃油车主要是针对发动机系统进行保养，同时定期更换机油、机滤等。新能源汽车都是靠电机驱动，自然省略了机油、皮带等常规保养项，只需对电池组和电动机进行养护，保持其清洁。

新能源汽车在里程每2万公里或者使用1年时，就需要做一次车辆的保养。一般需要检查车辆的油液是否正常、车辆的底盘有没有损伤、汽车的刹车片是否正常，汽车的变速箱油和防冻液等有没有缺少。新能源汽车的保养费用相对于燃油车来说还是比较低的，因为新能源汽车是没有发动机的，所以就会减少更换机油的费用。

电动汽车使用1个月或3000公里左右保养一次，常规保养主要分为：检查电动机、底盘、灯光；查看轮胎的磨损情况，并及时更换；更换空调滤芯、转向液、变速箱油、冷却液和制动液。

之所以电动汽车5000公里要进行保养，是因为电动汽车本身是没有发动机的，如果在使用电瓶进行驾驶的情况下，主要通过电机，电控等部分提供动力，那么这种情况就需要在行驶5000公里的时候进行保养。在此之后，每10000公里保养一次即可，不过不同车型略有差异，可以做个参考。

电动汽车的常规保养周期大约为1个月或行驶3000公里左右，具体保养项目主要包括以下几点：电动机、底盘和灯光的检查；轮胎磨损情况的查看及时更换；空调滤芯、转向液、变速箱油、冷却液和制动液的更换。电动汽车是一种以车载电源为动力，使用电机驱动车轮行驶的车辆。

电动汽车的保养周期与传统燃油车有所不同，一般在10000公里或1年左右进行一次保养。虽然电动汽车与传统燃油车的驱动方式有所区别，但同样需要进行日常的保养与维护。

关于电动汽车维护与保养图片，以及电动汽车维护保养项目及内容的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。