电动汽车首次保养

接下来为大家讲解新电动汽车保养注意事项，以及电动汽车首次保养涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、新能源汽车一般保养什么内容（新能源汽车保养做些什么）新能源汽车主要保养的项目是三大件：电池、电机和电力系统，其次底盘保养、油液和气路检查、空调系统、刹车片、雨刮器、轮胎等易损件的更换保养，对冷却系统、制动系统、传动悬架的常规保养和传统汽车差不多。

2、【太平洋汽车网】通常情况下，保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查、附加项目等9个大项目，共计近50项小项。首先，在新能源汽车保养过程中，高压线束检测的重要性不言而喻。这个环节主要是检查高压线束的导电性和绝缘性。

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3、以下是新能源汽车保养项目：外观：首先和燃油车一样先进行外观检查包括车漆、车灯、雨刷等部件是否有老化、破损现象功能是否完好。如需清洗车身可以用软布浸上温和的中性洗车剂擦拭力度应适中不然容易损坏漆面。

4、【太平洋汽车网】油液检查虽然纯电动车没有发动机，但其电池以及电机也是需要靠加注冷却液来进行降温散热，在保养时除了要检查冷却液的液位，同时也还要进行冰点测试，必要时补充原装冷却液。高压电部件检测。

纯电动汽车保养有以下几个部分：纯电动汽车外观及电机的保养：方向盘、安全带、车内各开关、组合仪表是否正常车灯与喇叭功能是否正常雨刷等部件的老化程度轮胎充气情况及有无损坏和磨损等。电动汽车需检查防冻液、制动液和玻璃水。更换周期为2年或4万公里。

（图片来源网络，侵删）

除了驱动力由电池电机提供，纯电动车的空调系统、制动系统等与燃油车保养类似。防冻液、刹车油、雨刮水等需要定期保养更换，电动车虽无发动机，但电机和电池组也需要冷却，冷却液也是保养的一部分。

纯电动汽车的保养需要注意以下几个方面：外观及电机的保养：检查方向盘、安全带、车内各开关、组合仪表是否正常工作，车灯与喇叭功能是否正常，雨刷等部件的老化程度，轮胎的充气情况及是否有损坏和磨损等。检查防冻液、制动液和玻璃水，更换周期为2年或4万公里。

在日常使用过程中，车主还需要注意一些细节。首先，避免长时间充电，接收到充电提示后应立即充电，以防止电瓶过度放电，影响电池寿命。其次，在起步时应轻踩油门，避免电池大放电，从而影响电池极板的物理性能。此外，长时间停放时，应将电池充满，避免电池过度放电。

纯电动的汽车需要保养，保养标准如下：定期检查续行里程，如果突然大幅度下降，可能是电池组中的至少一块电池出现问题，需立即到修理厂处理。充电时间不宜过长，要避免过度充电、过度放电和充电不足，这些都会缩短电池寿命。应根据车辆实际情况决定充电时间和频率。

精确控制充电时间！--：纯电动汽车的电池寿命与充电时间紧密相连，因此准确把握充电时间至关重要。推荐使用原厂充电器，避免使用不合适的产品，以保护电池寿命，延长其使用寿命。保护充电器！--：充电器作为电动汽车的核心组件，需格外呵护。

新能源保养需要做以下步骤：检查轮胎：轮胎保养并非传统燃油车型的专利，在纯电动新能源车上，轮胎依旧是保证安全的关键之一。由于夏季的气温较高、路面温度也相应较高，因此轮胎普遍会用低一点的胎压应对，但在气温下降之后，胎压不足反而有耗电量升高、磨损异常、发生碰撞时容易鼓包的坏处。

避免大电流放电：电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。经常检查轮胎气压：将轮胎气压保持在正确的胎压，必须每两星期或至少每月检查一次轮胎气压。

新能源汽车保养方法如下：正确掌握充电时间。无论是新车还是使得用过一段时间的新能源汽车，基本都得掌握充电的时间，尤其是提新车之后，得必要的补充电量，在使得用过程中也要正确的把握充电时间。保护好充电器。

【太平洋汽车网】油液检查虽然纯电动车没有发动机，但其电池以及电机也是需要靠加注冷却液来进行降温散热，在保养时除了要检查冷却液的液位，同时也还要进行冰点测试，必要时补充原装冷却液。高压电部件检测。

关于新电动汽车保养注意事项，以及电动汽车首次保养的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。