浅谈电动汽车充电安全管理

文章阐述了关于浅谈电动汽车充电安全管理，以及电动汽车充电安全知识的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

电动汽车在家怎么充电家用电动汽车如何充电家用电动汽车的充电方法：使用家用电源：把随车充电器插入家里220V16A的电源插座即可，需要8个小时以上才能充满，更适合在夜间进行充电；安装充电桩：在家安装的充电桩基本上都是慢充桩，功率大约都在2000到3300瓦左右，大概1个多小时就可以将电池充满。

方法就近公共充电站假如住宅附近有公共充电站，把车停到充电站也可以的。缺点是临时有事要用车的话，肯定不够方便。方法家用汽车充电器车主可以网购家用充电器，如果是住在高层，首先可以考虑延长线，不过拉线充电存在安全隐患，小区物业也有可能不允许。

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街道、超市、写字楼、停车场等都安装了小型充电器。用常规充电电流充电。电动司机只要把车停在充电站的指定位置，接上电线，就可以开始充电。充电方式为硬币或***，充电功率多为5~10kW，***用三相四线380V电源或单相220V电源。典型的充电时间为：充电1~2h，充电5~8h（SOC在95%以上）。

国家新能源汽车充电管理规定？车辆驶入充电位置，当车辆停稳，切断电动汽车动力电源和辅助电源，拉紧手刹，人员离车后，方可进行充电作业。充电前，驾驶员应检查充电接口是否正常完好，并对车辆进行充电前检查，对充电设备与电动汽车连接和充电参数的设置进行确认。充电启动后，确认充电正常，并定期巡视充电状态。

车辆驶入充电位置时，应确保车辆已停稳，并切断电动汽车的动力电源和辅助电源。驾驶员需拉紧手刹，离开车辆后方可开始充电作业。在进行充电前，驾驶员必须检查充电接口是否完好无损，并对车辆进行全面检查。同时，还需确认充电设备与电动汽车的正确连接以及充电参数的设定。

（图片来源网络，侵删）

【太平洋汽车网】新能源汽车充电次数有限制，对于动力电池电芯循环使用次数国家强制要求必须要在1000次以上，磷酸铁锂一般可以做到2000次，而三元锂电池一般也能1000次以上。

【太平洋汽车网】新能源汽车的充电接口是一样的，根据国家标准来说，新国标规定来说，新能源汽车的充电口需要符合新国标的要求，根据充电口的标准来说，分为快充和慢充充电口。

在新能源公交车购置补贴方面，明确对在市内购买和首次注册登记并符合国家及本市规定条件的新能源公交车，在获得国家购置补贴后，可按要求申领重庆市购置补贴，补贴标准在2021年基础上退坡20%，技术要求按照国家标准执行。充电桩的分类：- 以安装条件进行分类，主要分为立式充电桩和壁挂充电桩。

目前，新能源汽车充电桩的相关标准主要分为三种：国家标准、国家电网标准以及能源局标准三种。

1、【太平洋汽车网】新能源汽车电池充电温度不能超过35°C，一般情况下，在15°C至35°C的环境下，蓄电池的充电、放电能力在正常水平。但当环境温度低于15°C时，它的蓄电量就会降到原来的70%至80%。如果气温降到零下10°C以下，蓄电量会更低。

2、电动汽车电池工作适宜温度在0-40°C。因为电芯的适宜温度是0-40°C，温度过高过低都会影响电芯的活性而且会造成不可逆的损伤，甚至会影响电芯寿命。电动车充电时，如果电池温度低于摄氏0度，则需要先为电池预热后才能进行充电，这也会使得充电过程增长，不利于电池的保养。

3、锂离子电池对应最理想的温度区间多为25℃（±5℃），温度低于零度就无法有效充电了，但是温度过高也会存在影响；至于装备锂电池的车辆之所以能在低温环境中正常充电，主要原因是BMS（电池管理系统）对电池包的温度进行了调整。说白了就是用防冻冷却液加热了动力电池组，或者通过其他技术实现加温。

4、电动汽车电池工作适宜温度在0-40°C。电芯是电动汽车电池的重要组成部分，其适宜温度范围在0-40°C之间。过高或过低的温度都会影响电芯的活性并造成不可逆的损伤，甚至影响电芯的寿命。在充电时，如果电池温度低于0°C，需要先进行预热，这会导致充电时间变长，对电池的保养不利。

1、严禁存放时亏电。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。要阅读新车使用说明书。

2、电动汽车充电本身是没有危险的。电动汽车在充电过程中是很安全的，车辆本身和充电设备都会有过温保护，并配备有BMS系统。但不建议暴晒后立即充电，电源箱温度攀升，导致电池温度上升，立马充电会加速车内线路老化、损坏。

3、电动汽车的电池在充电过程中，可能会因为电池内部短路、过充、电池老化等原因，导致电池热失控，从而引发火灾。此外，电动汽车的充电设备如果存在质量问题或安装不当，也可能引发电气故障，导致火灾。然而，需要强调的是，电动汽车起火事故的发生概率相对较低。

关于浅谈电动汽车充电安全管理，以及电动汽车充电安全知识的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。