电动汽车开了5万公里要保养吗多少钱

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简述信息一览：

电动汽车使用1个月或3000公里左右保养一次，常规保养主要分为：检查电动机、底盘、灯光；查看轮胎的磨损情况，并及时更换；更换空调滤芯、转向液、变速箱油、冷却液和制动液。

电动汽车的保养周期一般为每隔一段时间进行一次常规保养，周期视车辆品牌和使用情况有所不同，大致在每行驶一万公里或每隔半年进行一次保养。具体的保养周期还应参照汽车厂家的保养建议进行。以下是关于电动汽车保养的一些电动汽车的保养主要是为了确保车辆的性能和安全。

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新能源汽车需要保养。无论是纯电动车还是混动车，都需要定期保养。纯电动汽车的保养比较简单。一般来说首保在5000公里左右进行，之后每10000公里进行一次保养。不同的车辆略有不同。混动车的保养周期和燃油车基本相同，一般5000 ~ 10000公里或者半年到一年，进行一次常规保养。

电动汽车保养周期一般为10000公里或1年左右，但不同车型的首保时间有所不同，有的车型需要在10000公里或1年内进行首保，而有些车型则需要在3000公里或1个月内进行首保。在后续的正常保养中，纯电动汽车的保养周期也相对较长，一般为10000公里或1年。

电动汽车和燃油车一样，也是需要保养的。不过和燃油车不一样的是，电动汽车并没有发动机，所以不需要加机油，但是电动汽车的三电系统是重点保养对象。

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电动汽车需要保养，汽油车主要针对发动机系统的保养和清洁，定期更换机油滤清器等。电动汽车主要针对电池和电机的维护。新能源汽车用电池和电机代替汽油车的发动机来驱动，变速箱也有相对的变化，但底盘等机械设备与汽油车基本相同。所以，为了保证新能源汽车能够无障碍正常行驶，还是要像汽油车一样做定期保养。

电动汽车需要保养，虽然电动汽车没有发动机，没有活塞运动，但是电动汽车是有电机电控部分的，这些部分都需要保养，要根据汽车的行驶里程对电池进行检查和保养，确保电池的状态是正常的，其次就是使用汽车的时候，不要在太阳下暴晒，避免损伤到电池。

纯电动汽车必然是需要保养的。虽然车辆的动力不是源自于发动机，但动力传动方面还是有很多部件需要进行保养的。只能说在相比较之下，纯电动汽车的保养周期间隔可以更长一些，但并不意味着车辆就不需要保养了。

电动汽车确实需要保养。虽然它没有发动机，没有活塞运动，但电机电控部分仍需要保养。首先，应根据行驶里程对电池进行检查和保养，确保电池状态正常。其次，在使用电动汽车时，应避免在阳光下暴晒，以免损害电池。这是因为高温环境会增加蓄电池内部压力，导致电池失水，活力下降，极板老化，从而影响电池寿命。

电动汽车需要保养。虽然电动汽车不需要更换机油和机滤，但是定期更换车辆的转向助力油、刹车油、添加玻璃水以及更换空调滤芯是必须的。此外，要经常检查车辆底盘和电路系统，一旦出现破损就需要及时维修。电动汽车需要保养的部位有以下几点：外观：检查车灯功能是否正常、雨刮胶条是否老化以及车漆是否破损。

【太平洋汽车网】新能源汽车需要保养，新能源汽车都是靠电机驱动，自然省略了机油、三滤、皮带等常规保养项，只需对电池组和电动机进行养护，保持其清洁。从常规保养项的区别可以看出，新能源汽车的保养比燃油车要简单省事。

【太平洋汽车网】新能源汽车需要做保养，纯电动车没有内燃机，整个动力系统都是通过电池驱动电机来实现的，不需要机油、机滤等等常规保养，保养将会比传统的汽油车简单不少，但是简单并不等于没有。新能源汽车要不要保养？这个答案是肯定的，新能源汽车需要保养。

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