绿牌电动汽车2万公里保养

文章阐述了关于绿牌电动汽车2万公里保养，以及电动汽车跑2万公里的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

新能源汽车和燃油汽车的费用分摊：维护费燃油版帝豪有220元、660元、1万公里、4万公里、1320元保障。电动汽车的保养不同于燃油汽车。电动车保养费880元，涵盖120元、320元、1万公里、2万公里、4万公里。按照4万公里计算，电动汽车的维修成本比燃油车节省440元。

因此，现在的新能源车的重点不是省钱，而是让你体验与油车不同的感觉，比如更高科技的车载系统，更流畅的驾驶体验，或者你有足够的财力，不在乎贬值和更换电池的费用等。如果你没有足够的财力，但又想体验一下新能源车或纯电动车，我不建议买太贵的车型。

（图片来源网络，侵删）

综合各个方面考虑，长远来讲新能源汽车未必省钱，燃油车也未必就淘汰过时了，买车划不划算主要看你用车在意哪一点。

1、大多数电动混合动力车使用绿色牌照。如果是插电式混合动力车，需要使用绿色牌照。如果是普通混合动力车，需要使用蓝色车牌。以下是油电混合的相关介绍：插电式混合动力汽车属于新能源汽车，普通混合动力汽车不属于新能源汽车。新能源汽车需要使用绿色车牌。插电式混动车不同于普通混动车。

2、【太平洋汽车网】油电混合车上蓝牌。假如是插电混动汽车，那么是需要使用绿色新能源车牌的。假如是普通的油电混动汽车，需要使用普通的蓝色车牌。插电混动汽车与普通的油电混动汽车是不相同的，插电混动汽车的动力电池容量更高，这样的汽车的电池是可以用外部电源充电的。

（图片来源网络，侵删）

3、油电混合是蓝牌，车牌的分类是：大型汽车和挂车号牌：黄底黑字黑框线；小型汽车号牌：蓝底白字白框线；新能源车号牌：绿底黑字黑框线；教练汽车号牌：黄底黑字黑学字；警用汽车号牌：白底黑字红警字。

作为第一批“吃螃蟹”的新能源车主，前后开了6年的纯电动汽车，感触颇多，各种问题都有经历过，其中电池续航、寿命、质保、安全等问题是很多车主关心的问题，优势明显但3大痛点才是硬伤，本想省钱，可详细算一笔账之后发现它省“油”不省钱。

至少也可以使用20年，就目前市面8年前的那一批纯电动汽车来说，几年后电池续航确实下降，但下降幅度很小，每年缩减未超过3%，除此之外还有车损险、电池保险等等都可以保障电池，因此非特殊情况下，完全不用担心换电池的问题。

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