新能源装柴油取暖器

本篇文章给大家分享电动汽车用柴油取暖器安全吗，以及新能源装柴油取暖器对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、四轮老年代步车能买柴油暖风机吗
• 2、电动汽车冷暖空调好还是柴油暖风机好
• 3、新能源汽车冬天取暖用什么
• 4、新能源汽车能安装柴暖吗
• 5、电动汽车改什么供暖不影响质保
• 6、电动车柴暖哪有我有一辆四轮电动小轿车需求安装一个柴油暖风

四轮老年代步车能买柴油暖风机吗

可以的，装好主要用来冬天时给驾驶室供暖用。由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

柴油暖风机没办法安装老年代步车上。“老年电动代步车”的设计更适合老年人、残疾人的驾驶习惯，时速基本控制在10公里，速度低、刹车灵、安全可靠、方便，但只能在一定场地范围内行驶，如小区、厂区等，是不能上牌、不得上路行驶的。

总的来说，老年代步车安装柴油暖风机的耗电量并非决定性因素，关键在于合理使用和规格匹配。同时，安全使用是必不可少的，以避免任何潜在的危险，如火灾等。

电动汽车冷暖空调好还是柴油暖风机好

1、柴油暖风机。柴油暖风机，是烧油供热的，热得快，温度高，冷风的时候也比较凉快空调有劲。电动汽车冷暖空调，由于是电动的，各个方面都比烧油的柴油暖风机差点意思，所以柴油暖风机好。

2、空调费用高。柴油暖风机和空调的对比，从价格来看，柴油暖风机更便宜；从耗电情况看，空调比较耗电些。所以从性价比来看暖风机更合算。但是没有绝对，暖风机和空调的优缺点适合不同家庭。空调运用方便，可定时开关机，且升温较快，较适合取暖时刻不固定，但需要一定时间，且空间密封较好的家庭。

3、而纯电动汽车没有内燃机的存在，也没有温度足够高的余热可以利用，因此只能通过电力制热。或者间接的电力制热，也有厂家另辟蹊径***用柴油暖风机制热的。电制热有很多方式可以实现，例如以前广泛***用电阻丝制热、但是目前应用最广泛的就是ptc热敏电阻制热，ptc制热已经全面替代了电阻丝制热。

新能源汽车冬天取暖用什么

【太平洋汽车网】新能源汽车取暖神器有车载取暖器，该取暖器有多种类型，最为常见的是以电为能源进行加热取暖的设备。

新能源汽车冬天取暖可以加装绒布座套、打开空调取暖、使用车载取暖机以及打开方向盘加热或者是座椅加热等。加装绒布座套：一般现在很多车座椅都是用真皮或者是仿皮材质，这种材质一到冬天保暖非常困难，换上绒布座套保暖性更好。

综上所述，新能源车在冬季取暖可以选择车载暖风机、绒布座套、暖宝宝等实用神器。当然，如果您的行驶里程较短且具备充电条件，可以放心使用车辆自带暖气。对于准备购车或换车的朋友，建议选择配备热泵空调的新能源汽车，以提高冬季取暖效率。

新能源汽车在冬天取暖可以使用车载取暖器，但需注意不要在熄火状态下长时间使用，以免损害电瓶。此外，货车或房车可以使用驻车加热器一体机，其制热速度快且不消耗车辆电瓶电量，通过燃烧柴油获取热量。电动车也可以借鉴这种方法，***用柴油制热，节约电量，延长续航里程。另外，座椅加热也是一种有效的取暖方式。

新能源汽车在冬季取暖的方式有多种。首先，可以考虑加装绒布座套，这能有效提升座椅的保暖性，特别是对于真皮或仿皮材质的座椅。 其次，使用车载空调进行取暖也是一种常见的方法。然而，需要注意的是，上车后应等温度上升后再关闭空调，以实现节能同时保持温暖。

新能源汽车能安装柴暖吗

1、【太平洋汽车网】新能源汽车能安装柴暖，柴油取暖是货车和房车***用的一种取暖方式，以柴油为热源，通过燃烧柴油来获取热量，达到制热的目的。而电动汽车原本的取暖装置是***用发热管代替汽油车的暖风水箱，其效果是一样的，达到制热的功能。

2、违法。加装柴暖不仅仅涉及违法问题，最重要的是加装柴暖也并不安全。柴暖在使用时需要燃烧柴油，燃烧之后会产生一氧化碳等废气，而有些柴暖在使用、安装时存在问题，会导致一氧化碳进入驾驶室内，引发驾驶员中毒，每年都会有“因为使用柴暖导致中毒丧生”的悲惨事故发生。

3、因此，我们不建议车主私自加装柴暖暖风机。如果想在不开暖气的情况下让车厢暖和起来，可以选择购买小型免安装的车载暖风机，虽然其制热效果不如柴暖暖风机，但至少不会对车辆造成太大影响。至于柴暖吹出来的风是否对人有害，一般来说是无害的。

4、新能源车厂家不加装柴油加热系统的原因如下：根据交管部门规定不能安装，存在很大的安全风险。新能源车不需要烧柴油，安装柴暖需要单独买柴油。新能源车上带有空调，不需要单独安装。

5、电池寿命会缩短30%以上。而当车内温度维持在5℃以上时，电池寿命可以延长至少20%。因此，新能源轿车安装柴暖可以有效延长电池的使用寿命，从而减少电池更换的频率和成本。并且传统的汽油车在行驶时会产生大量的尾气，对环境造成污染，而新能源轿车使用电池作为动力源，可以减少尾气排放，降低对环境的影响。

6、不违法。新能源安装柴暖并不违法。柴暖是一种供暖设备，可以为车内提供温暖的环境，安装柴暖，需选择正规的安装服务商，并安装符合相关的法规和标准。安装柴暖需要严格按照要求进行，包括安装位置、燃料供应、排气系统等，确认安全性和合规性。

电动汽车改什么供暖不影响质保

不可以改装。电动车加柴暖是违规的，加装驻车加热器容易失去电池终身质保，交管部门严查，因为有安全隐患，容易引起一氧化碳中毒，为了安全还是不要装的好。新能源汽车不能安装柴暖，柴油取暖是货车和房车***用的一种取暖方式，以柴油为热源，通过燃烧柴油来获取热量，达到制热的目的。

就是我提出的加装柴暖。冬天的时候用柴暖给电动汽车供暖。同时给电池保持恒温。这样人暖和了，电池的损耗也变小了。一箭双雕。那么加装柴暖到底值不值得？我的答案是：值得。现阶段电池低温损耗的问题无法从电池本身上解决。那么只有改变电池工作温度这一条路能走得通了。

首先，在保修期内进行此类改动会直接影响改动部分线路的保修权益，因此请谨慎考虑。这可能会在您需要维修时增加额外的费用和复杂性。其次，座椅加热功能的安装将显著增加车辆的电力消耗。这意味着您的车辆电池可能会更快地耗尽，从而影响车辆的续航里程。

影响。五菱mini改柴暖影响质保，交管部门严查有安全隐患，五菱mini是五菱旗下的一款微型纯电动汽车，这款车的长宽高分别为2917mm、1493mm、1621mm，轴距为1940mm。

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电动车柴暖哪有我有一辆四轮电动小轿车需求安装一个柴油暖风

1、柴暖到底用多少柴油看多大功率的了，柴暖分水暖式和气暖式，一般有7千瓦，10千瓦，13千瓦，一般车上就是这三种规格，当然了也有30千瓦那个一般用在室外固定发电机预热柴油机用，功率大了热车较快，拿水暖式13千瓦来说。

2、V/24V电动车柴油暖风机 可以的，装好主要用来冬天时给驾驶室供暖用。

3、石家庄没有电动汽车加装柴暖的地方。因为纯电动车加装柴暖是违规的，交管部门严查，所以石家庄没有电动汽车加装柴暖的地方。一般来说柴暖会安装在靠近驾驶室的地方，在安装排气管时尽量远离驾驶室，避免排放出来的一氧化碳进入到驾驶室里面。

4、因此，柴暖一直被有关部门明令禁止，想要合法加装柴暖需要在交管部门进行备案，并且***用合规品牌，在有资质的维修服务站去加装。

5、杭州萧山区党湾镇镇中村有加装柴油暖风机。据查询相关***息，杭州永恒车业位于萧山区党湾镇镇中村，主营柴油暖风机，多用家用大车电动车用柴暖，杭州永恒车业加装柴油暖风机。

6、费电。电动四轮车加装柴暖会增加功耗，因此是费电的。电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

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