电动汽车安全指南2020

文章阐述了关于安全奖电动汽车，以及电动汽车安全指南2020的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、特斯拉车型被消费者报告评为可靠性最差的电动汽车之一
• 2、2020年买什么车最安全?美国IIHS碰撞测试成绩给你答案
• 3、新能源汽车种类这么多,到底都有啥区别
• 4、年度十大好车第一弹|个个儿来头不小,全是“硬货”
• 5、电动汽车换电国家标准过审,北汽和蔚来将成换电红利受益者
• 6、五万内最好的电动汽车是哪款?求推荐。

特斯拉车型被消费者报告评为可靠性最差的电动汽车之一

《消费者报告》（Consumer Reports）最近发布了最不可靠电动汽车的排名，其中我们熟知的特斯拉ModelX和Model S登榜。

此外，Model 3和Model 5的故障问题也较多，因此都被《消费者报告》列为不推荐车型。特斯拉的Model X甚至一度被纳入年度最不可靠的10款汽车名单中。综上所述，特斯拉的质量可靠性较差，因此不被推荐。

目前，上述召回的Model X车型暂不涉及国内已售车型，而Model Y在中国尚未发售。今年10月，特斯拉刚刚宣布在中国召回部分存在安全隐患的Model S、Model X电动车，共计48442辆。值得一提的是，几天前美国权威杂志刚刚发布的《消费者报告》显示，特斯拉的质量可靠性排名倒数第二。

特斯拉必须摆脱美国汽车的陋习——低质量，就像通用一样……特斯拉真的很棒，只是得有更高的可靠性来实现它的潜能。——HurBrowns！理论上，电动汽车的三大件中的电机和电控系统，只要设计得当都不会轻易出故障，现在主流的锂电池技术也能保证量产的中高档电动汽车有不错的寿命和可靠性。

2020年买什么车最安全?美国IIHS碰撞测试成绩给你答案

无疑马自达是上榜最多的品牌，旗下马自达3两厢版、马下达3三厢版、马自达CX-马自达CX-5以及马自达6均被选中。除了中型SUV之外（马自达CX-9入选TSP），其在北美涉猎的所有车型，在安全性方面都取得了优异的成绩。结合中保研公布的长安马自达3昂克赛拉碰撞测试照片来看，国内版本的安全性也是可圈可点。

根据中保研公布的信息来看，此次参加碰撞测试的是2020款 280TSI商务版，是全系中的入门版车型，所以说最终的成绩是具有代表性的。在车内乘员安全指数和车外行人安全指数两项测试中， 帕萨特获得了G（优秀）的评价，耐撞性与维修经济性指数成绩为A（良好）。

沃尔沃 这个答案是毋容置疑的，很多人就算没有了解过也听说过世界上最安全的汽车是沃尔沃这种说法。记得多年以前，互联网上就有“如果当年戴安娜王妃乘坐的是沃尔沃悲剧或许就不会发生！”这样一句话存在。

新能源汽车种类这么多,到底都有啥区别

1、目前，在我国最常见的新能源汽车有纯电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式电动汽车这三类，还有比较稀少但***有大额补贴的燃料电池汽车，下面就具体来看一下它们有何不同。

2、新能源汽车主要分为四类：纯电动车、油电混合动力车、增程式电动车和插电式混合动力车。 纯电动车 纯电动车完全依靠电池驱动，无需燃油。其优点包括零排放、低噪音和低成本运营。然而，纯电动车的续航里程通常较短，且充电时间较长。

3、目前，中国最常见的新能源汽车有纯电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式电动汽车这三种，还有***大力补贴的燃料电池汽车，虽然数量较少。下面我们就来具体看看它们之间的区别。 纯电动汽车是使用单一蓄电池作为能源的汽车，通过电池为电动机提供能量以推动汽车行驶。

4、新能源汽车的区别 新能源汽车主要分为四种类型：纯电动车、油电混合动力车、增程式电动车和插电式混合动力车。纯电动车 纯电动车是指完全依靠电池驱动的车辆，不需要使用任何燃油。纯电动车的优点是零排放、低噪音、低成本，但续航里程相对较短，需要充电时间较长。

5、但是插电式混合动力汽车与普通混合动力汽车的区别在于普通混合动力车的电池容量很小，仅在起/停、加/减速的时候供应/回收能量，不能外部充电，不能用纯电模式较长距离行驶；插电式混合动力车的电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式行驶，并适时向电池充电。

6、新能源汽车分类：随着新能源汽车市场的繁荣，车型大致分为三类：纯电动汽车（BEV）、混合动力汽车（HEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）。这些车型的电池管理技术日渐成熟，能有效防止过充和过放，延长电池寿命，从而降低整体车辆成本。动力性能与节能效果：新能源汽车因为具备多个动力源，动力性能通常出色。

年度十大好车第一弹|个个儿来头不小,全是“硬货”

今天，我们一起来欣赏2020年度十大好车第一弹： 红旗H9；比亚迪汉；小鹏P7；极星Polestar 2； 本田思域Hatchback 红旗H9：国产“黑马”，三大件叫板BBA 今年8月份上市的红旗H9，开局就以当仁不让的势头扛起了国产的大旗，上市之后就连续三个月入围高端轿车销量排行榜前十，并且连续三个月月销量都超过2000多辆。

K-car经过这么多年的发展，从单一的代步功能变为一款功能配置不亚于普通车型的精品小车。并且由于国土面积狭小的原因，***对于轻型自动车也有较大的支持力度。

奇瑞是国内第一家正向研发的车企，中国芯发动机一度领跑全国。虽然目前仍旧靠6T+双离合一套动力匹配来打天下，但是对于家用车来讲，这套动力组合十分能打，也非常耐用。你看日系三杰，0L+CVT的动力总成吃了多少年？大众靠EA211+DSG造了多少款车。和这些合资车企比，奇瑞并不弱。

凯迪拉克CT5基于全新一代轻量化豪华后驱平台打造，设计语言源自ESCALA概念车，全新造型堪称凯迪拉克设计的风向标。 LED闪电前大灯与LED飞翼尾灯为全系标配，造型前后呼应，且很好地提升了车头及车尾的视觉效果，让人过目难忘。车身侧面，尤其是B柱之后，是CT5最***的部位。

电动汽车换电国家标准过审,北汽和蔚来将成换电红利受益者

1、日前，汽标委电动车辆分标委在深圳组织召开2020年标准审查会，由北汽新能源、蔚来、中汽中心等单位牵头起草的GB/T《电动汽车换电安全要求》推荐性国家标准通过了审查，标准的制定将为换电电动车行业的健康安全发展提供指导。

2、相对于超级充电桩，换电模式最大的优点就是换电速度快，正常情况下在三分钟之内就可以完成对一辆电动汽车的电池更换，与燃油车加油的时间相差不大。为此，消费者对大力推广换电模式也是支持态度。换电模式的思路最早是特斯拉提出，但现在在大力发展换电模式的只有北汽与蔚来两家。

3、月，新能源补贴政策鼓励“换电模式”的发展，使用换电技术车辆不设置30万元的补贴门槛；5月，***工作报告首次将充换电纳入到“新基建”范畴。8月12日，北汽新能源、蔚来、中汽中心等单位牵头起草的GB/T《电动汽车换电安全要求》推荐性国家标准通过了审查。

4、短短半年，蔚来先后与长安、吉利、奇瑞汽车、江汽、路特斯、广汽达成合作协议，成功为换电模式“扩圈”；与此同时，“第二品牌”乐道也顺利地呱呱坠地，换电业务实现了从多平台到多品牌的通用化服务和运营，有望为换电模式的火热再添一把火。 5月21日，又一个好消息传来——当天，蔚来与一汽签署了战略合作框架协议。

5、换电模式，即“车电分离”，将车辆和电池分开处理。当电池用完时，车主可以去换电站更换一块满格电池。国内包括蔚来、北汽等在内的车企都在大力推广这种模式。 蔚来的快速换电模式具有巨大潜力。这种模式的优势在于，它解决了电动汽车面临的最大问题——充电。

6、年，将是蔚来加速和其它汽车品牌展开换电合作的元年。因为蔚来800V超充快换平台已经在倒计时，所以会抓紧让其它品牌来匹配车、开发车。其它品牌越早开始和蔚来的实质性合作，蔚来能为之提供服务的时间越早。 事实上，合作品牌要使用蔚来的成熟换电体系并不复杂。

五万内最好的电动汽车是哪款?求推荐。

北汽新能源EC系列 北汽新能源EC系列是一款适合城市驾驶的电动车，其设计简洁而大气，车身紧凑便于操控。配备了5英寸液晶显示屏、智能电子行车记录仪、导航和倒车雷达等实用配置。超长的续航能力能够满足市区短途出行的需求，价格区间大约在3至4万元。

五万左右的电动汽车五菱比较好。NO.五菱宏光MINIEV马卡龙，售价38~98万。77万的销量，已经让五菱宏光MINIEV在微型电动车里“封神”，销量是市场对车型的认可，用户的口碑，车辆保值的体现，巨大的销量和产量也让生产线、技术、配件、售后更加成熟。

五万内最好电动汽车有江淮iEV6E，奔奔EV，知豆D2，宝骏E100，五菱宏光MINIEV。从外观、动力、配置等几个方面进行详细阐述：江淮iEV6E 最大续航里程：170km 外观设计古灵精怪，圆形的大灯显得很萌，下方进气口和前雾灯只是点缀而已。圆润的线条让iEV6E显得更加可爱时尚。

东风风神EX1 官方指导价 ： 57-17万 级别 ： 小型SUV 东风风神EX1是一款比较适合城市代步的小型纯电动SUV，它的外观年轻小巧、内饰简洁时尚，空间方面希望这款车能有太好的表现明显也不实际，但是个人代步的话还是非常实用的。

哪吒新能源汽车还不错。我们每个人的经济情况不太一样，在买车子的选择上，要根据自己手头的预算来定。五万以内的预算的话，我个人建议购买哪吒这款新能源汽车。在外形曲线上看还不错，大小也刚刚合适。车子的性能也比较好，耐用。车子内部的布局合理，也很宽敞。很适合买来用于家庭代步出行。

关于安全奖电动汽车，以及电动汽车安全指南2020的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。