电动汽车安全解析图

简述信息一览：

• 1、怎样区分纯电动汽车哪些部件和电线存在危险?
• 2、电动汽车和燃油汽车的区别有哪些
• 3、纯电动汽车的隐藏安全科技,你知道多少?
• 4、安全吗?中国发布电动车强制标准,起火5分钟不爆炸
• 5、特斯拉发生自燃,为什么特斯拉这么多问题还备受追捧?

怎样区分纯电动汽车哪些部件和电线存在危险?

纯电动汽车的整车橙色导线都为高压线缆，存在危险。

自燃风险 有的新能源车型在充电的过程中发生燃烧，而有的车型则是发生碰撞或者是涉水之后引发燃烧事故。电池原因 新能源车型使用的是三元锂电池，如果电池充电充电满的情况下，容易产生结晶并且刺穿电池隔膜引发短路。

冷却系统 新能源车型尤其是纯电动车型，是依靠电能作为补给。但电能并没有流入的冷却系统，所以在高温的条件下，电动车极容易发生自燃的事故。即便是现在很多新能源车型***用了水冷，但安全隐患依然存在。挤压碰撞 电池经过挤压或者是碰撞之后，也极其容易发生自燃或者爆炸的事故。

首先，我们都知道纯电动汽车的核心配件是电池，电池是由多组小电池通过导线连接组装而成。当纯电动汽车发生强烈碰撞时，电池会变形，容易导致电池内电线正负极短路，大量热量聚集在一起，使这些内部电流释放出来。在高温环境下，由于膨胀引起的爆炸也会导致电火花和火灾。

电动汽车的安全知识电动汽车充电时可能存在的火灾类型有哪些？一般有电池火灾事故和电气火灾事故，汽车电池遇有壳体破裂、跌落、外力破坏、高温、猛烈撞击、电解液泄露等将会发生火灾事故，各类用电设备保养不到位，电阻不符合要求，短路、过载、电源线老化等原因，会引发电气火灾。

电动汽车和燃油汽车的区别有哪些

电动汽车和燃油汽车的区别在于：汽油车用发动机和变速箱，电动车用电机。电动车的重心很低，电池组安装在底盘上，所以电机的体积和重量也很小。电动车的四驱系统比汽油车好。电动机的功率输出特性不同于汽油机。发动机需要达到一定转速才能输出最大扭矩，而电机不需要。

电动汽车与燃油汽车的区别是：动力系统不同：电动汽车使用的是比较绿色的电能；燃油汽车使用的是柴油或者汽油；结构不同：电动汽车的结构比燃油汽车的结构简单，只需要一些电线能够围绕在车身周围通电即可；燃油汽车的结构需要很多的零件组合起来。

动力系统不同：电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电动汽车是没有排气管的；燃油汽车以石油产品作为能源，通过在内燃机中燃烧释放出能量来产生动力，并由变速器实现驱动控制；而电动汽车***用蓄电池作能源，由电动机来驱动并配以调速器进行速度控制。

纯电动汽车的隐藏安全科技,你知道多少?

1、我们消费者最常关注的安全气囊，ADAS保护技术（比如AEB、LDW、BSD等）等安全保护措施固然很重要，但纯电动汽车因为涉及到大量的电安全问题，还需要设计很多安全保护措施。这些技术可能没有ADAS耀眼，甚至很多大家都叫不上名字，但正是一点点的积累，才保证了足够的安全性。

2、自动均衡电池电压： 当使用便携式充电器时，可能会发现充电结束后充电器仍有指示灯闪烁，此时并非故障，而是车辆正在执行电池电压均衡。电动汽车的电池由众多电芯组成，不一致的电压会导致未充满就停止充电。因此，充电结束后不要立刻拔掉充电器，让车辆自动处理。

3、纯电动 汽车 每年保险平均比燃油车贵2000+，虽然纯电动 汽车 平时保养省钱，但一旦涉及三电维修，那维修费远超燃油车，动辄就是过万，总之，细算之后会发现纯电动 汽车 省下来的油钱远没有多花的钱多，一定要算经济账，它确实不省钱。

4、从这个角度来说，纯电动汽车的辐射甚至比我们每天使用的电脑和手机还要低，在正常范围之内。其实市面上很多类似电动车产品的辐射值都在安全范围内，远低于规定的安全值，消费者不用太担心。

5、汽车领域8大黑科技，带你感受科技的魅力。生物识别解锁及控制技术，将人体信息如声纹、指纹、虹膜等作为解锁及控制车辆的部分功能开启或操控的密码，使安全性和便捷性大大提升。

安全吗?中国发布电动车强制标准,起火5分钟不爆炸

增强电池防碰撞能力，提高电力系统阻燃能力，增加电池最小单元散热能力考核。从明年开始，所有电动车增加着火预警系统，一旦电池起火，立即发出警报，保证燃烧5分钟不发生爆炸，为乘员预留逃生空间。安全吗？只要是安全系统，越多越好，毕竟生命至上。制定安全标准是好，但最后实施情况又是另外一回事。

《电动汽车用动力蓄电池安全要求》专门针对动力电池的安全性提出了要求。新国标加强了电池单体和模组的安全要求，并重点强化了电池系统发热安全、机械安全、电气安全和功能安全。新增的电池系统热扩散试验要求电池单体发热失控后，电池系统在5分钟内不得起火或爆炸，以确保乘员有足够的时间逃生。

也就是说从数据上来看，电动车不仅不比燃油车易起火，从统计数据来看，电动车反而更安全。

特别是标准增加了电池系统热扩散试验，要求电池单体热失控后5分钟内电池系统不起火不爆炸，并为乘客预留安全逃生时间。从2021年1月1日起，上述三项电动汽车强制性国家标准正式实施，取代了新能源汽车产品专项检验项目的相关标准和《关于贯彻实施有关事项的通知》的文件要求。以上标准主要针对动力电池组件。

特斯拉发生自燃,为什么特斯拉这么多问题还备受追捧?

电池短路，作为所有电池发生起火事件的最大可能性，接下来我们由图来看，特斯拉的电池组成是由成千上万节小电池组成的电源。随着超高密度的电池组成，提高的电源密度也会更充足，持久性也会相对性更足，同时小电池的构造更加精细，随着电池技术的升级，也可以做到蓄电量更足。

特斯拉不用保养所以省了保养费用，这个也是让我欣慰的，特斯拉比较实诚就是卖裸车给你，什么装饰都不给你附加，价格很透明。此外购置税是车款的17%，保险2w左右。验车上牌需要车主自己去检测场搞定，北京有两个检测场可以检特斯拉，一个是王四营的盛华，一个是京顺。验车当天，我顶着大太阳排了好久的队。

特斯拉在电动车领域处于领先地位，其安全性也备受认可。特斯拉品牌自2003年7月1日成立以来，不仅致力于生产电动汽车，还积极拓展储能设备以及太阳能板等领域。特斯拉品牌以著名物理学家尼古拉特斯拉命名，并将相关技术专利公开，为整个行业的发展做出了贡献。

“特斯拉后面推出的车（质量）问题少多了，但还是会一些小毛病，比如鹰翼门故障，个别会有电机故障，不过主要还是软件问题，现在新势力的车大多数都有这个问题。”刘锋表示。除此之外，在网络上，对国产Model 3品质与工艺的诟病与质疑依然频繁见诸于报道。

是什么让在中国市场备受追捧的特斯拉，在欧洲市场就突然不香了呢？政策影响 在欧洲最大的乘用车消费国家是德国和法国，这两个国家虽然相继都发布了力度不小的新能源补贴政策，但是法国的补贴范畴却恰好不包含特斯拉。政策补贴的主要还是以家庭用车为先的一部分车型，不包含价格较高，享受型的车。

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