电动汽车需要一万公里保养一次吗
文章阐述了关于电动汽车需要一万公里保养一次吗，以及纯电动汽车10000公里的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
特斯拉多久保养一次
特斯拉是一款纯电动的汽车，这款车辆的保养周期厂家的建议是在12个的时间，或者是车辆行驶到2万公里的时候去售后保养一次，是要以先到的一个为准，现在特斯拉在各地都有服务中心，可以为车辆整体检查。
Tesla建议，在寒冷地区，每隔12个月或每行驶2万公里为车辆所有制动卡钳进行一次清洁和润滑。预约保养维护 请通过Tesla应用程序预约车辆保养服务。2特斯拉道路救援与客户服务 道路救援与客户服务 Tesla道路救援团队鼎力打造全年无休的即时道路救援便捷服务。
特斯拉的保养周期为十二个月或两万公里。汽车保养主要包括：发动机系统（发动机）、变速箱系统、空调节系统等的保养。目的是保持汽车清洁，保持技术状态正常，消除隐患，防止故障，延长使用寿命。 保养周期 一年及以内： 空调滤芯，又叫驾驶室空气过滤器，更换的间隔时间受您用车当地的空气质量影响，建议为使用一年更换一次。
特斯拉的汽车保养周期根据汽车厂商的设置进行，一般都是在汽车每驾驶一万公里的时候保养一次，小保养和大保养交替进行，第一次保养都是免费的，之后需要按次数缴费。
保养大概需要9285元特斯拉一般需要一年一次或者2万公里保养，一次保养的费用在1700元左右车险费用固定保费950元，车损险费用2850元，车上2万人责任险208元，购买金额200万元的三者险保费1577元，所以一年要花5585元车险。
电车保养需要多久一次
电动汽车一般每10000公里或一年保养一次。电动汽车的保养周期通常是每10000公里或者一年进行一次保养。保养的内容主要包括常规检测和更换制动液、冷却液或减速器齿轮油等。对于纯电动车型，首次保养通常在行驶5000公里左右进行，之后每10000公里保养一次。
纯电动汽车的保养周期较长，普遍在1万公里每12个月，部分车型的保养周期在5000公里每6个月，另一种常见的保养周期是5000公里进行首保，之后每10000公里保养一次，然而，也有一些特殊情况，特斯拉的官方手册上给出的保养周期为20000公里、40000公里、60000公里和80000公里。
电动汽车保养是一年或一万公里保养一次。纯电车型的保养相对简单，一般来说，约5000公里左右进行首保，之后每约10000公里保养一次，不同车型略有差异。电动车每年或万公里保养一次，确保车辆处于最佳状态。纯电动车要像传统车一样定期保养，每年或约2万公里更换变速箱油和空滤芯。
车子一般多久保养一次,怕被坑看这里
1、开到报废估计都不用加水。【图注：防冻液】以上就是有关汽车的五油、四滤、三水知识，相信看到这里的小伙伴已经对它们有一个基本的了解。总之，它们分别的更换周期是重点，大家一定要记住，不然就容易出现被坑了还不知道的状况！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、汽车保养一般有六大步骤： 润滑系统的深化保养 润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。
3、首保之后车辆的保养周期 首保之后，是不是车辆的保养就只需要计算里程数，根据车开够了多少公里就保养一次呢？其实还是和首保一样的，也是需要计算距离上次保养的时间的。同样的，还是距离上次保养5000~10000公里左右，同时，行驶6~12个月左右，以先到的为准进行车辆的保养。
4、有些刚买新车的朋友会遇到汽车4S店的员工提醒你车子行驶5000公里就要做一次保养，而有些老的司机朋友认为起码要跑10000公里才有必要保养一次，那么，究竟要多久保养一次呢？又需要做哪些保养项目呢？首先，我认为车子的保养频率是和车型息息相关，要多看看车子使用说明书。
5、通常情况下，半年到一年就需要做一次常规保养，比如要更换机油和机油滤清器、检查汽车各种油液等。这其中，个人觉得最重要的就是更换机油。机油主要有矿物油、半合成机油和全合成机油三种，矿物油、半合成机油差不多5000公里-7500公里一换；而全合成机油10000公里一换是没有问题的。
6、说到这里，相信会有很多车主关心汽车的保养时间是多久？一般行驶5000公里或半年保养一次，有的车主不经常开车，甚至一年跑不到5000公里；但是机油、冷却液、刹车油，即使很少使用，但时间长了也会变质，所以最好半年做一次保养。日常保养分为车身保养、汽车保养、车身翻新三个方面。
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