电动汽车安全测试结果怎么看

文章阐述了关于电动汽车安全测试结果，以及电动汽车安全测试结果怎么看的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、中保研碰撞测试小鹏汽车G3,首测国产电动造车新势力车企
• 2、电动汽车真的安全吗?
• 3、担心不安全?电动汽车三车碰撞测试给出答案
• 4、国产电动车首撞!小鹏G3首次碰撞试验获“4项优秀”

中保研碰撞测试小鹏汽车G3,首测国产电动造车新势力车企

这一项指数其实着重考察的是车辆的主动安全配置，这一点的确是小鹏G3的强项。

今天，1月14日，C-IASI中保研再放新成绩，最终小鹏G3碰撞试验总评在四个试验维度中分别获得：低速碰撞与维修经济指数为P差，乘员安全指数为G优秀，行人安全指数为G优秀，车辆辅助安全指数为G优秀。这是首个参加中保研碰撞试验的造车新势力品牌，成绩确实令人欣喜。

中保研（中国保险汽车安全指数管理中心）今天公布了第一个电动车碰撞测试成绩。

上汽大众的帕萨特撞裂A柱的测试风波还没有过去，近日中保研又相继发布了多款车型的碰撞测试成绩，在2020年1月14日，中保研又公布了测试的首款电动车——小鹏G3的碰撞测试成绩。作为一家造车新势力的第一款车，还是首款被测试的电动车，TA的成绩自然也吸引了不少消费者的关注。

日前，中保研最新公布了小鹏G3的碰撞测试结果，作为造车新势力中一员的产品，小鹏G3的车外行人安全指数和车内乘员安全指数以及车辆辅助安全指数这三个项目拿到了G优秀的好成绩，但遗憾的是在耐撞性与维修经济性指数这个项目上，只拿到了P差的成绩。下面就跟我们一起看看各项测试的详细结果吧。

在电池安全上，小鹏G3使用了国内一线动力电池厂商宁德时代提供的电池，能量密度高达到180 wh/kg，整体电池舱***用阻燃结构和防爆阀设计。当然，造车新势力， 4个G，2个A的成绩说明其拥有不错的起点，在后续的车型开发上，小鹏汽车还有继续提升的空间。

电动汽车真的安全吗?

1、当然，从某种角度来说是没有问题的，但是从电动车碰撞、高温水倒灌等等方面来说，还是对电动车的安全性有很大的影响。其中，动力电池的化学特性大大降低了纯电动汽车相对于传统燃油汽车的安全性能。我们看新闻的时候会发现，电动车一旦发生碰撞起火，是无法停止燃烧的。比如三元锂电池，就很怕碰撞和戳破。

2、电动车的安全问题不仅在于车身刚性和主被动安全配置，主要在于电池和电控方面，可以说“只要做好电池、电控方面的安全防护，电动车的安全性能就将被大大提升。” 据了解，此前亮相的哪吒U在这两方面做的就不错。

3、总之，电动汽车并非洪水猛兽，只要我们提高安全意识，***取有效防范措施，便能够享受到新能源汽车带来的便利与环保。

4、燃油车和电动车各有千秋，所以不用在安全性方面纠结买燃油还是电动，说真的，只要避开油改电，它们的安全性都不会差。我们需要具体情况具体对待，毕竟安全是一个大问题，只有在技术成熟和产品健全的情况下，才能真正的做到对安全负责。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、虽然它的结构简单很多，但它的整体质量性能症状包括安全隐患，碰撞后是否会发生火灾或爆炸。从目前的事故案例来看，包括目前的混动车，我认为基本上是差的。个人来说，从使用方便的角度来说，我对电动车不是很接受，也是一个对发动机还有感情的爱车人士。

6、而电动汽车再续航，大概需要吃个饭，上个厕所，然后再休息十分钟。你换个角度想，这无形之中给道路交通安全加分了呀（道路交通安全法-长途开车需要休息）。研发新电池技术难度最大？由于快充是一种立竿见影的方案，所以即使是研发新电池技术的厂商也得跟风，不然就会跟不上节奏。

担心不安全?电动汽车三车碰撞测试给出答案

对于电动车而言，除了要满足代步需求之外，足够的安全保证，是如今用户选择的基础条件。此次，三车双重碰撞实验，真实还原了事故现场。作为目标靶车的北汽EX3，以出色的成绩为用户提供了更多安全感。

在严重碰撞后，驾驶员可能会意识不清，失去对车辆的控制，松开刹车和方向盘可能会导致二次碰撞，L6 的制动系统收到气囊控制器发出的信号会刹车，防止二次碰撞。

汽车是为提升人们交通出行质量服务的，汽车技术则是保证人们顺利出行、安全出行、舒适出行的基础，《TOP Safety》这次进行的比亚迪海豹双侧碰撞测试验证了CTB电池车身一体化技术的实用性，在碰撞中它能有效抵御冲击，降低乘员舱变形程度和动力电池变形程度，保证了车内乘员的生命财产安全。

电池包和安全车身底部框架结构共同传力，在遭遇碰撞时维持乘员舱的完整，减少变形，为车内乘员保留更多生存空间，并尽可能保证自身安全。比亚迪海豹在这次碰撞测试中，车内3个假人的防护表现达到了优秀评价，看来CTB电池车身一体化技术确实有利于提升安全车身的防护效果。

国产电动车首撞!小鹏G3首次碰撞试验获“4项优秀”

1、年6月18日，清华大学用一辆载有两名测试假人的国产轿车以48km/h的车速进行了国内首次车辆安全碰撞试验，用于试验的车辆凭借出色的安全性能成功通过测试，翻开了国内汽车行业安全评级的首页。那辆车，就是神龙汽车生产的富康轿车。

2、受厂家控制成本，有些小件配置没有，影响用车便利性，比如：后备箱无灯，副驾驶无化妆镜，只有两个喇叭，手动调节后视镜，这些后期个人不方便加装，因此建议东风日产今后可以增加这些成本不高的装置。购买之前在网上看过很多品牌和型号的车，6万左右的轿车，国产直接凭外销，不在考虑范围之内。

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