纯电动汽车整车维护及保养

简述信息一览：

这个答案是肯定的，新能源汽车需要保养。无论是纯电车型还是混动车型，都需要定期进行保养维护。新能源汽车保养周期是多久？纯电车型的保养相对简单，一般来说，5000公里左右进行首保，之后每10000公里保养一次，不同车型略有差异。

定期保养主要以检查和调整为主，新能源汽车保养主要是针对动力电池系统、电机系统、电器电控系统、制动系统、转向系统、车身系统、传动及悬挂系统、冷却系统和空调系统九大系统。除此以外，新能源汽车也要检查高压线束的绝缘情况，避免出现车辆漏电的发生，确保车辆驾驶的安全。

（图片来源网络，侵删）

制动系统维护与保养（1）检查制动系统的密封性对于***用气制动系统的电动汽车，气密性的检查十分重要，否则是很危险的。长时间没有使用的车辆，在开车之前必须进行检查。①气路系统的密封性启动压缩机，储气压力达到0.81MPa。

电动汽车保养项目涵盖了许多关键方面，其中包括四轮定位、空调滤芯更换、轮胎更换以及雨刮器、制动液和制动片的更换。相比传统燃油车，电动汽车无需进行机油和变速箱的保养，从而降低了保养成本。此外，除了这些常规保养项目，还有其他值得注意的细节。首先，对于外观保养，车漆老化磨损是需要特别关注的问题。

通常情况下，保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查等等。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。

（图片来源网络，侵删）

电动汽车不用跟燃油车一样需要更换机油机滤，要重点保养的是电池组和电动机。在很多保养项目上，电动汽车跟燃油车也是一样的，比如轮胎保养、刹车系统保养、内饰保养等等。在保养费用上，电动汽车比燃油车便宜不少。具体的保养项目，各位车主可以仔细查看用户手册。

虽然电动汽车不需要更换机油、机油滤芯、火花塞、空气滤芯等，但电动汽车需要更换差速器油、冷却液、空调滤芯、轮胎、制动片、制动盘等部件。电动汽车的电池组和电机需要特殊的冷却系统来散热，因此冷却系统中有冷却液，因此需要定期更换电动汽车的冷却液。特斯拉等一些性能强大的电动汽车需要定期更换差速器油。

电动汽车主要针对电池和电机的维护新能源汽车用电池和电机代替汽油车的发动机来驱动，变速箱也有相对的变化，但底盘等机械设备与汽油车基本相同所以，为了保证新能源汽车能够无障碍正常行驶，还是要像汽油车一样做定期保养。

1、但是纯电动车的基础保养基本是对电池和电机进行检查，并不会做什么具体的维修和保养项目。为什么要定在5000公里呢？这个可能是传承了燃油车的传统，车辆一般经过5000 公里行驶，进行一下保养和安全检查是很有必要的。

2、而且使用电动汽车的时间越长，车主也能掌握自己的汽车可以跑多少公里，但要注意的是，尽量不要用到没电位置，因为到了差不多的公里数，汽车就很明显的动力下降，再勉强行驶，会大幅度的降低电池寿命。一般来说，电动车每天都要充电，让电池浅循环，这样可以延长它的使用寿命。

3、注意事项电池组作为电动汽车的动力源，是电动汽车的重要组成部分。电池的使用和维护是否正确，直接关系到电池的寿命和电动车的续驶里程。电池更换当电池接近使用寿命时，电容会急剧下降，车辆续驶里程无法满足需要。此时，应更换新电池。请向制造商咨询更换方法。

1、首先，纯电动车相比于燃油车，其保养成本通常更低。由于纯电动车没有内燃机和变速器，其结构更为简单，无需定期进行换机油、机滤、火花塞等繁琐的保养步骤。对于日常通勤来说，选择瑞虎3xe电车无疑是一个经济实惠的选择。电车的电费相比于燃油车的油费有着显著的优势，能节省大量的开支。

2、如果平常只是在市内开车，新能源汽车的动力性完全够用，甚至可能会比传统汽车更好。在选购新能源汽车前，首先要搞清自己的实际用途，如果只是当作每天上下班的代步工具，而且家中或单位都有充电桩，那不妨将纯电动汽车作为首选。如果平常有跑长途的需要，最好选择插电式混合动力汽车。

3、燃油车和纯电车在后期的养护上，燃油车的费用会更高一些。新能源汽车因其不需要加油且价格相对较低，越来越受人们的喜爱。在城市内代步的话，纯电车确实更划算，后期养护费用也不高。纯电车的续航能力相对较差，但城市内代步可以不必担心，只需两三天充电一次即可。

4、相比于燃油车，纯电动汽车的保养要简单得多，成本也低得多。当然，有些方面的保养费用可能偏高一些，比如轮胎，纯电动汽车由于起步快、提速快，加上自身重量大于燃油车，轮胎的使用成本一般会高于燃油车。所以，建议每间隔10000km左右轮胎交叉换位一次较好。

关于纯电动汽车整车维护及保养，以及纯电动汽车保养知识的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。