俩人座电动汽车安全吗

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当然，从某种角度来说是没有问题的，但是从电动车碰撞、高温水倒灌等等方面来说，还是对电动车的安全性有很大的影响。其中，动力电池的化学特性大大降低了纯电动汽车相对于传统燃油汽车的安全性能。我们看新闻的时候会发现，电动车一旦发生碰撞起火，是无法停止燃烧的。比如三元锂电池，就很怕碰撞和戳破。

所以电动车主也不用太过担心汛期的车辆安全，正常使用正常开，防护等级能达到IP67的纯电车甚至要比燃油车在雨天更安全，至少不用担心发动机进水。不过还是那句话，定期做检查，科学用车，让大家的爱车能陪伴久一点才是最终目的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

（图片来源网络，侵删）

电动车的安全问题不仅在于车身刚性和主被动安全配置，主要在于电池和电控方面，可以说“只要做好电池、电控方面的安全防护，电动车的安全性能就将被大大提升。” 据了解，此前亮相的哪吒U在这两方面做的就不错。

燃油车和电动车各有千秋，所以不用在安全性方面纠结买燃油还是电动，说真的，只要避开油改电，它们的安全性都不会差。我们需要具体情况具体对待，毕竟安全是一个大问题，只有在技术成熟和产品健全的情况下，才能真正的做到对安全负责。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1、当然，从某种角度来说是没有问题的，但是从电动车碰撞、高温水倒灌等等方面来说，还是对电动车的安全性有很大的影响。其中，动力电池的化学特性大大降低了纯电动汽车相对于传统燃油汽车的安全性能。我们看新闻的时候会发现，电动车一旦发生碰撞起火，是无法停止燃烧的。比如三元锂电池，就很怕碰撞和戳破。

（图片来源网络，侵删）

2、但作为电动汽车，目前的技术水平不够特别高，安全性能还是没有问题的。不过如果在发生碰撞以及高危情况来说，那么将会有较大的安全隐患，尤其是锂电池非常怕出现碰撞以及刺穿等情况。

3、早在2015年我买了人生第一辆纯电动车，日产LEAF到国内换了个标的晨风，只因开过市面上大部分的新能源车后，只有它才像一辆真正的车，因此购买。底盘质感，驾驶感受，尤其是电池安全吸引了我，日产至今仍保持着210亿公里电池0重大安全事故的“奇迹”。

4、充电问题纯电动车型的充电问题也会存在一定的安全隐患，尤其是电池内部发生细小短路的时候，新能源车型容易发生起火。如果说长时间充电也会造成电池过热等情况，在这个时候车主就应该根据车辆使用说明来进行正确的充电。

5、虽然它的结构简单很多，但它的整体质量性能症状包括安全隐患，碰撞后是否会发生火灾或爆炸。从目前的事故案例来看，包括目前的混动车，我认为基本上是差的。个人来说，从使用方便的角度来说，我对电动车不是很接受，也是一个对发动机还有感情的爱车人士。

总之，电动汽车并非洪水猛兽，只要我们提高安全意识，***取有效防范措施，便能够享受到新能源汽车带来的便利与环保。

相比起来，似乎纯电车型自燃安全性更不可控，根据公安部最新公布的数据，燃油车的起火概率是纯电动汽车的数十倍！数据相差这么大，但为什么大家还是觉得电动车不太安全。其实跟飞机失事一样，明明飞机是世界上最安全的交通工具，但是大家总是对飞机有着恐惧心理，电动车同样如此。

而电动汽车再续航，大概需要吃个饭，上个厕所，然后再休息十分钟。你换个角度想，这无形之中给道路交通安全加分了呀（道路交通安全法-长途开车需要休息）。研发新电池技术难度最大？由于快充是一种立竿见影的方案，所以即使是研发新电池技术的厂商也得跟风，不然就会跟不上节奏。

安全，向来为消费者所重视，尤其到了新能源当“主角”的当下，更是如此。而在一众车型中，重量较轻、结构较小的微型车在安全性的起跑线上就已远远落后于传统轿车和SUV，再加上很多车企因成本原因都是能减就减，这也让微型车被迫扣上了“不安全”的帽子。

那么传统燃油车究竟是否比纯电动车更安全呢？《车壹圈》认为，在自燃事故的发生机率上，传统燃油车的确是要更小的。燃油车自燃的原因主要在于线路老化加上高温催化，或是油路破损加上明火导致。不过只要定期保养检查，一般情况是不会发生这种情况的。

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